用于防止换挡线缆的强制分离的设备制造技术

提供了一种用于通过与换挡装置结合的盖构件来防止耦接到挡杆的换挡线缆的强制分离的设备，该换挡装置包括挡杆壳体和挡杆，从而防止车辆的当前挡位从P挡强制变为N挡。因此，可帮助防止车辆被盗。

Device to prevent forced separation of shift cables

【技术实现步骤摘要】
用于防止换挡线缆的强制分离的设备
本公开涉及一种用于防止换挡线缆的强制分离的设备。
技术介绍
本节中的陈述仅提供与本公开相关的背景信息，并且可能不构成现有技术。随着昂贵的车辆变得越来越流行，经常发生车辆盗窃，并且一些国家已经制定了要求安装防盗装置的规则。例如，作为汽车防盗装置，存在电子转向柱锁(ESCL)，其通过在车辆的发动机停止时锁定转向轴而使得转向不可能。然而，由于转向系统具有旋转结构的特性，ESCL在结构上是复杂的，并且因为假设在发动机停止时操作，所以还必须提供与其相关的附加装置。因此，ESCL在制造成本和重量方面是不利的。以上作为本公开的相关技术提供的描述仅用于帮助理解本公开的背景，并且不应被解释为包括在本领域技术人员已知的相关技术中。
技术实现思路
本公开解决了现有技术中的上述问题，并且本专利技术的一个方面提供了一种用于防止换挡线缆的强制分离的设备，该设备结构简单、应用简单、在制造成本和重量方面有利、并且能够应用于甚至包括廉价车辆的所有类型的车辆，这是因为它具有一种能够通过将盖构件应本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于防止换挡线缆的强制分离的设备，所述设备包括：/n盖构件，所述盖构件与换挡装置结合并且所述盖构件被配置为覆盖所述换挡线缆的与所述换挡装置连接的端部；以及/n紧固件，所述紧固件将所述盖构件固定到所述换挡装置。/n

【技术特征摘要】
20181010 KR 10-2018-01206851.一种用于防止换挡线缆的强制分离的设备，所述设备包括：
盖构件，所述盖构件与换挡装置结合并且所述盖构件被配置为覆盖所述换挡线缆的与所述换挡装置连接的端部；以及
紧固件，所述紧固件将所述盖构件固定到所述换挡装置。


2.根据权利要求1所述的设备，其中，所述换挡装置包括：
挡杆壳体，所述挡杆壳体固定在用于车辆的驾驶员座椅的一侧处；以及
挡杆，所述挡杆能旋转地耦接到所述挡杆壳体，并且
其中，所述换挡线缆将所述挡杆和所述车辆的变速器彼此连接。


3.根据权利要求2所述的设备，其中，所述换挡线缆的所述端部耦接到所述挡杆，在与所述端部相距一预定距离处设置有线缆插座，并且
其中，所述线缆插座固定到所述挡杆壳体。


4.根据权利要求3所述的设备，其中，所述盖构件与所述挡杆壳体结合，并且所述盖构件被配置为覆盖所述换挡线缆的所述端部和所述线缆插座。


5.根据权利要求1所述的设备，其中，所述盖构件由钢制成，以防止由于外力造成的损坏和破损。


6.根据权利要求3所述的设备，其中，所述盖构件与所述挡杆壳体竖直地结合，并且
其中，沿着组装方向在所述挡杆壳体和所述盖构件处分别形成有引导突起和引导孔。


7.根据权利要求3所述的设备，其中，当所述盖构件和所述挡杆壳体结合时，在所述挡杆壳体与所述盖构件之间限定有配置为当操作所述挡杆时允许所述换挡线缆移动的空间，使得防止所...

【专利技术属性】
技术研发人员：闵顶宣，李昌炫，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR