公路路面快速压平设备制造技术

本实用新型专利技术公开了公路路面快速压平设备，包括装置本体，所述装置本体包括车体，所述车体的底部四角处均固定安装有车轮支架，所述车轮支架的底部均活动安装有车轮，所述车体的顶部一端设置有两个第一气缸，所述第一气缸的输出端连接有第一活塞杆，所述第一活塞杆的底部固定连接有压平辊支架，所述压平辊支架活动连接有压平辊，所述车体上设置有储料箱体和第二气缸，与现有技术相比，本实用新型专利技术的有益效果如下：通过储料箱体进行原料的储存，然后通过放料口放出原料，可实现残缺路面沥青的填补，然后启动第二气缸带动第二活塞杆向下移动，从而带动压平板向下移动，从而使得压平板进行路面平整工作，提高了装置的适用性和工作效率。

Highway pavement rapid flattening equipment

【技术实现步骤摘要】
公路路面快速压平设备
本技术涉及路面压平
，具体为公路路面快速压平设备。
技术介绍
压路机又称压土机，是一种修路的设备，压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层，压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实，压路机又分钢轮式和轮胎式两类，碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等，光碾应用最普遍，主要用于路面面层压实，采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。原有的压平装置无法对残损的路面进行沥青补充，同时也无法对较小的局部地方进行高压快速平整，原有的车体质量较重，移动较慢，降低了装置的适用性和工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供公路路面快速压平设备，设置有车体、第一气缸、压平辊支架、压平辊和第一活塞杆，通过启动第一气缸可带动第一活塞杆向上移动，从而带动压平辊支架和压平辊向上移动，从而使得压平辊脱离地面悬在空中，此时方便车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.公路路面快速压平设备，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)包括车体(2)，所述车体(2)的底部四角处均固定安装有车轮支架(3)，所述车轮支架(3)的底部均活动安装有车轮(4)，所述车体(2)的顶部一端设置有两个第一气缸(5)，所述第一气缸(5)的输出端连接有第一活塞杆(16)，所述第一活塞杆(16)的底部固定连接有压平辊支架(6)，所述压平辊支架(6)活动连接有压平辊(7)，所述车体(2)上设置有储料箱体(8)和第二气缸(11)。/n

【技术特征摘要】
1.公路路面快速压平设备，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)包括车体(2)，所述车体(2)的底部四角处均固定安装有车轮支架(3)，所述车轮支架(3)的底部均活动安装有车轮(4)，所述车体(2)的顶部一端设置有两个第一气缸(5)，所述第一气缸(5)的输出端连接有第一活塞杆(16)，所述第一活塞杆(16)的底部固定连接有压平辊支架(6)，所述压平辊支架(6)活动连接有压平辊(7)，所述车体(2)上设置有储料箱体(8)和第二气缸(11)。


2.根据权利要求1所述的公路路面快速压平设备，其特征在于：所述第一气缸(5)固定安装在车体(2)上，压平辊支架(6)为U形板状支架，压平辊(7)位于压平辊支架(6)的两个侧板支架，且压平辊(7)与压平辊支架(6)之间通过连接件活动连接。


3.根据权利要求1所述的公路路面快速压平设备，其特征在于：所述储料箱体...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯进宙，贾文，周豹，陈强，
申请(专利权)人：冯进宙，
类型：新型
国别省市：内蒙;15