一种减震木箱制造技术

本实用新型专利技术涉及木箱的技术领域，旨在提供一种减震木箱，技术方案要点是包括外箱、内箱、箱盖和减震结构，减震结构设置在外箱内底面和内箱外底面之间，减震结构包括上减震板、下减震板、第一减震臂、第二减震臂和第一弹簧，上减震板有第一腰形孔和第二腰形孔，下减震板上设有第三腰形孔和第四腰形孔，第一腰形孔、第二腰形孔、第三腰形孔和第四腰形孔内分别滑动连接有第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆和第四连接杆，第一减震臂的两端分别与第一连接杆和第四连接杆连接，第二减震臂的两端分别与第二连接杆和第三连接杆连接，所述第一弹簧的一端连接上减震板，另一端连接下减震板；这种减震木箱减震效果较好，不易导致木箱内的物品被损坏。

A shock absorption wooden box

【技术实现步骤摘要】
一种减震木箱
本技术涉及木箱的
，特别涉及一种减震木箱。
技术介绍
木箱，用木材、竹材或木质混合材料制成的包装容器，是木箱是最古老的包装容器，也是一种重要的运输包装容器之一，使用较为广泛。公告号为CN207524206U的中国专利公开了一种简易包装木箱，包括箱体、箱盖和底座，所述箱体顶端设置有箱盖，且箱体底端固定连接有底座，所述箱体顶部侧面壁固定安装有固定块且固定块顶端连接有封装条，所述箱盖侧面壁内腔设置有封装槽，且封装槽侧面壁固定安装有扣板，所述箱盖通过封装槽侧面壁的扣板与箱体顶部侧面壁的封装条固定连接。这种木箱虽然能够被使用，但是其减震效果较差，在运输过程中，若运输车颠簸，木箱内的物品容易在竖直方向上发生撞击，导致物品被损坏。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种减震木箱，其减震效果较好，不易导致木箱内的物品被损坏。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种减震木箱，包括外箱、内箱、箱盖和减震结构，所述内箱设置在外箱内，所述箱盖设置在外箱上，所述减震结构设置在外箱内底面和内箱外底面之间，所述减震结构包括上减震板、下减震板、第一减震臂、第二减震臂和第一弹簧，所述上减震板设置在内箱上，所述下减震板设置在外箱上，所述上减震板上设有第一腰形孔和第二腰形孔，所述下减震板上设有第三腰形孔和第四腰形孔，且所述第一腰形孔、第二腰形孔、第三腰形孔和第四腰形孔内分别滑动连接有第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆和第四连接杆，所述第一减震臂的中心处和第二减震臂的中心处转动连接，所述第一减震臂的两端分别与第一连接杆和第四连接杆转动连接，所述第二减震臂的两端分别与第二连接杆和第三连接杆转动连接，所述第一弹簧的一端连接上减震板，另一端连接下减震板。通过采用上述技术方案，当运输木箱的运输车在运输过程中发生颠簸时，内箱的位置发生变化，上减震板随着内箱一起移动，在上减震板移动过程中，第一弹簧发生形变，第一减震臂和第二减震臂之间的角度发生变化，第一减震臂和第二减震臂发生转动，且第一减震臂相对于第一连接杆发生转动，第一减震臂相对于第四连接杆发生转动，第二减震臂相对于第二连接杆发生转动，第二减震臂发生第三连接杆发生转动，在第一减震臂和第二减震臂转动的同时，第一连接杆沿着第一腰形孔滑动，第二连接杆沿着第二腰形孔滑动，第三连接杆沿着第三腰形孔滑动，第四连接杆沿着第四腰形孔滑动，上减震板和下减震板之间的距离发生变化，内箱与外箱之间的相对位置发生变化，从而起到减震作用，与没有减震结构的木箱相比，减震效果较好，木箱内的物品不易在竖直方向上发生撞击，从而不易导致物品被损坏。进一步设置：所述减震结构至少设置为两组。