三轮车悬架焊接工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种三轮车悬架焊接工装，属于机械技术领域。它解决了现有的三轮车悬架采用手工焊接，存在操作困难和焊接精度低的问题。本三轮车悬架焊接工装，包括底座、两个设于底座上的分别与横梁两端处的连接孔一对应设置的支撑座一，支撑座一上具有和与之对应设置的连接孔一同轴设置的定位孔一，定位孔一内设有用于定位连接孔一的销轴，底座上设有若干用于支撑横梁两侧翻边的支撑座二和用于将翻边压紧在支撑座二上的压紧结构，底座上设有用于定位位于横梁下部的支撑板的定位座，定位座上具有与支撑板配合设置的定位槽，底座上还设有用于定位位于横梁上部的横板的定位结构。本实用新型专利技术具有定位效果好、精度高、操作简单和适用范围广等优点。

Welding tooling for suspension of tricycle

【技术实现步骤摘要】
三轮车悬架焊接工装
本技术属于机械
，涉及一种三轮车悬架焊接工装。
技术介绍
三轮车悬架的焊接定位一直是一个难题，它需要保证精确的定位，还保证操作要简单快捷。由于悬架的可利用空间小，以往悬架的焊接一般采用手持工装定位夹紧。悬架包括横梁、横板和支撑板，横梁的两侧设有翻边，横板架设在横梁上，支撑板位于横梁的下方，同时在横梁上还设置横杆和支耳，需要将横梁、横板、支撑板、横杆和支耳焊接到一体形成悬架后才能将其应用到三轮车上。手动将横梁、横板和支撑板都固定是非常困难的，并且影响精度；采用手持工装定位夹紧时，工人操作困难，生产时此工序要花费大量的时间，大量的人力。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种可对悬架进行精确定位的三轮车悬架焊接工装。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：三轮车悬架焊接工装，包括底座、两个设于底座上的分别与横梁两端处的连接孔一对应设置的支撑座一，其特征在于，所述的支撑座一上具有和与之对应设置的连接孔一同轴设置的定位孔一，所述的定位孔一内设有用于定位连接孔一的销轴，所述的底座上设有若干用于支撑横梁两侧翻边的支撑座二和用于将翻边压紧在支撑座二上的压紧结构，所述的底座上设有用于定位位于横梁下部的支撑板的定位座，所述的定位座上具有与支撑板配合设置的定位槽，所述的底座上还设有用于定位位于横梁上部的横板的定位结构。支撑座二的上端面与翻边的下表面贴靠，通过压紧结构和支撑座二能对翻边进行稳定支撑。在焊接前，通过定位座将支撑板进行定位，通过支撑座一和销轴对横梁进行定位，通过支撑座二和压紧结构将横梁固定，通过定位结构对横板进行定位，当各部件定位好后，通过焊枪将各部件焊接到一起。在上述的三轮车悬架焊接工装中，所述的定位结构包括固定在底座上的支撑座三、设于支撑座三上部的横向支撑体和设于横向支撑体上的连接板，所述连接板的下表面与横板的表面相配合，所述的连接板上具有与设于横板上的连接孔二相对设置的定位孔二，所述的定位孔二内设有与连接孔二螺纹连接的销钉。横向支撑体呈板状或柱状，横板的一部分位于横梁的侧方，定位孔二也位于横梁的侧方。将横板放到横梁上，将其移动到合适位置，使连接孔二与定位孔二相对设置，通过销钉将横板固定在连接板上，固定好后横板的上表面与连接板的下表面相贴靠。定位结构的数量与设于横梁上横板的数量相等。在上述的三轮车悬架焊接工装中，所述的压紧结构包括固定在底座上的支撑座四和设于支撑座四上的快速夹紧器一，所述的支撑座四为两个且每个支撑座四上均设有一个快速夹紧器一，其中一个快速夹紧器一与位于横梁一侧中部的支撑座二相对设置，另一快速夹紧器一与位于横梁另一侧中部的支撑座二相对设置。在上述的三轮车悬架焊接工装中，所述的快速夹紧器一包括固定在支撑座四上的支座、铰接在支座上的压板、设于压板上的压块、铰接在压板上的铰接板和铰接在支座上的手柄，所述的铰接板远离压板的一端与手柄铰接。在上述的三轮车悬架焊接工装中，所述的支座上具有开槽，所述的压板位于开槽内，所述的支座上穿设有转轴一，所述的压板套设在转轴一上，所述的压板上穿设有与转轴一平行的转轴二，所述的铰接板为两个且分别位于压板的两侧，两个所述的铰接板分别套设在转轴二上，所述的手柄上穿设有与转轴一平行的转轴三，两所述铰接板的另一端套设在转轴三上，所述的支座上具有与铰接板配合设置的内凹部。在没有翻边的情况下，可将压紧结构直接压在横梁上。在上述的三轮车悬架焊接工装中，所述的底座上固定有支撑座五和支撑座六，所述的支撑座六上具有与设于横梁上的横杆配合设置的凹槽，所述的支撑座五上具有用于将横杆压紧在凹槽内的快速夹紧器二。在上述的三轮车悬架焊接工装中，所述快速夹紧器二的结构与快速夹紧器一的结构相同。与现有技术相比，本三轮车悬架焊接工装具有以下优点：能对横梁、支撑板和横板进行精确定位，定位效果好，定位好后横梁、支撑板和横板的稳定性好，可有效提高焊接精度；能实现快速定位，工作效率高；操作简单，适用范围广。附图说明图1是本技术提供的较佳实施例的结构示意图。图2是本技术提供的快速夹紧器一的结构示意图。图3是本技术提供的快速夹紧器一的内部结构示意图。图4是本技术提供的较佳实施例的部分结构示意图。