一种新型汽车举升机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种新型汽车举升机构，其包括四根平行设置的立柱、支撑平台、两个后轮侧滑装置、控制装置和驱动所述支撑平台升降的驱动装置，所述控制装置与所述驱动装置连接，所述支撑平台的一侧面连接有上车引导装置，两个所述后轮侧滑装置相对于所述支撑平台的中心对称设置，所述后轮侧滑装置包括固定架、移动基座和若干个移动体，所述固定架可拆卸安装于所述支撑平台，所述移动体与所述固定架之间连接有弹性连接部，所述移动体的顶端与所述移动基座连接。本实用新型专利技术能解决现有技术中汽车举升机构功能单一，没有具备使得后轮发生偏移的装置，从而无法利用车轮偏移检测仪对后轮的偏移进行检测的问题。

A new type of automobile lifting mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车举升机构
本技术涉及汽车检修设备
，尤其涉及一种新型汽车举升机构。
技术介绍
随着汽车的普及，汽车已经成为不可或缺的交通工具，汽车在使用过程中需要进行不可避免的维修以及定期的保养，其中对汽车的底盘进行检查或者维修时需要将汽车举升到一定的高度。目前，汽车举升机构只是具备将汽车上升至一定的高度以便于操作人员对汽车进行检修的功能，没有具备使得后轮发生偏移的装置，从而无法利用车轮偏移检测仪对后轮的偏移进行检测。
技术实现思路
基于此，本技术的目的在于提供一种新型汽车举升机构，以解决现有技术中汽车举升机构功能单一，没有具备使得后轮发生偏移的装置，从而无法利用车轮偏移检测仪对后轮的偏移进行检测的问题。本技术的技术方案为：一种新型汽车举升机构，其包括四根平行设置的立柱、支撑平台、两个后轮侧滑装置、控制装置和驱动所述支撑平台沿四根所述立柱升降的驱动装置，所述控制装置与所述驱动装置连接，所述支撑平台的一侧面连接有上车引导装置，两个所述后轮侧滑装置相对于所述支撑平台的中心对称设置，所述后轮侧滑装置包括固定架、移动基座和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车举升机构，其特征在于，包括四根平行设置的立柱、支撑平台、两个后轮侧滑装置、控制装置和驱动所述支撑平台沿四根所述立柱升降的驱动装置，所述控制装置与所述驱动装置连接，所述支撑平台的一侧面连接有上车引导装置，两个所述后轮侧滑装置相对于所述支撑平台的中心对称设置，所述后轮侧滑装置包括固定架、移动基座和若干个移动体，所述固定架可拆卸安装于所述支撑平台，所述移动体与所述固定架之间连接有弹性连接部，所述移动体的顶端与所述移动基座连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车举升机构，其特征在于，包括四根平行设置的立柱、支撑平台、两个后轮侧滑装置、控制装置和驱动所述支撑平台沿四根所述立柱升降的驱动装置，所述控制装置与所述驱动装置连接，所述支撑平台的一侧面连接有上车引导装置，两个所述后轮侧滑装置相对于所述支撑平台的中心对称设置，所述后轮侧滑装置包括固定架、移动基座和若干个移动体，所述固定架可拆卸安装于所述支撑平台，所述移动体与所述固定架之间连接有弹性连接部，所述移动体的顶端与所述移动基座连接。


2.如权利要求1所述的新型汽车举升机构，其特征在于，所述移动体包括钢珠板和若干个钢珠，若干个所述钢珠等距间隔嵌设于所述钢珠板中，所述钢珠的顶端和底端分别与所述移动基座和所述固定架滚动连接。


3.如权利要求2所述的新型汽车举升机构，其特征在于，所述弹性连接部包括连...

【专利技术属性】
技术研发人员：高空，郭旭奇，曾峰，
申请(专利权)人：广州高昌机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44