一种避雷器寿命监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种避雷器寿命监测装置，包括：检测电阻、电流采集模块、温度传感器和通信模块，检测电阻串接在避雷器的氧化锌电阻阀片接地线上，温度传感器的传感头与检测电阻接触，电流采集模块实时监测流过检测电阻的电流值，温度传感器和电流采集模块均与通信模块电连接，通信模块向控制系统传输数据，该控制系统为安装有避雷器的轨道交通设备的控制系统。本实用新型专利技术在避雷器的氧化锌电阻阀片接地线上串接一检测电阻，电流采集模块实时监测流过检测电阻的电流值，温度传感器监测检测电阻的实时温度，电流传感器通过通讯模块把实时电流值传输给服务器，当避雷器不放电状态下的微小的泄漏电流值增大，避雷器的运行可靠性降低。

An arrester life monitoring device

【技术实现步骤摘要】
一种避雷器寿命监测装置
本技术涉及避雷器监测领域，尤其涉及一种避雷器寿命监测装置。
技术介绍
目前国内外各地区都在推广使用金属氧化物避雷器来提高动车组的耐雷水平，降低事故率，从而提高车辆行驶稳定性，满足轨道交通用电需求；因此，避雷器有广泛的发展应用前景。避雷器在轨道交通系统中的重要地位要求对避雷器的正常工作提供保证，这就要求对避雷器是否正常运行的状态进行监测。由于无间隙避雷器漏电流的存在，一般通过检测漏电流的变化和其中阻性电流分量的大小来判断避雷器老化状态的。有鉴于此，有必要提供一种避雷器寿命监测装置，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种避雷器寿命监测装置，在避雷器的氧化锌电阻阀片接地线上串接一检测电阻，电流采集模块实时监测流过检测电阻的电流值，温度传感器监测检测电阻的实时温度，电流传感器通过通讯模块把实时电流值传输给服务器，当避雷器不放电状态下的微小的泄漏电流值增大，避雷器的运行可靠性降低，避雷器寿命监测装置监测到避雷器的状态，为近期检修以及检修频率提供参考依据。实现本技术目的的技术方案如下：一种避雷器寿命监测装置，包括：检测电阻、电流采集模块、温度传感器和通信模块，所述检测电阻串接在避雷器的氧化锌电阻阀片接地线上，所述温度传感器的传感头与检测电阻接触，电流采集模块实时监测流过检测电阻的电流值，所述温度传感器和电流采集模块均与通信模块电连接，所述通信模块向控制系统传输数据，该控制系统为安装有避雷器的轨道交通设备的控制系统。本技术在避雷器的氧化锌电阻阀片接地线上串接一检测电阻，电流采集模块实时监测流过检测电阻的电流值，温度传感器监测检测电阻的实时温度，电流传感器通过通讯模块把实时电流值传输给服务器，当避雷器不放电状态下的微小的泄漏电流值增大，避雷器的运行可靠性降低。作为本技术的进一步改进，所述电流采集模块为电流传感器。作为本技术的进一步改进，所述电流采集模块包括电流采集芯片和电容C1、正电源和基准电源，所述正电源为电流采集芯片供电，所述基准电源与电流采集芯片的基准电压引脚连接，所述正电源串接电容C1后接地，所述电流采集芯片的输入正引脚和输入负引脚分别连接检测电阻R1的两端，所述电流采集芯片的输出引脚连接通信模块，氧化锌电阻阀片R0串接检测电阻R1后接地。作为本技术的进一步改进，所述电流采集芯片包括运算放大器、电阻R21、电阻R22、电阻R23、电阻R24，基准电源串接电阻R23后与运算放大器的正输入端连接，氧化锌电阻阀片R0串接电阻R24后与运算放大器的正输入端连接，检测电阻R1串接电阻R22后与运算放大器的负输入端连接，运算放大器的负输入端与输出端之间接入电阻R21，运算放大器的输出端与通讯模块电连接。作为本技术的进一步改进，所述电流采集模块、温度传感器和通信模块安装在电路板上，所述电路板安装在外壳内，所述外壳安装在避雷器上。作为本技术的进一步改进，所述外壳包括下方开口的筒状壳体、用于封堵下方开口的盘状盖体，所述电路板位于筒状壳体的内腔；所述筒状壳体的上端具有同轴的法兰盘，所述盘状盖体上设有多个法兰孔，所述法兰盘与法兰孔通过螺杆螺母组件连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术在避雷器的氧化锌电阻阀片接地线上串接一检测电阻，电流采集模块实时监测流过检测电阻的电流值，温度传感器监测检测电阻的实时温度，电流传感器通过通讯模块把实时电流值传输给服务器，服务器发出报警信号。并且当避雷器不放电状态下的微小的泄漏电流值增大，避雷器的运行可靠性降低。此外，避雷器寿命监测装置监测到避雷器的状态，为近期检修以及检修频率提供参考依据。附图说明图1为避雷器寿命监测装置的原理框图；图2为电流采集芯片的示意图；图3为外壳的结构示意图一；图4为外壳的结构示意图二。