图中，a、横梁；b、支撑板；c、横板；d、横杆；1、底座；2、支撑座一；3、支撑座二；4、定位座；5、支撑座三；6、横向支撑体；7、连接板；8、支撑座四；9、支座；10、压板；11、压块；12、铰接板；13、手柄；14、转轴一；15、转轴二；16、转轴三；17、内凹部；18、支撑座五；19、支撑座六。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1所示的三轮车悬架焊接工装，包括底座1、两个设于底座1上的分别与横梁a两端处的连接孔一对应设置的支撑座一2，支撑座一2上具有和与之对应设置的连接孔一同轴设置的定位孔一，定位孔一内设有用于定位连接孔一的销轴，底座1上设有若干用于支撑横梁a两侧翻边的支撑座二3和用于将翻边压紧在支撑座二3上的压紧结构，底座1上设有用于定位位于横梁a下部的支撑板b的定位座4，定位座4上具有与支撑板b配合设置的定位槽，底座1上还设有用于定位位于横梁a上部的横板c的定位结构。支撑座二3的上端面与翻边的下表面贴靠，通过压紧结构和支撑座二3能对翻边进行稳定支撑。在焊接前，通过定位座4将支撑板b进行定位，通过支撑座一2和销轴对横梁a进行定位，通过支撑座二3和压紧结构将横梁a固定，通过定位结构对横板c进行定位，当各部件定位好后，通过焊枪将各部件焊接到一起。如图1所示，定位结构包括固定在底座1上的支撑座三5、设于支撑座三5上部的横向支撑体6和设于横向支撑体6上的连接板7，连接板7的下表面与横板c的表面相配合，连接板7上具有与设于横板c上的连接孔二相对设置的定位孔二，定位孔二内设有与连接孔二螺纹连接的销钉。横向支撑体6呈板状或柱状，横板c的一部分位于横梁a的侧方，定位孔二也位于横梁a的侧方。将横板c放到横梁a上，将其移动到合适位置，使连接孔二与定位孔二相对设置，通过销钉将横板c固定在连接板7上，固定好后横板c的上表面与连接板7的下表面相贴靠。定位结构的数量与设于横梁a上横板c的数量相等。如图1所示，压紧结构包括固定在底座1上的支撑座四8和设于支撑座四8上的快速夹紧器一，支撑座四8为两个且每个支撑座四8上均设有一个快速夹紧器一，其中一个快速夹紧器一与位于横梁a一侧中部的支撑座二3相对设置，另一快速夹紧器一与位于横梁a另一侧中部的支撑座二3相对设置。如图2所示，快速夹紧器一包括固定在支撑座四8上的支座9、铰接在支座9上的压板10、设于压板10上的压块11、铰接在压板10上的铰接板12和铰接在支座9上的手柄13，铰接板12远离压板10的一端与手柄13铰接。如图3所示，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种三轮车悬架焊接工装，包括底座(1)、两个设于底座(1)上的分别与横梁(a)两端处的连接孔一对应设置的支撑座一(2)，其特征在于，所述的支撑座一(2)上具有和与之对应设置的连接孔一同轴设置的定位孔一，所述的定位孔一内设有用于定位连接孔一的销轴，所述的底座(1)上设有若干用于支撑横梁(a)两侧翻边的支撑座二(3)和用于将翻边压紧在支撑座二(3)上的压紧结构，所述的底座(1)上设有用于定位位于横梁(a)下部的支撑板(b)的定位座(4)，所述的定位座(4)上具有与支撑板(b)配合设置的定位槽，所述的底座(1)上还设有用于定位位于横梁(a)上部的横板(c)的定位结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种三轮车悬架焊接工装，包括底座(1)、两个设于底座(1)上的分别与横梁(a)两端处的连接孔一对应设置的支撑座一(2)，其特征在于，所述的支撑座一(2)上具有和与之对应设置的连接孔一同轴设置的定位孔一，所述的定位孔一内设有用于定位连接孔一的销轴，所述的底座(1)上设有若干用于支撑横梁(a)两侧翻边的支撑座二(3)和用于将翻边压紧在支撑座二(3)上的压紧结构，所述的底座(1)上设有用于定位位于横梁(a)下部的支撑板(b)的定位座(4)，所述的定位座(4)上具有与支撑板(b)配合设置的定位槽，所述的底座(1)上还设有用于定位位于横梁(a)上部的横板(c)的定位结构。


2.根据权利要求1所述的三轮车悬架焊接工装，其特征在于，所述的定位结构包括固定在底座(1)上的支撑座三(5)、设于支撑座三(5)上部的横向支撑体(6)和设于横向支撑体(6)上的连接板(7)，所述连接板(7)的下表面与横板(c)的表面相配合，所述的连接板(7)上具有与设于横板(c)上的连接孔二相对设置的定位孔二，所述的定位孔二内设有与连接孔二螺纹连接的销钉。


3.根据权利要求2所述的三轮车悬架焊接工装，其特征在于，所述的压紧结构包括固定在底座(1)上的支撑座四(8)和设于支撑座四(8)上的快速夹紧器一，所述的支撑座四(8)为两个且每个支撑座四(8)上均设有一个快速夹紧器一，其中一个快速夹紧器一与位于横梁(a)一侧中部的支撑座二(3)相对设置，另一快速夹紧器一与位于横梁(a)另一侧中部的支撑座二(3)相对设...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亚军，赵正东，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50