一种轮胎气压表的校验装置制造方法及图纸

技术编号:23813729 阅读:106 留言:0更新日期:2020-04-16 03:26
本实用新型专利技术公开了一种轮胎气压表的校验装置,包括气缸,所述气缸的一侧设置有换向阀,所述换向阀的底部固定连接有连接管,所述连接管的外表面开设有通孔,所述连接管的外表面固定连接有连接框,所述连接框的内部固定连接有隔板,所述连接框的内部活动连接有按压杆,所述按压杆的外表面套接有套接弹簧,所述连接管的一端设置有气源管。该轮胎气压表的校验装置,通过按压杆和卡块的设置,挤压弹簧释放蓄能,将卡块推入通孔的内部,气源管被固定在连接管的内部,此时工作人员可进行检验工作,检验工作完成后,工作人员将按压杆向下按动,其底部会将卡块挤出通孔的内部,此时将气源管抽出即可,从而达到了方便固定和使用的目的。

A calibration device for tire pressure gauge

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎气压表的校验装置
本技术涉及气压检验
,具体为一种轮胎气压表的校验装置。
技术介绍
力表按照接头的连接方式分为轴向压力和径向压力表,压力表在出厂前需要进行检测校准,其检测校准方式为,调表气源同时与标准压力表和待测压力表连接,通过参照标准压力表来校准待测压力表,待测压力表与调表气源的传统连接方式为螺旋套接,校准前后都需要旋转待测压力表与气源连接或脱离,操作人员有约35%的时间用于上、下待测压力表,校准效率比较低,不利于生产,为此,本技术研发了一种轮胎气压表的校验装置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种轮胎气压表的校验装置,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种轮胎气压表的校验装置,包括气缸,所述气缸的一侧设置有换向阀,所述换向阀的底部固定连接有连接管,所述连接管的外表面开设有通孔,所述连接管的外表面固定连接有连接框,所述连接框的内部固定连接有隔板,所述连接框的内部活动连接有按压杆,所述按压杆的外表面套接有套接弹簧,所述连接管的一端设置有气源管,所述气源管的外表面开设有凹槽。可选的,所述凹槽的内部固定连接有挤压弹簧。可选的,所述挤压弹簧的一端固定连接有卡块。可选的,所述按压杆的底部固定连接有接触块,所述按压杆的顶部固定连接有按压头。可选的,所述连接框的数量为两个,且两个所述连接框以连接管的垂直中线为对称轴呈对称设置。可选的,所述气缸的底部固定连接有连接组件。(三)有益效果本技术提供了一种轮胎气压表的校验装置,具备以下有益效果:该轮胎气压表的校验装置,通过按压杆和卡块的设置,使用时,工作人员将气源管的一端缓慢插入连接管的内部,同时其表面的卡块在连接管的内壁进行挤压,挤压弹簧进行蓄力,当到达通孔的内部时,挤压弹簧释放蓄能,将卡块推入通孔的内部,进而气源管被固定在连接管的内部,此时工作人员可进行检验工作,检验工作完成后,工作人员将按压杆向下按动,其底部会将卡块挤出通孔的内部,此时将气源管抽出即可,从而达到了方便固定和使用的目的。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术连接框结构示意图;图3为本技术按压杆结构示意图。图中:1、气缸;2、换向阀;3、连接管;4、通孔;5、连接框;6、隔板;7、按压杆;8、套接弹簧;9、气源管;10、凹槽;11、挤压弹簧;12、卡块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。请参阅图1至图3,本技术提供一种技术方案:一种轮胎气压表的校验装置,包括气缸1,气缸1的底部固定连接有连接组件,气缸1的一侧设置有换向阀2,换向阀2的底部固定连接有连接管3,连接管3的外表面开设有通孔4,连接管3的外表面固定连接有连接框5,连接框5的数量为两个,且两个连接框5以连接管3的垂直中线为对称轴呈对称设置;连接框5的内部固定连接有隔板6,连接框5的内部活动连接有按压杆7,按压杆7的底部固定连接有接触块,按压杆7的顶部固定连接有按压头,按压杆7的外表面套接有套接弹簧8,套接弹簧8的作用力可以使得按压杆7进行复位,连接管3的一端设置有气源管9,气源管9的外表面开设有凹槽10,凹槽10的内部固定连接有挤压弹簧11,挤压弹簧11的作用力可以将卡块12推入通孔4的内部,挤压弹簧11的一端固定连接有卡块12。作为本技术的一种优选技术方案:按压头的外表面设置有按压垫,增加使用舒适度。综上所述,该轮胎气压表的校验装置,使用时,工作人员将气源管9的一端缓慢插入连接管3的内部,同时其表面的卡块12在连接管3的内壁进行挤压,挤压弹簧11进行蓄力,当到达通孔4的内部时,挤压弹簧11释放蓄能,将卡块12推入通孔4的内部,进而气源管9被固定在连接管3的内部,此时工作人员可进行检验工作,检验工作完成后,工作人员将按压杆7向下按动,其底部会将卡块12挤出通孔4的内部,此时将气源管9抽出即可。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种轮胎气压表的校验装置,包括气缸(1),其特征在于:所述气缸(1)的一侧设置有换向阀(2),所述换向阀(2)的底部固定连接有连接管(3),所述连接管(3)的外表面开设有通孔(4),所述连接管(3)的外表面固定连接有连接框(5),所述连接框(5)的内部固定连接有隔板(6),所述连接框(5)的内部活动连接有按压杆(7),所述按压杆(7)的外表面套接有套接弹簧(8),所述连接管(3)的一端设置有气源管(9),所述气源管(9)的外表面开设有凹槽(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮胎气压表的校验装置,包括气缸(1),其特征在于:所述气缸(1)的一侧设置有换向阀(2),所述换向阀(2)的底部固定连接有连接管(3),所述连接管(3)的外表面开设有通孔(4),所述连接管(3)的外表面固定连接有连接框(5),所述连接框(5)的内部固定连接有隔板(6),所述连接框(5)的内部活动连接有按压杆(7),所述按压杆(7)的外表面套接有套接弹簧(8),所述连接管(3)的一端设置有气源管(9),所述气源管(9)的外表面开设有凹槽(10)。


2.根据权利要求1所述的一种轮胎气压表的校验装置,其特征在于:所述凹槽(10)的内部固定连接有挤压弹簧(11)。
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【专利技术属性】
技术研发人员:白琳祁玉玲刘丁确乔欢乐段鑫磊
申请(专利权)人:河北省机械科学研究设计院
类型:新型
国别省市:河北;13

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