一种河岸两侧提防加固施工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种河岸两侧提防加固施工装置，包括第一壳体、第二壳体、行走轮、固定板、滑板、限位板、液压杆、支撑板、第一电机、转轮、拉绳、导向轮、拉板、第一齿轮、第二电机、输出齿轮、弹簧、顶板、侧板、传动轮、输送带、第二齿轮和卡板。该河岸两侧提防加固施工装置的结构简单，操作方便，通过输送带的输送和拉板的移动有利于水泥砖输送，解决了需要人力进行搬运而造成操作量增大的问题，有利于提高工作效率，降低了操作人员的工作量；通过支撑板的移动有利于水泥砖的下料，方便水泥砖对河堤进行铺设，有利于提高河堤的稳固性，并通过行走轮的转动有利于对水泥砖进行均匀铺设，提高了操作的便利性，降低了操作难度。

A construction device for both sides of river bank

【技术实现步骤摘要】
一种河岸两侧提防加固施工装置
本技术涉及一种施工装置，具体是一种河岸两侧提防加固施工装置，属于河堤加固应用

技术介绍
河堤加固是水利工程中防止河流下游发生洪水泛滥的主要防护形式，且具有很好的防洪效果，河堤的稳固程度关系着我国经济的发展，更关乎着人民群众的安全财产安全，因此对其进行加固就显得尤为重要。目前市场上的河堤加固是通过对河堤进行稳固以起到河堤进行防止洪水泛滥的作用，通常通过多种方式进行加固，如水泥搅拌桩、铁网对河堤进行加固和通过水泥砖对河堤进行压紧等方法，但是，对于水泥砖加固河堤来说，由于在进行加固时需要对水泥砖进行搬运，造成操作的不便，增加了劳动量；且在进行加固时不利于水泥砖的铺设，需要消耗大量的人力物力。因此，针对上述问题提出一种河岸两侧提防加固施工装置。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种河岸两侧提防加固施工装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种河岸两侧提防加固施工装置，包括第一壳体、第二壳体、下料机构和输送机构；所述下料机构包括第一壳体、第二壳体、行走轮、固定板、滑板、限位板、液压杆、支撑板、第一电机、转轮、拉绳、导向轮、拉板和第一齿轮，所述第一壳体和第二壳体底部都与行走轮转动连接，所述第一壳体和第二壳体内部都与固定板固定连接，且所述固定板之间都与滑板滑动连接，所述滑板端部都与限位板固定连接，且所述限位板之间与液压杆固定连接，所述滑板之间与支撑板固定连接，所述第一壳体顶部与第一电机固定连接，所述第一电机的输出端与转轮固定连接，且所述转轮缠绕有拉绳，所述拉绳缠绕有导向轮的外表面并与拉板固定连接，且所述拉板外壁与第一齿轮转动连接；所述输送机构包括第二壳体、第二电机、输出齿轮、弹簧、顶板、侧板、传动轮、输送带、第二齿轮和卡板，所述第二壳体侧壁与第二电机固定连接，所述第二电机的输出端与输出齿轮固定连接，所述第二壳体顶面通过弹簧与顶板固定连接，所述顶板与侧板固定连接，且所述侧板之间与传动轮转动连接，所述传动轮之间通过输送带传动连接，其中一个所述传动轮端部与第二齿轮固定连接，所述侧板与卡板固定连接。优选的，所述拉板内部与支撑板滑动连接，且所述拉板侧壁两侧分别与两个拉绳固定连接。优选的，所述支撑板的数量为两个，两个所述支撑板的截面都呈L形结构，且每个所述支撑板两端都分别与滑板固定连接。优选的，所述第一壳体和第二壳体内部分别与四个滑板滑动连接，且每两个所述滑板之间分别与两个液压杆固定连接。优选的，所述第二壳体两侧壁分别与两个侧板滑动连接，两个所述侧板之间分别与两个传动轮转动连接，且两个所述侧板端部的卡板与拉板顶端卡接。优选的，所述第一齿轮的数量为两个，且两个所述第一齿轮分别与输出齿轮以及第二齿轮啮合连接。本技术的有益效果是：1、该河岸两侧提防加固施工装置的结构简单，操作方便，通过输送带的输送和拉板的移动有利于水泥砖输送，解决了需要人力进行搬运而造成操作量增大的问题，有利于提高工作效率，降低了操作人员的工作量；2、该河岸两侧提防加固施工装置通过支撑板的移动有利于水泥砖的下料，方便水泥砖对河堤进行铺设，有利于提高河堤的稳固性，并通过行走轮的转动有利于对水泥砖进行均匀铺设，提高了操作的便利性，降低了操作难度。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本技术正视结构示意图；图2为本技术侧视结构示意图；图3为本技术拉板移动后局部结构示意图；图4为本技术图1中A处局部结构示意图。图中：1、第一壳体，2、第二壳体，3、行走轮，4、固定板，5、滑板，6、限位板，7、液压杆，8、支撑板，9、第一电机，10、转轮，11、拉绳，12、导向轮，13、拉板，14、第一齿轮，15、第二电机，16、输出齿轮，17、弹簧，18、顶板，19、侧板，20、传动轮，21、输送带，22、第二齿轮，23、卡板。