图中，100、电路板；1、筒状壳体；2、法兰盘；3、盘状盖体；4、安装板；5、螺杆；6、螺母。具体实施方式下面结合附图所示的各实施方式对本技术进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本技术的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本技术的保护范围之内。在本实施例的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术创造的限制。由于运行电压直接加在氧化锌避雷器的氧化锌电阻阀片上,经常是微小的泄漏电流流过氧化锌电阻阀片,泄漏电流由容性电流和阻性电流形成,当氧化锌避雷器老化时，阻性电流增大，容性电流并没有太大变化。阻性电流增大导致氧化锌电阻阀片发热，最终形成热击穿，引发氧化锌避雷器使用事故。本实施例中的阻性电流是指与氧化锌电阻阀片连接的电阻部分的电流，容性电流指与氧化锌电阻阀片连接的电容部分的电流。请参图1所示，图1为避雷器寿命监测装置的原理框图，本实施例的避雷器寿命监测装置，包括：检测电阻、电流采集模块、温度传感器和通信模块，检测电阻串接在避雷器的氧化锌电阻阀片接地线上，温度传感器的传感头与检测电阻接触，电流采集模块实时监测流过检测电阻的电流值，温度传感器和电流采集模块均与通信模块电连接，通信模块向控制系统传输数据，该控制系统为安装有避雷器的轨道交通设备的控制系统。本实施例在避雷器的氧化锌电阻阀片接地线上串接一检测电阻，电流采集模块实时监测流过检测电阻的电流值，温度传感器监测检测电阻的实时温度，电流传感器通过通讯模块把实时电流值传输给服务器，当避雷器不放电状态下的微小的泄漏电流值增大，避雷器的运行可靠性降低。为了便于安装和监测，本实施例的电流采集模块为电流传感器。由于外购的电流传感器成本较大，考虑到降低整个避雷器寿命监测装置的制造成本，本实施例的电流采集模块可以如图2所示，电流采集模块包括电流采集芯片和电容C1、正电源和基准电源，正电源为电流采集芯片供电，基准电源与电流采集芯片的基准电压引脚连接，正电源串接电容C1后接地，电流采集芯片的输入正引脚和输入负引脚分别连接检测电阻R1的两端，电流采集芯片的输出引脚连接通信模块，氧化锌电阻阀片R0串接检测电阻R1后接地。电流采集芯片包括运算放大器、电阻R21、电阻R22、电阻R23、电阻R24，基准电源串接电阻R23后与运算放大器的正输入端连接，氧化锌电阻阀片R0串接电阻R24后与运算放大器的正输入端连接，检测电阻R1串接电阻R22后与运算放大器的负输入端连接，运算放大器的负输入端与输出端之间接入电阻R21，运算放大器的输出端与通讯模块电连接。在本实施方式中，电流采集模块、温度传感器和通信模块安装在电路板上，电路板安装在外壳内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种避雷器寿命监测装置，其特征在于，包括：检测电阻、电流采集模块、温度传感器和通信模块，所述检测电阻串接在避雷器的氧化锌电阻阀片接地线上，所述温度传感器的传感头与检测电阻接触，电流采集模块实时监测流过检测电阻的电流值，所述温度传感器和电流采集模块均与通信模块电连接，所述通信模块向控制系统传输数据，该控制系统为安装有避雷器的轨道交通设备的控制系统。/n

【技术特征摘要】
1.一种避雷器寿命监测装置，其特征在于，包括：检测电阻、电流采集模块、温度传感器和通信模块，所述检测电阻串接在避雷器的氧化锌电阻阀片接地线上，所述温度传感器的传感头与检测电阻接触，电流采集模块实时监测流过检测电阻的电流值，所述温度传感器和电流采集模块均与通信模块电连接，所述通信模块向控制系统传输数据，该控制系统为安装有避雷器的轨道交通设备的控制系统。


2.根据权利要求1所述的避雷器寿命监测装置，其特征在于，所述电流采集模块为电流传感器。


3.根据权利要求1所述的避雷器寿命监测装置，其特征在于，所述电流采集模块包括电流采集芯片和电容C1、正电源和基准电源，所述正电源为电流采集芯片供电，所述基准电源与电流采集芯片的基准电压引脚连接，所述正电源串接电容C1后接地，所述电流采集芯片的输入正引脚和输入负引脚分别连接检测电阻R1的两端，所述电流采集芯片的输出引脚连接通信模块，氧化锌电阻阀片R0串接检测电阻R1后接地。


4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹小锋，廉泽波，曹怀亮，曹林，
申请(专利权)人：陕西世翔电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61