一种快插接头组件和具有其的车辆制造技术

技术编号:23810529 阅读:28 留言:0更新日期:2020-04-15 23:12
本实用新型专利技术提供一种快插接头组件和具有其的车辆,快插接头组件用于套设在软管上且一端设在对手件内,软管邻近一端的位置设有装配管,装配管与软管的内径尺寸相同且外径尺寸小于软管的外径尺寸,装配管的两端分别与软管相连通且相连处分别形成第一限位部和第二限位部,快插接头组件包括:快插接头本体,快插接头本体形成为筒体且套设在软管和装配管上,快插接头本体的内壁面设有止抵部,快插接头本体的一端止抵第一限位部,止抵部止抵第二限位部,快插接头本体的外壁面间隔地设有定位槽和凸起部;锁止件,锁止件设在定位槽内且止抵对手件的内壁面。根据本实用新型专利技术实施例的快插接头组件结构简单,易于装配,不易脱落,重量轻,价格低。

A quick connector assembly and a vehicle with it

【技术实现步骤摘要】
一种快插接头组件和具有其的车辆
本技术涉及车辆领域,更具体地,涉及一种快插接头组件和具有其的车辆。
技术介绍
在传统离合连接管路总成中,尼龙软管与金属快插接头连接采用扣压结构进行紧固。扣压结构需要一定的扣压力使套管变形从而对软管和金属快插接头上的竹节结构进行紧固,从而保证软管和快插接头连接且不泄漏。此种扣压结构运动过程中容易松动失效,且扣压工艺复杂且不易控制,下线废品率高。此外,金属快插接头及套管为金属材质,易生锈,需要采取防腐处理,成本高。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供一种快插接头组件。为解决上述技术问题,本技术采用以下技术方案:根据本技术实施例的快插接头组件用于套设在软管上且一端设在对手件内,所述软管邻近一端的位置设有装配管,所述装配管与所述软管的内径尺寸相同且外径尺寸小于所述软管的外径尺寸,所述装配管的两端分别与所述软管相连通且相连处分别形成第一限位部和第二限位部,所述快插接头组件包括:快插接头本体,所述快插接头本体形成为筒体且套设在所述软管和所述装配管上,所述快插接头本体的内壁面设有止抵部,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快插接头组件,用于套设在软管上且一端设在对手件内,所述软管邻近一端的位置设有装配管,所述装配管与所述软管的内径尺寸相同且外径尺寸小于所述软管的外径尺寸,所述装配管的两端分别与所述软管相连通且相连处分别形成第一限位部和第二限位部,其特征在于,所述快插接头组件包括:/n快插接头本体,所述快插接头本体形成为筒体且套设在所述软管和所述装配管上,所述快插接头本体的内壁面设有止抵部,所述快插接头本体的一端止抵所述第一限位部,所述止抵部止抵所述第二限位部,所述快插接头本体的外壁面间隔地设有定位槽和凸起部;/n锁止件,所述锁止件设在所述定位槽内且止抵所述对手件的内壁面。/n

【技术特征摘要】
1.一种快插接头组件,用于套设在软管上且一端设在对手件内,所述软管邻近一端的位置设有装配管,所述装配管与所述软管的内径尺寸相同且外径尺寸小于所述软管的外径尺寸,所述装配管的两端分别与所述软管相连通且相连处分别形成第一限位部和第二限位部,其特征在于,所述快插接头组件包括:
快插接头本体,所述快插接头本体形成为筒体且套设在所述软管和所述装配管上,所述快插接头本体的内壁面设有止抵部,所述快插接头本体的一端止抵所述第一限位部,所述止抵部止抵所述第二限位部,所述快插接头本体的外壁面间隔地设有定位槽和凸起部;
锁止件,所述锁止件设在所述定位槽内且止抵所述对手件的内壁面。


2.根据权利要求1所述的快插接头组件,其特征在于,所述快插接头本体包括:
第一连接件,所述第一连接件的一端止抵所述第一限位部,所述第一连接件形成为自一端向另一端内径尺寸不变,外径尺寸逐渐增大的环形件,所述第一连接件的内径尺寸等于所述装配管的外径尺寸。


3.根据权利要求2所述的快插接头组件,其特征在于,所述快插接头本体还包括:
第二连接件,所述第二连接件的一端与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:马岳褚笑天
申请(专利权)人:北京汽车集团越野车有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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