具体实施方式为使得本技术的技术目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而非全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-4所示，一种河岸两侧提防加固施工装置，包括第一壳体1、第二壳体2、下料机构和输送机构；所述下料机构包括第一壳体1、第二壳体2、行走轮3、固定板4、滑板5、限位板6、液压杆7、支撑板8、第一电机9、转轮10、拉绳11、导向轮12、拉板13和第一齿轮14，所述第一壳体1和第二壳体2底部都与行走轮3转动连接，用于第一壳体1和第二壳体2的移动，所述第一壳体1和第二壳体2内部都与固定板4固定连接，且所述固定板4之间都与滑板5滑动连接，所述滑板5端部都与限位板6固定连接，且所述限位板6之间与液压杆7固定连接，所述滑板5之间与支撑板8固定连接，用于水泥砖的支撑，方便进行输送，所述第一壳体1顶部与第一电机9固定连接，所述第一电机9的输出端与转轮10固定连接，且所述转轮10缠绕有拉绳11，所述拉绳11缠绕有导向轮12的外表面并与拉板13固定连接，且所述拉板13外壁与第一齿轮14转动连接；所述输送机构包括第二壳体2、第二电机15、输出齿轮16、弹簧17、顶板18、侧板19、传动轮20、输送带21、第二齿轮22和卡板23，所述第二壳体2侧壁与第二电机15固定连接，所述第二电机15的输出端与输出齿轮16固定连接，所述第二壳体2顶面通过弹簧17与顶板18固定连接，所述顶板18与侧板19固定连接，且所述侧板19之间与传动轮20转动连接，所述传动轮20之间通过输送带21传动连接，其中一个所述传动轮20端部与第二齿轮22固定连接，所述侧板19与卡板23固定连接，用于拉板13的固定。所述拉板13内部与支撑板8滑动连接，且所述拉板13侧壁两侧分别与两个拉绳11固定连接，便于拉板13的移动，方便水泥砖的输送；所述支撑板8的数量为两个，两个所述支撑板8的截面都呈L形结构，且每个所述支撑板8两端都分别与滑板5固定连接，便于水泥砖的支撑，方便水泥砖的下料；所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种河岸两侧提防加固施工装置，其特征在于：包括第一壳体(1)、第二壳体(2)、下料机构和输送机构；/n所述下料机构包括第一壳体(1)、第二壳体(2)、行走轮(3)、固定板(4)、滑板(5)、限位板(6)、液压杆(7)、支撑板(8)、第一电机(9)、转轮(10)、拉绳(11)、导向轮(12)、拉板(13)和第一齿轮(14)，所述第一壳体(1)和第二壳体(2)底部都与行走轮(3)转动连接，所述第一壳体(1)和第二壳体(2)内部都与固定板(4)固定连接，且所述固定板(4)之间都与滑板(5)滑动连接，所述滑板(5)端部都与限位板(6)固定连接，且所述限位板(6)之间与液压杆(7)固定连接，所述滑板(5)之间与支撑板(8)固定连接，所述第一壳体(1)顶部与第一电机(9)固定连接，所述第一电机(9)的输出端与转轮(10)固定连接，且所述转轮(10)缠绕有拉绳(11)，所述拉绳(11)缠绕有导向轮(12)的外表面并与拉板(13)固定连接，且所述拉板(13)外壁与第一齿轮(14)转动连接；/n所述输送机构包括第二壳体(2)、第二电机(15)、输出齿轮(16)、弹簧(17)、顶板(18)、侧板(19)、传动轮(20)、输送带(21)、第二齿轮(22)和卡板(23)，所述第二壳体(2)侧壁与第二电机(15)固定连接，所述第二电机(15)的输出端与输出齿轮(16)固定连接，所述第二壳体(2)顶面通过弹簧(17)与顶板(18)固定连接，所述顶板(18)与侧板(19)固定连接，且所述侧板(19)之间与传动轮(20)转动连接，所述传动轮(20)之间通过输送带(21)传动连接，其中一个所述传动轮(20)端部与第二齿轮(22)固定连接，所述侧板(19)与卡板(23)固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种河岸两侧提防加固施工装置，其特征在于：包括第一壳体(1)、第二壳体(2)、下料机构和输送机构；
所述下料机构包括第一壳体(1)、第二壳体(2)、行走轮(3)、固定板(4)、滑板(5)、限位板(6)、液压杆(7)、支撑板(8)、第一电机(9)、转轮(10)、拉绳(11)、导向轮(12)、拉板(13)和第一齿轮(14)，所述第一壳体(1)和第二壳体(2)底部都与行走轮(3)转动连接，所述第一壳体(1)和第二壳体(2)内部都与固定板(4)固定连接，且所述固定板(4)之间都与滑板(5)滑动连接，所述滑板(5)端部都与限位板(6)固定连接，且所述限位板(6)之间与液压杆(7)固定连接，所述滑板(5)之间与支撑板(8)固定连接，所述第一壳体(1)顶部与第一电机(9)固定连接，所述第一电机(9)的输出端与转轮(10)固定连接，且所述转轮(10)缠绕有拉绳(11)，所述拉绳(11)缠绕有导向轮(12)的外表面并与拉板(13)固定连接，且所述拉板(13)外壁与第一齿轮(14)转动连接；
所述输送机构包括第二壳体(2)、第二电机(15)、输出齿轮(16)、弹簧(17)、顶板(18)、侧板(19)、传动轮(20)、输送带(21)、第二齿轮(22)和卡板(23)，所述第二壳体(2)侧壁与第二电机(15)固定连接，所述第二电机(15)的输出端与输出齿轮(16)固定连接，所述第二壳体(2)顶面通过弹簧(17)与顶板(18)固定连接，所述顶板(18)与侧板(19)固定连接，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕静愉，邓树权，周伟勇，
申请(专利权)人：广州中寓建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44