通过采用上述技术方案，与将减震结构设置为一组将比，将减震结构设置为两组，能够提高减震过程中内箱的稳定性。进一步设置：所述上减震板靠近下减震板的一侧设有上凹槽，第一腰形孔和第二腰形口均与下凹槽连通，下减震板靠近上减震板的一侧设有下凹槽，第三腰形孔和第四腰形口均与下凹槽连通，第一减震臂与第一连接杆的中间部位转动连接，第一减震臂与第四连接杆的中间部分转动连接，第二减震臂与第二连接杆的中间部分转动连接，第二减震臂与第三连接杆的中间部分转动连接。通过采用上述技术方案，第一减震臂与第一连接杆的中间部位转动连接，第一减震臂与第四连接杆的中间部分转动连接，第二减震臂与第二连接杆的中间部分转动连接，第二减震臂与第三连接杆的中间部分转动连接，在第一减震臂和第二减震臂转动过程中，能够使第一连接杆受到来自第一减震臂的力集中在第一连接杆中部，使第四连接杆受到来自第一减震臂的力集中在第一连接杆中部，使第二连接杆受到来自第二减震臂的力集中在第二连接杆中部，使第三连接杆受到来自第二减震臂的力集中在第三连接杆中部，从而提高了第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆和第四连接杆在移动过程中的稳定性。进一步设置：所述内箱与上减震板可拆卸连接，所述外箱与下减震板可拆卸连接。通过采用上述技术方案，若长时间使用后，减震结构的减震效果变差，可将内箱从上减震板上拆卸下来，将下减震板从外箱上拆卸下来，从而将减震结构拆卸下来，以便对减震结构进行更换。进一步设置：所述内箱上设有滑动块，所述外箱上设有滑动槽，所述滑动块与滑动槽在竖直方向上滑动配合。通过采用上述技术方案，在木箱随着运输车颠簸过程中，滑动块沿着滑动槽滑动，从而对内箱的移动方向进行导向，避免内箱在减震过程中发生左右晃动，对减震结构的减震效果造成影响。进一步设置：所述滑动块上设有滚珠，所述滚珠抵触滑动槽底部。通过采用上述技术方案，在滑动块沿着滑动槽滑动过程中，滚珠发生滚动，从而使滑动块与滑动槽之间由滑动摩擦变为滚动摩擦，减小了滑动块在滑动过程中受到的摩擦力。进一步设置：所述箱盖上设有减震层，且所述减震层处于内箱内。通过采用上述技术方案，减震层的设置能够进一步提高木箱整体的减震效果，从而进一步减小木箱内的物品被损坏的可能性。进一步设置：所述减震层与箱盖之间通过伸缩组件连接，所述伸缩组件包括固定筒、第二弹簧和移动杆，所述固定筒设置在箱盖上，所述移动杆与减震层相连，所述移动杆与固定筒滑动配合，且所述第二弹簧的一端连接固定筒底部，另一端连接移动杆。通过采用上述技术方案，伸缩组件的设置能够使减震层与内向底部之间的距离可调节，当放入到内箱内的物品较大时，第二弹簧处于压缩状态，减震层抵触物品，从而实现对物品进行限位，减小了物品在内箱内晃动的可能性。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、当运输木箱的运输车在运输过程中发生颠簸时，内箱的位置发生变化，上减震板随着内箱一起移动，在上减震板移动过程中，第一弹簧发生形变，第一减震臂和第二减震臂之间的角度发生变化，第一减震臂和第二减震臂发生转动，且第一减震臂相对于第一连接杆发生转动，第一减震臂相对于第四连接杆发生转动，第二减震臂相对于第二连接杆发生转动，第二减震臂发生第三连接杆发生转动，在第一减震臂和第二减震臂转动的同时，第一连接杆沿着第一腰形孔滑动，第二连接杆沿着第二腰形孔滑动，第三连接杆沿着第三腰形孔滑动，第四连接杆沿着第四腰形孔滑动，上减震板和下减震板之间的距离发生变化，内箱与外箱之间的相对位置发生变化，从而起到减震作用，与没有减震结构的木箱相比，减震效果较好，木箱内的物品不易在竖直方向上发生撞击，从而不易导致物品被损坏；2、与将减震结构设置为一组将比，将减震结构设置为两组，能够提高减震过程中内箱的稳定性；3、减震层的设置能够进一步提高木箱整体的减震效果，从而进一步减小木箱内的物品被损坏的可能性。