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一种汽机维修专用万能扳手制造技术

技术编号:23834438 阅读:31 留言:0更新日期:2020-04-18 02:12
本实用新型专利技术公开了一种汽机维修专用万能扳手,包括扳手本体,扳手本体的中心处开设有中心孔,且扳手本体的上方外壁上焊接有第一支臂,所述扳手本体的左侧外壁上焊接有第二支臂,扳手本体的下方外壁上焊接有第三支臂,所述扳手本体的右侧外壁上焊接有第四支臂,第三支臂通过U型板与活动扳手头的外壁焊接连接。本实用新型专利技术通过设置第一支臂、第二支臂、第三支臂、第四支臂,在使用时一支臂、第二支臂、第三支臂、第四支臂上均可安装不同类型的扳手头进而便于而在携带时只需要携带需要使用的扳手头即可,有效的解决了传统的汽机维修扳手其种类繁多且都为钢质非常重难以携带的问题,同时在使用后也可对其上的扳手头进行拆卸工作便于保存。

A special universal spanner for turbine maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种汽机维修专用万能扳手
本技术涉及汽机维修工具
,具体为一种汽机维修专用万能扳手。
技术介绍
汽机是蒸汽机和汽轮机的简称,而随着工业的科技化和现代化,随之汽机工业所衍射出的各种行业也得到的飞速的发展,其中包括汽机配件业、汽机维修业、以及汽机调试业等,而在汽机维修业中则需要用到专业的维修的工作大到起吊设备小到扳手。传统的汽机维修扳手具有以下不足之处:其种类繁多且都为钢质非常重难以携带的问题,也解决了传统的汽修扳手其在损坏后需要更换整个扳手造成资源浪费的同时也需要消耗大量资金的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽机维修专用万能扳手,解决了传统的汽机维修扳手其种类繁多且都为钢质非常重难以携带的问题,也解决了传统的汽修扳手其在损坏后需要更换整个扳手造成资源浪费的同时也需要消耗大量资金的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽机维修专用万能扳手,包括扳手本体,所述扳手本体的中心处开设有中心孔,且扳手本体的上方外壁上焊接有第一支臂,所述扳手本体的左侧外壁上焊接有第二支臂,所述扳手本体的下方外壁上焊接有第三支臂,所述扳手本体的右侧外壁上焊接有第四支臂,所述第一支臂、第二支臂、第三支臂、第四支臂的外壁中心处均开设有翘杆孔,所述第一支臂、第二支臂、第三支臂、第四支臂的末端外壁上均设置有锁定螺栓,且第一支臂、第二支臂、第三支臂、第四支臂均通过锁定螺栓与U型板连接,所述第一支臂通过U型板与套筒扳手头的外壁焊接连接,所述第二支臂通过U型板与呆扳手头的外壁焊接连接,所述第三支臂通过U型板与活动扳手头的外壁焊接连接,所述第四支臂通过U型板与梅花扳手头的外壁焊接连接,所述套筒扳手头的内部开设有六角槽,所述U型板的外侧壁中心处开设有卡槽,且U型板的上方外壁上开设有螺孔,所述锁定螺栓穿过螺孔与锁定螺母螺纹连接。优选的,所述第一支臂、第二支臂、第三支臂、第四支臂的规格相同,且第一支臂、第二支臂、第三支臂、第四支臂之间关于中心孔的圆心呈环形整列设置在扳手本体的外壁上。优选的,所述U型板通过卡槽的内壁分别与第一支臂、第二支臂、第三支臂、第四支臂的外壁配合连接,所述锁定螺栓穿过U型板、第一支臂的末端外壁与锁定螺母咬合连接。优选的,所述锁定螺栓穿过U型板、第二支臂的末端外壁与锁定螺母咬合连接,所述锁定螺栓穿过U型板、第三支臂的末端外壁与锁定螺母咬合连接,且锁定螺栓穿过U型板、第四支臂的末端外壁与锁定螺母咬合连接。