一种矿用控制泵站液箱液位平衡的运输车制造技术

本实用新型专利技术属于煤矿运输领域，具体为一种矿用控制泵站液箱液位平衡的运输车，解决了泵站液箱上下坡时出现出液口没有乳化液导致液泵空转或者液箱一直自动补液导致严重溢液的问题以及背景技术中为使泵站液箱液面保持平衡的方法费时费力、安全性差的问题，其包括泵站液箱和矿用串车，泵站液箱底面的头、尾部分别与矿用串车之间固定有至少两个液压千斤顶，当矿用串车位于水平地面上且液压千斤顶处于初始状态时泵站液箱保持水平。所述运输车能防止液泵空转，降低了维修成本；减少了溢液引起的乳化液浪费，节约了成本，巧妙解决了泵站液箱在上、下坡时容易造成液泵空转而损坏液泵或液箱跑液的问题，安全可靠，实现综采设备的安全高效开采。

A transport vehicle for controlling liquid level balance of tank in pump station

【技术实现步骤摘要】
一种矿用控制泵站液箱液位平衡的运输车
本技术属于煤矿运输领域，具体为一种矿用控制泵站液箱液位平衡的运输车。
技术介绍
如图1所示，煤矿井下的泵站液箱1的出液口4与液泵连接，给液泵随时供应乳化液5；泵站液箱1的进液口6设置有浮球阀，具有自动补液的功能，泵站液箱1是综采工作面上必不可少的设备。随着综采工作面的推进，泵站液箱1也需要随液压设备移动而移动，但由于煤矿井下工作面经常出现上坡和下坡的现场，运输泵站液箱1的小车在上坡或下坡时会坡度发生倾斜，故泵站液箱1也会倾斜导致液箱内部的液位不平衡，出现出液口没有乳化液5导致液泵空转或者液箱一直自动补液导致严重溢液的问题；为了保证泵站液箱1液位水平，以往井下员工通常需要用吊链将泵站液箱1吊起，然后在相应的泵站液箱1低处垫道木和木楔，但这样的操作十分费时费力，提高了人员检修维护强度，不利于小车的行走安全。
技术实现思路
本技术的目的在于解决泵站液箱上下坡时出现出液口没有乳化液导致液泵空转或者液箱一直自动补液导致严重溢液的问题以及
技术介绍
中为使泵站液箱液面保持平衡的方法费时费力、安全性差的问本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矿用控制泵站液箱液位平衡的运输车，包括泵站液箱（1）和矿用串车（2），其特征在于，所述泵站液箱（1）底面的头、尾部分别与矿用串车（2）之间固定有至少两个液压千斤顶（3），所述液压千斤顶（3）的进、出口均与泵站液箱（1）相连，所述液压千斤顶（3）的顶端与泵站液箱（1）底面相铰接，液压千斤顶（3）的底端与矿用串车（2）上表面相固定，当矿用串车（2）位于水平地面上且液压千斤顶（3）处于初始状态时泵站液箱（1）保持水平。/n

【技术特征摘要】
1.一种矿用控制泵站液箱液位平衡的运输车，包括泵站液箱（1）和矿用串车（2），其特征在于，所述泵站液箱（1）底面的头、尾部分别与矿用串车（2）之间固定有至少两个液压千斤顶（3），所述液压千斤顶（3）的进、出口均与泵站液箱（1）相连，所述液压千斤顶（3）的顶端与泵站液箱（1）底面相铰接，液压千斤顶（3）的底端与矿用串...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建功，苏正友，关昕宇，李畅，段宏飞，杨树新，王文强，徐昕，
申请(专利权)人：大同煤矿集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：山西;14