附图说明图1是本实施例中用于体现本技术的结构示意图；图2是本实施例中用于体现内箱与外箱之间位置关系的结构示意图；图3是本实施例中用于体现减震结构与内箱之间位置关系的结构示意图；图4是本实施例中用于体现减震结构的结构示意图；图5是本实施例中用于体现第一减震臂与上减震板之间位置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减震木箱，其特征在于：包括外箱(1)、内箱(2)、箱盖(3)和减震结构(4)，所述内箱(2)设置在外箱(1)内，所述箱盖(3)设置在外箱(1)上，所述减震结构(4)设置在外箱(1)内底面和内箱(2)外底面之间，所述减震结构(4)包括上减震板(5)、下减震板(6)、第一减震臂(7)、第二减震臂(8)和第一弹簧(9)，所述上减震板(5)设置在内箱(2)上，所述下减震板(6)设置在外箱(1)上，所述上减震板(5)上设有第一腰形孔(12)和第二腰形孔(13)，所述下减震板(6)上设有第三腰形孔(14)和第四腰形孔(15)，且所述第一腰形孔(12)、第二腰形孔(13)、第三腰形孔(14)和第四腰形孔(15)内分别滑动连接有第一连接杆(16)、第二连接杆(17)、第三连接杆(18)和第四连接杆(19)，所述第一减震臂(7)的中心处和第二减震臂(8)的中心处转动连接，所述第一减震臂(7)的两端分别与第一连接杆(16)和第四连接杆(19)转动连接，所述第二减震臂(8)的两端分别与第二连接杆(17)和第三连接杆(18)转动连接，所述第一弹簧(9)的一端连接上减震板(5)，另一端连接下减震板(6)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种减震木箱，其特征在于：包括外箱(1)、内箱(2)、箱盖(3)和减震结构(4)，所述内箱(2)设置在外箱(1)内，所述箱盖(3)设置在外箱(1)上，所述减震结构(4)设置在外箱(1)内底面和内箱(2)外底面之间，所述减震结构(4)包括上减震板(5)、下减震板(6)、第一减震臂(7)、第二减震臂(8)和第一弹簧(9)，所述上减震板(5)设置在内箱(2)上，所述下减震板(6)设置在外箱(1)上，所述上减震板(5)上设有第一腰形孔(12)和第二腰形孔(13)，所述下减震板(6)上设有第三腰形孔(14)和第四腰形孔(15)，且所述第一腰形孔(12)、第二腰形孔(13)、第三腰形孔(14)和第四腰形孔(15)内分别滑动连接有第一连接杆(16)、第二连接杆(17)、第三连接杆(18)和第四连接杆(19)，所述第一减震臂(7)的中心处和第二减震臂(8)的中心处转动连接，所述第一减震臂(7)的两端分别与第一连接杆(16)和第四连接杆(19)转动连接，所述第二减震臂(8)的两端分别与第二连接杆(17)和第三连接杆(18)转动连接，所述第一弹簧(9)的一端连接上减震板(5)，另一端连接下减震板(6)。


2.根据权利要求1所述的一种减震木箱，其特征在于：所述减震结构(4)至少设置为两组。


3.根据权利要求1所述的一种减震木箱，其特征在于：所述上减震板(5)靠近下减震板(6)的一侧设有上凹槽(10)，第一腰形孔(12)和第二腰形口均与下凹槽(11)连通，下减震板(6)靠近上减震板(5)的一侧设有下凹槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫正平，
申请(专利权)人：无锡市正浩包装材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32