优选的,所述套筒扳手头与活动扳手头之间关于中心孔前后对称设置,所述呆扳手头与梅花扳手头之间关于中心孔左右对称设置。优选的,所述锁定螺母的内壁上绞合有内螺纹,所述锁定螺栓的外壁上绞合有外螺纹,所述锁定螺母通过其内壁上的内螺纹与锁定螺栓的外壁上的外螺纹咬合连接。(三)有益效果本技术提供了一种汽机维修专用万能扳手,具备以下有益效果:(1)本技术通过设置第一支臂、第二支臂、第三支臂、第四支臂,在使用时一支臂、第二支臂、第三支臂、第四支臂上均可安装不同类型的扳手头,进而便于而在携带时只需要携带需要使用的扳手头即可,有效的解决了传统的汽机维修扳手其种类繁多且都为钢质非常重难以携带的问题,同时在使用后也可对其上的扳手头进行拆卸工作便于保存,而在难以扭动螺丝时可通过翘杆孔内可穿入力臂杆增加力臂的方式来扭动螺丝。(2)本技术通过设置锁定螺栓、U型板、卡槽、锁定螺母,U型板的一侧外壁上焊接有扳手头,U型板的另一侧外壁上开设有卡槽,在使用时将卡槽卡在支臂的末端外壁上,而后将锁定螺栓穿过U型板以及支臂外壁上的螺孔并延伸到扳手本体的下方、再次锁上锁定螺母即可对扳手头起到稳定的固定作用,避免其在使用时产生移位的现象,同时在扳手头损坏后只需要替换扳手头即可不需要更换整个扳手,继而有效的解决了传统的汽修扳手其在损坏后需要更换整个扳手造成资源浪费的同时也需要消耗大量资金的问题。附图说明图1为本技术的结构俯视图;图2为本技术的套筒头立体图。图中附图标记为:1、扳手本体;2、中心孔;3、第一支臂;4、第二支臂;5、第三支臂;6、第四支臂;7、翘杆孔;8、锁定螺栓;9、U型板;10、套筒扳手头;11、呆扳手头;12、活动扳手头;13、梅花扳手头;14、六角槽;15、卡槽;16、螺孔;17、锁定螺母。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1-2所示,本技术提供一种技术方案:一种汽机维修专用万能扳手,包括扳手本体1,扳手本体1的中心处开设有中心孔2,且扳手本体1的上方外壁上焊接有第一支臂3,第一支臂3、第二支臂4、第三支臂5、第四支臂6的规格相同,且第一支臂3、第二支臂4、第三支臂5、第四支臂6之间关于中心孔2的圆心呈环形整列设置在扳手本体1的外壁上,在使用时第一支臂3、第二支臂4、第三支臂5、第四支臂6上均可安装不同类型的扳手头进而便于而在携带时只需要携带需要使用的扳手头即可,有效的解决了传统的汽机维修扳手其种类繁多且都为钢质非常重难以携带的问题,同时在使用后也可对其上的扳手头进行拆卸工作便于保存,扳手本体1的左侧外壁上焊接有第二支臂4,扳手本体1的下方外壁上焊接有第三支臂5,扳手本体1的右侧外壁上焊接有第四支臂6,第一支臂3、第二支臂4、第三支臂5、第四支臂6的外壁中心处均开设有翘杆孔7,锁定螺栓8穿过U型板9、第二支臂4的末端外壁与锁定螺母17咬合连接,锁定螺栓8穿过U型板9、第三支臂5的末端外壁与锁定螺母17咬合连接,且锁定螺栓8穿过U型板9、第四支臂6的末端外壁与锁定螺母17咬合连接,第一支臂3、第二支臂4、第三支臂5、第四支臂6的末端外壁上均设置有锁定螺栓8,且第一支臂3、第二支臂4、第三支臂5、第四支臂6均通过锁定螺栓8与U型板9连接,U型板9通过卡槽15的内壁分别与第一支臂3、第二支臂4、第三支臂5、第四支臂6的外壁配合连接,锁定螺栓8穿过U型板9、第一支臂3的末端外壁与锁定螺母17咬合连接,U型板9的一侧外壁上焊接有扳手头,U型板9的另一侧外壁上开设有卡槽15,在使用时将卡槽15卡在支臂的末端外壁上,而后将锁定螺栓8穿过U型板9以及支臂外壁上的螺孔16并延伸到扳手本体1的下方、再次锁上锁定螺母17即可对扳手头起到稳定的固定作用,避免其在使用时产生移位的现象,同时在扳手头损坏后