动力传递机构的控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种能够在抑制带滑移的产生的同时维持于最大变速比的动力传递机构的控制装置。所述动力传递机构的控制装置具备：无级变速器，其设置有主带轮、副带轮和传动带；机油泵，其通过来自发动机的旋转驱动力而进行驱动，从而喷出工作油；液压控制装置，其用于使从机油泵被喷出的工作油作用于主带轮的主可动滑轮以及副带轮的副可动滑轮上，所述动力传递机构的控制装置对用于使主可动滑轮进行移动的主推力、和用于使副可动滑轮进行移动的副推力进行控制，其中，当要求最大变速比时，在副目标压小于机油泵喷出能力的情况下，与副目标压大于机油泵喷出能力的情况相比而减小主目标压。

Control device of power transmission mechanism

【技术实现步骤摘要】
动力传递机构的控制装置
本专利技术涉及一种动力传递机构的控制装置。
技术介绍
在专利文献1中公开了如下的
技术实现思路
，即，在动力传递机构的控制装置中，为了在抑制带滑移的同时维持于作为最低速侧的变速比的最大变速比，从而在成为最大变速比的情况下，将主目标推力设定为较小的值，而在未成为最大变速比的情况下，提高副目标推力。在先技术文献专利文献专利文献1：日本专利第5435137号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的技术问题在低车速区域中，为了维持最大变速比，而使副目标推力变得大于主目标推力。然而，此时，由于如果相当于副目标推力的副目标压变得大于机油泵喷出机油的能力(机油泵喷出能力)，则不会出现副推力，因此将会导致从最大变速比被升档，从而可能会使带转矩容量不足而产生带滑移。本专利技术是鉴于上述问题而完成的专利技术，其目的在于，提供一种能够在抑制带滑移的产生的同时维持于最大变速比的动力传递机构的控制装置。用于解决问题的方法为了解决上文所述的问题并达成目的，本专利技术所涉及的动力传递机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力传递机构的控制装置，其特征在于，具备：/n无级变速器，其设置有主带轮、副带轮和传动带，所述主带轮具有被固定在主轴上的主固定滑轮、以及能够在与所述主轴进行一体旋转的同时在轴向上进行相对移动的主可动滑轮，所述副带轮具有被固定在副轴上的副固定滑轮、以及能够在与所述副轴进行一体旋转的同时在轴向上进行相对移动的副可动滑轮，所述传动带被卷挂在所述主带轮以及所述副带轮上；/n机油泵，其通过来自发动机的旋转驱动力而进行驱动，从而喷出工作油；/n液压控制装置，其用于使从所述机油泵被喷出的所述工作油作用于所述主可动滑轮以及所述副可动滑轮上，/n所述动力传递机构的控制装置对用于使所述主可动滑轮移动的主推...

【技术特征摘要】
20181010 JP 2018-1920451.一种动力传递机构的控制装置，其特征在于，具备：
无级变速器，其设置有主带轮、副带轮和传动带，所述主带轮具有被固定在主轴上的主固定滑轮、以及能够在与所述主轴进行一体旋转的同时在轴向上进行相对移动的主可动滑轮，所述副带轮具有被固定在副轴上的副固定滑轮、以及能够在与所述副轴进行一体旋转的同时在轴向上进行相对移动的副可动滑轮，所述传动带被卷挂在所述主带轮以及所述副带轮上；
机油泵，其通过来自发动机的旋转驱动力而进行驱动，从而喷出工作油；
液压控制装置，其用于使从所述机油泵被喷出的所述工作油作用于所述主可动滑轮以及所述副可动滑轮上，
所述动力传递机构的控制装置对用于使所述主可动滑轮移动的主推力、和用于使所述副可动滑轮移动的副推力进行控制，
在所述动力传递机构的控制装置中，<...

【专利技术属性】
技术研发人员：服部邦雄，绫部笃志，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP