【技术实现步骤摘要】
一种火车乘客行李起重装置
本专利技术涉及起重装置领域,尤其是一种火车乘客行李起重装置。
技术介绍
在上下火车时,常常由于携带行李导致上下客效率较低,而且当行李较重中,上下火车极为不便,上下客时过于拥堵容易造成人员受伤,因此有必要设置一种火车乘客行李起重装置改善上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种火车乘客行李起重装置,能够克服现有技术的上述缺陷,从而提高设备的实用性。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本专利技术的一种火车乘客行李起重装置,包括机身以及所述机身后侧设置的用于乘客上下的步梯,所述机身前后两侧端壁上左右对称设置有可转动的滚轮,所述机身顶壁内设置有开口向上的传送腔以及位于所述传送腔左侧的导滑槽,所述导滑槽内可上下滑动的设置有滑动架,所述滑动架右侧端壁上可转动的设置有第一传送轮,所述传送腔前后端壁内设置有开口相对的燕尾槽,前后两个所述燕尾槽内可滑动的设置有燕尾块,所述燕尾块与所述燕尾槽顶壁间设置有弹簧,所述燕尾块内设置有开口向上的凹槽,所述凹槽内可转动的设置有第二传 ...
【技术保护点】
1.一种火车乘客行李起重装置,包括机身以及所述机身后侧设置的用于乘客上下的步梯,其特征在于:所述机身前后两侧端壁上左右对称设置有可转动的滚轮,所述机身顶壁内设置有开口向上的传送腔以及位于所述传送腔左侧的导滑槽,所述导滑槽内可上下滑动的设置有滑动架,所述滑动架右侧端壁上可转动的设置有第一传送轮,所述传送腔前后端壁内设置有开口相对的燕尾槽,前后两个所述燕尾槽内可滑动的设置有燕尾块,所述燕尾块与所述燕尾槽顶壁间设置有弹簧,所述燕尾块内设置有开口向上的凹槽,所述凹槽内可转动的设置有第二传送轮,所述传送腔后侧端壁内设置有皮带腔,所述皮带腔与所述传送腔之间转动设置有第一转轴,所述皮带腔 ...
【技术特征摘要】
1.一种火车乘客行李起重装置,包括机身以及所述机身后侧设置的用于乘客上下的步梯,其特征在于:所述机身前后两侧端壁上左右对称设置有可转动的滚轮,所述机身顶壁内设置有开口向上的传送腔以及位于所述传送腔左侧的导滑槽,所述导滑槽内可上下滑动的设置有滑动架,所述滑动架右侧端壁上可转动的设置有第一传送轮,所述传送腔前后端壁内设置有开口相对的燕尾槽,前后两个所述燕尾槽内可滑动的设置有燕尾块,所述燕尾块与所述燕尾槽顶壁间设置有弹簧,所述燕尾块内设置有开口向上的凹槽,所述凹槽内可转动的设置有第二传送轮,所述传送腔后侧端壁内设置有皮带腔,所述皮带腔与所述传送腔之间转动设置有第一转轴,所述皮带腔内的所述第一转轴末端固定设置有第一带轮,所述传送腔内的所述第一转轴末端固定设置有第三传送轮,所述第三传送轮与所述第一传送轮以及所述第二传送轮之间由传送带传动配合连接,所述机身底壁内设置有开口向下的第一滑动腔,所述第一滑动腔内可滑动的设置有用于将所述机身撑起防止所述机身滑动的支撑装置,所述滑动架内设置有蜗轮腔,所述蜗轮腔内可转动的设置有前后延伸的第二转轴,所述第二转轴前后两侧末端伸出所述机身外且末端与所述滑动架上方可转动的转动板固定连接,所述蜗轮腔内的所述第二转轴外表面固定设置有蜗轮,所述蜗轮腔内可转动的设置有与所述蜗轮腔啮合的蜗杆,所述蜗杆顶部末端与固定设置于所述蜗轮腔顶部内的第一电机动力连接,当所述蜗杆带动所述转动板转动至水平状态时,所述支撑装置将所述机身左侧撑起至所述机身底壁右侧与地面抵接,所述传送腔左侧端壁内设置有带动所述滑动架上下移动的顶推装置,所述支撑装置能够带动所述滑动架上下移动。
2.如权利要求1所述一种火车乘客行李起重装置,其特征在于:所述支撑装...
【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人,
申请(专利权)人:东阳格盘机械科技有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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