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一种具有自动对正功能的汽车维护用升降装置制造方法及图纸

技术编号:23834021 阅读:17 留言:0更新日期:2020-04-18 02:04
本发明专利技术公开了一种具有自动对正功能的汽车维护用升降装置,包括:升降支架,所述升降支架上安装有升降结构,所述升降结构上安装有自动矫正结构以及升降固定结构;本发明专利技术的有益效果是,通过自动矫正结构对汽车进行水平方向的挤压限位,通过多个压力传感器测量矫正零件是否与车轮发生挤压固定,通过升降限位结构对汽车前后两端进行固定,从而使得汽车水平方向上都受到挤压限位,通过升降固定结构中的伸缩固定杆伸缩到升降支架内,进行辅助固定,减少了液压推杆的压力,确保矫正板稳定,同时通过两对支撑柱避免了矫正板下落。

A lifting device for automobile maintenance with automatic alignment function

【技术实现步骤摘要】
一种具有自动对正功能的汽车维护用升降装置
本专利技术涉及汽车维护固定
,特别是一种具有自动对正功能的汽车维护用升降装置。
技术介绍
汽车的维护是汽车行业中不可或缺的部分,年产销量已突破千万辆的中国汽车产业,促使汽车维修业成为名副其实的新兴朝阳行业,且已由道路运输业附属部分转化为社会主义市场经济的重要组成部分,由纯劳动技术性行业转化为具有专业技术性、劳动密集型、作业分散性、市场调节性、服务延展性五大特性的,为道路运输业、汽车产业和广大汽车消费者提供全方位服务的行业,汽车维修服务市场发展潜力巨大,就业前景广阔,汽车维护保养都需要在汽车的底盘和前引擎盖内进行维护,检查是否漏油,以及机油、发动机等等零部件的使用情况,而在检查引擎盖内时,比较方便只需要打开引擎盖即可,不管是汽车店里面还是在家里都可以方便维护保养,但针对汽车底盘零部件来说,需要用辅助工具进行,如市面上常见的升降机,可以把车抬起,人蹲在或躺在车下进行检查,但市面上升降机都是固定规格的,在汽车4S店内需要维护的有很多不同规格长度宽度的汽车,并不是每一种车都适合升降机使用,同时,升降机在上升后其无法进行固定,有时如果没刹手刹而升降机又正好有点倾斜很容易造成汽车向后或向前移动,汽车的前端或尾端撞到地面造成破坏,还严重影响维护人员的安全,鉴于此,针对上述问题深入研究,遂有本案产生。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述问题,设计了一种具有自动对正功能的汽车维护用升降装置,解决了现有的汽车升降过程中产生的位移的问题。实现上述目的本专利技术的技术方案为:一种具有自动对正功能的汽车维护用升降装置,包括:升降支架,所述升降支架上安装有升降结构,所述升降结构上安装有自动矫正结构以及升降固定结构;所述自动矫正结构主要包括:矫正板、若干个结构相同的矫正滚筒、四对结构相同的矫正丝杠模组以及矫正组件;所述矫正板安装于升降结构上,所述矫正板上开设有两对结构相同的矫正口,若干个所述矫正滚筒通过轴承水平平行活动安装于两对所述矫正口上,两对所述矫正口两侧设置有矫正凹槽,四对所述矫正丝杠模组分别安装于两对所述矫正口两侧矫正凹槽内,且四对所述矫正丝杠模组分别水平垂直于若干个所述矫正滚筒,所述矫正组件安装于四对所述矫正丝杠模组上。优选的,所述矫正组件主要包括:四对结构相同的矫正安装板、四对结构相同的矫正安装轴、四对结构相同的凹型固定块、四对结构相同的减震弹簧、八对结构相同的减震弹簧柱、八对结构相同的连接柱以及四对结构相同的矫正挤压板;四对所述矫正安装板分别安装于四对所述矫正丝杠模组,四对所述凹型固定块分别安装于四对所述矫正安装板上,四对所述矫正安装轴分别安装于四对所述凹型固定块内,八对所述减震弹簧柱分别安装于四对所述凹型固定块内,且八对所述减震弹簧柱另一端分别安装于四对所述矫正挤压板上,四对所述减震弹簧分别套装于四对所述矫正安装轴上,八对所述连接柱分别连接于四对所述减震弹簧两侧上,且八对所述连接柱另一端连接于四对所述矫正挤压板上。优选的,所述升降结构主要包括:液压泵、四对结构相同的支撑柱以及两对结构相同的升降液压推杆;所述液压泵安装于升降支架上,所述升降支架设置有四对结构相同的升降凹槽,所述矫正板上设置有四对结构相同的升降滑块,四对所述升降液压推杆安装于升降支架上,且四对所述升降液压推杆推动端连接于矫正板底端上,四对所述升降滑块分别插装于四对所述升降凹槽内,四对所述支撑柱分别安装于升降支架四角上。优选的,所述升降固定结构主要包括:四对结构相同的伸缩固定杆以及四对结构相同的伸缩固定液压推杆;四对所述伸缩固定液压推杆分别安装于矫正板四角上下两端上,四对所述伸缩固定杆分别安装于四对所述伸缩固定液压推杆推动端上。优选的,所述升降支架上开设有若干个结构相同的伸缩固定孔。