只需要替换扳手头即可不需要更换整个扳手,继而有效的解决了传统的汽修扳手其在损坏后需要更换整个扳手造成资源浪费的同时也需要消耗大量资金的问题,第一支臂3通过U型板9与套筒扳手头10的外壁焊接连接,第二支臂4通过U型板9与呆扳手头11的外壁焊接连接,套筒扳手头10与活动扳手头12之本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽机维修专用万能扳手,包括扳手本体(1),其特征在于:所述扳手本体(1)的中心处开设有中心孔(2),且扳手本体(1)的上方外壁上焊接有第一支臂(3),所述扳手本体(1)的左侧外壁上焊接有第二支臂(4),所述扳手本体(1)的下方外壁上焊接有第三支臂(5),所述扳手本体(1)的右侧外壁上焊接有第四支臂(6),所述第一支臂(3)、第二支臂(4)、第三支臂(5)、第四支臂(6)的外壁中心处均开设有翘杆孔(7),所述第一支臂(3)、第二支臂(4)、第三支臂(5)、第四支臂(6)的末端外壁上均设置有锁定螺栓(8),且第一支臂(3)、第二支臂(4)、第三支臂(5)、第四支臂(6)均通过锁定螺栓(8)与U型板(9)连接,所述第一支臂(3)通过U型板(9)与套筒扳手头(10)的外壁焊接连接,所述第二支臂(4)通过U型板(9)与呆扳手头(11)的外壁焊接连接,所述第三支臂(5)通过U型板(9)与活动扳手头(12)的外壁焊接连接,所述第四支臂(6)通过U型板(9)与梅花扳手头(13)的外壁焊接连接,所述套筒扳手头(10)的内部开设有六角槽(14),所述U型板(9)的外侧壁中心处开设有卡槽(15),且U型板(9)的上方外壁上开设有螺孔(16),所述锁定螺栓(8)穿过螺孔(16)与锁定螺母(17)螺纹连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽机维修专用万能扳手,包括扳手本体(1),其特征在于:所述扳手本体(1)的中心处开设有中心孔(2),且扳手本体(1)的上方外壁上焊接有第一支臂(3),所述扳手本体(1)的左侧外壁上焊接有第二支臂(4),所述扳手本体(1)的下方外壁上焊接有第三支臂(5),所述扳手本体(1)的右侧外壁上焊接有第四支臂(6),所述第一支臂(3)、第二支臂(4)、第三支臂(5)、第四支臂(6)的外壁中心处均开设有翘杆孔(7),所述第一支臂(3)、第二支臂(4)、第三支臂(5)、第四支臂(6)的末端外壁上均设置有锁定螺栓(8),且第一支臂(3)、第二支臂(4)、第三支臂(5)、第四支臂(6)均通过锁定螺栓(8)与U型板(9)连接,所述第一支臂(3)通过U型板(9)与套筒扳手头(10)的外壁焊接连接,所述第二支臂(4)通过U型板(9)与呆扳手头(11)的外壁焊接连接,所述第三支臂(5)通过U型板(9)与活动扳手头(12)的外壁焊接连接,所述第四支臂(6)通过U型板(9)与梅花扳手头(13)的外壁焊接连接,所述套筒扳手头(10)的内部开设有六角槽(14),所述U型板(9)的外侧壁中心处开设有卡槽(15),且U型板(9)的上方外壁上开设有螺孔(16),所述锁定螺栓(8)穿过螺孔(16)与锁定螺母(17)螺纹连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽机维修专用万能扳手,其特征在于:所述第一支臂(3)、第二支臂(4)、第三支臂(5)、第四支臂(6)的规格...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵明
申请(专利权)人:赵明
类型:新型
国别省市:重庆;50

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