【技术实现步骤摘要】
一种风电偏航制动器用改性聚酰亚胺摩擦材料及其制备方法
本专利技术涉及一种改性聚酰亚胺摩擦材料，尤其涉及一种风电偏航制动器用改性聚酰亚胺摩擦材料及其制备方法，属于复合材料
技术介绍
风电偏航制动系统是风电机组安全控制中最重要的保护装置，是其他保护装置赖以实现的物理基础。由于风电偏航制动器具有制动时间短、夹紧力大等特点，因此摩擦材料的要求非常高，不仅要有良好的力学性能，还应有高的摩擦因数与低的磨损率。风电偏航制动器用摩擦材料主要包含铜基粉末冶金摩擦材料、改性酚醛树脂摩擦材料、改性聚醚醚酮摩擦材料、改性聚酰亚胺摩擦材料等。当前国内风电摩擦材料主要以铜基为主，该材料中硬质点使用偏多，虽然硬度、耐磨性能达到使用要求，但是对制动盘会造成很大的损伤，风电机组偏航时还会发出刺耳的噪声可达110dB或者更高，风电机组甚至还因低频抖动而报警，随之停止运行发电，严重影响风力发电的安全性与工作效率。聚合物树脂基摩擦材料因具有比重小、对对偶盘损伤小、制动噪音低、生产工艺简单以及价格低廉等特点其作为风电制动摩擦片得到了广泛的应用。聚合...
【技术保护点】
1.一种风电偏航制动器用改性聚酰亚胺摩擦材料，是由以下原料和工艺制备而成：/n原料配比：以重量份计：聚酰亚胺55~70份，聚四氟乙烯5~20份，碳纤维5~15份，玄武岩纤维5~15份，二硫化钼10~25份，陶瓷粉5~15份，纳米银粉5~10份，纳米碳化铌1~3份；/n制备工艺：将上述各原料混合均匀，放入金属模具，水平放置在液压机上预压制得到预成型毛坯；再将预成型毛坯放入柔性硅橡胶套中，于冷等静压机中压制，得到冷等静压毛坯；然后将冷等静压毛坯装入包套，抽真空至1×10
【技术特征摘要】
1.一种风电偏航制动器用改性聚酰亚胺摩擦材料，是由以下原料和工艺制备而成：
原料配比：以重量份计：聚酰亚胺55~70份，聚四氟乙烯5~20份，碳纤维5~15份，玄武岩纤维5~15份，二硫化钼10~25份，陶瓷粉5~15份，纳米银粉5~10份，纳米碳化铌1~3份；
制备工艺：将上述各原料混合均匀，放入金属模具，水平放置在液压机上预压制得到预成型毛坯；再将预成型毛坯放入柔性硅橡胶套中，于冷等静压机中压制，得到冷等静压毛坯；然后将冷等静压毛坯装入包套，抽真空至1×10-2Pa~1×10-3Pa密封后于热等静压机中压制，自然降温至100℃以下，去除包套，即得聚酰亚胺摩擦材料。
2.如权利要求1所述一种风电偏航制动器用改性聚酰亚胺摩擦材料，其特征在于：所述原料聚酰亚胺的粒径为75~150μm；聚四氟乙烯粒径为5~38μm；碳纤维直径为7±1μm，径长比1:5~1:...
【专利技术属性】
技术研发人员：张新瑞，陈守兵，谢海，陶立明，王齐华，王廷梅，
申请(专利权)人：中国科学院兰州化学物理研究所，
类型：发明
国别省市：甘肃;62
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