优选的,所述矫正板上设置有升降限位结构;所述升降限位结构主要包括:两对结构相同的升降限位板以及四对结构相同的升降限位液压推杆;所述矫正板上开设有两对结构相同的限位凹槽,四对所述升降限位液压推杆分别安装于两对所述限位凹槽内,两对所述升降限位板分别活动安装于两对所述限位凹槽内,且两对所述升降限位板分别活动安装于四对所述升降限位液压推杆推动端上。优选的,四对所述矫正挤压板上设置有压力传感器。优选的,两对所述矫正凹槽上设置有垫板。优选的,四对所述矫正挤压板上设置有防挤压橡胶层。优选的,所述液压泵上设置有分流阀。利用本专利技术的技术方案制作的一种具有自动对正功能的汽车维护用升降装置,通过自动矫正结构对汽车进行水平方向的挤压限位,通过多个压力传感器测量矫正零件是否与车轮发生挤压固定,通过升降限位结构对汽车前后两端进行固定,从而使得汽车水平方向上都受到挤压限位,通过升降固定结构中的伸缩固定杆伸缩到升降支架内,进行辅助固定,减少了液压推杆的压力,确保矫正板稳定,同时通过两对支撑柱避免了矫正板下落。附图说明图1为本专利技术所述一种具有自动对正功能的汽车维护用升降装置的俯视剖视图。图2为本专利技术所述一种具有自动对正功能的汽车维护用升降装置的主视剖视图。图3为本专利技术所述一种具有自动对正功能的汽车维护用升降装置的主视局部剖视图。图4为本专利技术所述一种具有自动对正功能的汽车维护用升降装置的侧视剖视图。图5为本专利技术所述一种具有自动对正功能的汽车维护用升降装置的自动矫正结构示意图。图中:1-升降支架;2-矫正板;3-矫正滚筒;4-矫正口;5-矫正凹槽;6-矫正安装板;7-矫正安装轴;8-凹型固定块;9-减震弹簧;10-减震弹簧柱;11-连接柱;12-矫正挤压板;13-液压泵;14-支撑柱;15-升降液压推杆;16-升降凹槽;17-升降滑块;18-伸缩固定杆;19-伸缩固定液压推杆;20-伸缩固定孔;21-升降限位板;22-升降限位液压推杆;23-限位凹槽;24-压力传感器;25-垫板;26-防挤压橡胶层;27-分流阀;28-矫正丝杠模组。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进行具体描述,如图1-5所示,一种具有自动对正功能的汽车维护用升降装置,包括:升降支架1,所述升降支架1上安装有升降结构,所述升降结构上安装有自动矫正结构以及升降固定结构;所述自动矫正结构主要包括:矫正板2、若干个结构相同的矫正滚筒3、四对结构相同的矫正丝杠模组28以及矫正组件;所述矫正板2安装于升降结构上,所述矫正板2上开设有两对结构相同的矫正口4,若干个所述矫正滚筒3通过轴承水平平行活动安装于两对所述矫正口4上,两对所述矫正口4两侧设置有矫正凹槽5,四对所述矫正丝杠模组28分别安装于两对所述矫正口4两侧矫正凹槽5内,且四对所述矫正丝杠模组28分别水平垂直于若干个所述矫正滚筒3,所述矫正组件安装于四对所述矫正丝杠模组28上;所述矫正组件主要包括:四对结构相同的矫正安装板6、四对结构相同的矫正安装轴7、四对结构相同的凹型固定块8、四对结构相同的减震弹簧9、八对结构相同的减震弹簧柱10、八对结构相同的连接柱1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有自动对正功能的汽车维护用升降装置,包括:升降支架(1);,其特征在于,所述升降支架(1)上安装有升降结构,所述升降结构上安装有自动矫正结构以及升降固定结构;/n所述自动矫正结构主要包括:矫正板(2)、若干个结构相同的矫正滚筒(3)、四对结构相同的矫正丝杠模组(28)以及矫正组件;/n所述矫正板(2)安装于升降结构上,所述矫正板(2)上开设有两对结构相同的矫正口(4),若干个所述矫正滚筒(3)通过轴承水平平行活动安装于两对所述矫正口(4)上,两对所述矫正口(4)两侧设置有矫正凹槽(5),四对所述矫正丝杠模组(28)分别安装于两对所述矫正口(4)两侧矫正凹槽(5)内,且四对所述矫正丝杠模组(28)分别水平垂直于若干个所述矫正滚筒(3),所述矫正组件安装于四对所述矫正丝杠模组(28)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有自动对正功能的汽车维护用升降装置,包括:升降支架(1);,其特征在于,所述升降支架(1)上安装有升降结构,所述升降结构上安装有自动矫正结构以及升降固定结构;
所述自动矫正结构主要包括:矫正板(2)、若干个结构相同的矫正滚筒(3)、四对结构相同的矫正丝杠模组(28)以及矫正组件;
所述矫正板(2)安装于升降结构上,所述矫正板(2)上开设有两对结构相同的矫正口(4),若干个所述矫正滚筒(3)通过轴承水平平行活动安装于两对所述矫正口(4)上,两对所述矫正口(4)两侧设置有矫正凹槽(5),四对所述矫正丝杠模组(28)分别安装于两对所述矫正口(4)两侧矫正凹槽(5)内,且四对所述矫正丝杠模组(28)分别水平垂直于若干个所述矫正滚筒(3),所述矫正组件安装于四对所述矫正丝杠模组(28)上。


