一种二冲程直流扫气发动机制造技术

本发明专利技术公开了一种二冲程直流扫气发动机，包括气缸体、气缸套、活塞和气缸盖，气缸体上设有进气道和进气口，气缸套的圆周方向对应进气道设有多个扫气口，气缸盖的中部垂直安装有直喷喷油器，直喷喷油器的下端伸入气缸套内，气缸盖上设有两个排气通道，两个排气通道相应的设有两个排气阀门，气缸盖上还设有辅助通道，辅助通道相应的设有辅助阀门。辅助阀门作为一个气体转换阀，可以在车辆减速或刹车时，通过在压缩冲程结束时打开该阀门，从而通过该辅助阀门输出压缩空气，压缩空气能够接入到增压器的入口，用于瞬间增压；辅助阀门在进气关闭后打开，导致有效压缩比降低，在高负荷工况下，能够最大程度的减少爆震。

A two stroke direct current scavenging engine

【技术实现步骤摘要】
一种二冲程直流扫气发动机
本专利技术属于发动机
，特别是涉及一种二冲程直流扫气发动机。
技术介绍
现有的二冲程发动机主要有三种不同形式的换气方案：横流扫气：扫气口及排气孔分别布置在气缸的两侧，扫气口打开时，新鲜充量会把废气挤出气缸，但是气缸内易留扫气死角，扫气口和排气孔之间容易直通短路，而排气孔晚关使新鲜充量的逸出加大，同时，缸壁两侧的热负荷和扫气压力不均匀，影响发动机性能。回流扫气：扫气空和排气孔均布置在气缸同侧，扫气口的倾斜角使得扫气气流不仅纵向朝气缸顶部流动，横向也沿缸壁转弯而形成回流；回流扫气的换气效果要优于横流扫气，但扫气空气流动路线仍然长而弯曲，留阻损失大，新鲜充量与废气容易掺混，缸内存在扫气死角，残留废气较多。直流扫气：在气缸盖上设置排气通道，使扫气气流沿气缸轴线运动，扫气口沿切线排列，使得进入缸内的新鲜充量高速旋转，既避免新鲜充量与废气的过多掺混，又向上加速推出废气，进一步改善换气质量。但是在压缩比较高，高负荷工况下，发动机的燃烧会变得不正常，压力曲线出现高频，大幅度波动，此时火焰传播速度和火焰前锋形状发生急剧的改变，这种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种二冲程直流扫气发动机，包括气缸体、设于所述气缸体内的气缸套、设于所述气缸套内的活塞和设于所述气缸体上方的气缸盖，其特征在于：所述气缸体上设有圆周方向上向外凸出的进气道，所述进气道上设有进气口，所述气缸套的圆周方向对应所述进气道设有多个扫气口，所述气缸盖的中部垂直安装有直喷喷油器，所述直喷喷油器的下端伸入所述气缸套内，所述气缸盖上设有两个排气通道，两个所述排气通道相应的设有两个排气阀门，所述气缸盖上还设有辅助通道，所述辅助通道相应的设有辅助阀门。/n

【技术特征摘要】
1.一种二冲程直流扫气发动机，包括气缸体、设于所述气缸体内的气缸套、设于所述气缸套内的活塞和设于所述气缸体上方的气缸盖，其特征在于：所述气缸体上设有圆周方向上向外凸出的进气道，所述进气道上设有进气口，所述气缸套的圆周方向对应所述进气道设有多个扫气口，所述气缸盖的中部垂直安装有直喷喷油器，所述直喷喷油器的下端伸入所述气缸套内，所述气缸盖上设有两个排气通道，两个所述排气通道相应的设有两个排气阀门，所述气缸盖上还设有辅助通道，所述辅助通道相应的设有辅助阀门。


2.根据权利要求1所述的二冲程直流扫气发动机，其特征在于：两个所述排气通道前后并排的设于所述直喷喷油器的一侧，两个所述排气阀门相应的前后并排设置。


3.根据权利要求2所述的二冲程直流扫气发动机，其特征在于：所述辅助通道设于所述排气通道的相对侧，所述辅...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱敬锋，李树花，岳锋飞，刘付勇，张浩凡，
申请(专利权)人：天津轩云科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12