【技术实现步骤摘要】
大摆角防尘套滑移式驱动轴
本专利技术属于汽车传动轴领域，特别涉及大摆角防尘套滑移式驱动轴。
技术介绍
随着汽车工业的不断发展，人们对汽车整车性能要求越来越高。汽车传动系统中为了使处于同一平面内的输出轴与输入轴等速旋转，常采用双万向节传动的等速万向节驱动轴总成。等速万向节驱动轴总成是汽车发动机和驱动轮之间的动力传递装置，用于提供汽车在各种工况下所需的牵引力与车速，同时使两者能协调变化并有足够的变化范围，保证汽车左右驱动车轮能适应差速要求。因此，等速万向节驱动轴总成的性能与质量直接影响汽车的整车性能和行驶安全。现有技术中，等速万向节驱动轴总成的结构一般如下：一端是固定节固定式球笼万向节，另一端是移动节伸缩式球笼万向节，中间是连接固定节和移动节的中间轴。而驱动轴滑移时，其驱动轴上的防尘罩也会随之伸缩，使用时间长了或者滑移量过大时可能产生防尘套破裂，漏油，缩短驱动轴的使用寿命。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
的不足，本专利技术提供大摆角防尘套滑移式驱动轴，主要解决现在的驱动轴滑移时，防尘罩...
【技术保护点】
1.大摆角防尘套滑移式驱动轴，包括中间轴（1）和第一防尘罩（4），所述中间轴一端设有沿所述中间轴轴向可滑移连接的移动端万向节（2），另一端设有固定端万向节（3），所述移动端万向节轴向可活动的与所述中间轴连接，所述移动端万向节包括壳体（21），其特征在于：还包括滑动件（5），所述滑动件沿所述中间轴轴向可滑移的设置在所述中间轴周向外壁，所述第一防尘罩一端与所述滑动件连接，另一端与所述壳体外壁连接。/n
【技术特征摘要】
1.大摆角防尘套滑移式驱动轴，包括中间轴（1）和第一防尘罩（4），所述中间轴一端设有沿所述中间轴轴向可滑移连接的移动端万向节（2），另一端设有固定端万向节（3），所述移动端万向节轴向可活动的与所述中间轴连接，所述移动端万向节包括壳体（21），其特征在于：还包括滑动件（5），所述滑动件沿所述中间轴轴向可滑移的设置在所述中间轴周向外壁，所述第一防尘罩一端与所述滑动件连接，另一端与所述壳体外壁连接。
2.根据权利要求1所述的大摆角防尘套滑移式驱动轴，其特征在于：所述中间轴外壁前后对应设有设有固定圈（11），所述滑动件设于两个所述固定圈之间。
3.根据权利要求1所述的大摆角防尘套滑移式驱动轴，其特征在于：所述滑动件为套环状结构。
4.根据权利要求1所述的大摆角防尘套滑移式驱动轴，其特征在于：所述滑动件外壁设有凹槽（51）,所述第一防尘罩包括直筒状的连接端（41），所述连接端通过卡箍（91）安装于所述凹...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩永杰，王忠军，
申请(专利权)人：南京冠盛汽配有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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