2.根据权利要求1所述的一种具有自动对正功能的汽车维护用升降装置,其特征在于,所述矫正组件主要包括:四对结构相同的矫正安装板(6)、四对结构相同的矫正安装轴(7)、四对结构相同的凹型固定块(8)、四对结构相同的减震弹簧(9)、八对结构相同的减震弹簧柱(10)、八对结构相同的连接柱(11)以及四对结构相同的矫正挤压板(12);
四对所述矫正安装板(6)分别安装于四对所述矫正丝杠模组(28),四对所述凹型固定块(8)分别安装于四对所述矫正安装板(6)上,四对所述矫正安装轴(7)分别安装于四对所述凹型固定块(8)内,八对所述减震弹簧柱(10)分别安装于四对所述凹型固定块(8)内,且八对所述减震弹簧柱(10)另一端分别安装于四对所述矫正挤压板(12)上,四对所述减震弹簧(9)分别套装于四对所述矫正安装轴(7)上,八对所述连接柱(11)分别连接于四对所述减震弹簧(9)两侧上,且八对所述连接柱(11)另一端连接于四对所述矫正挤压板(12)上。


3.根据权利要求1所述的一种具有自动对正功能的汽车维护用升降装置,其特征在于,所述升降结构主要包括:液压泵(13)、四对结构相同的支撑柱(14)以及两对结构相同的升降液压推杆(15);
所述液压泵(13)安装于升降支架(1)上,所述升降支架(1)设置有四对结构相同的升降凹槽(16),所述矫正板(2)上设置有四对...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑肖
申请(专利权)人:郑肖
类型:发明
国别省市:浙江;33

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