一种汽车空调滤清器滤芯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调滤清器滤芯，包括矩形的框架，框架的底侧设置有网状的支撑板，框架的上侧设置有按压装置，按压装置与支撑板之间设置有滤纸层，按压装置包括多个钢丝，卡片对应框架的右侧壁设置有卡槽，所述卡片卡合于卡槽中。通过按压装置使滤纸紧紧的贴靠在支撑板上，可防止滤纸松动变形，同时避免滤纸与框架之间产生缝隙，按压装置由多个按压作用的钢丝组成，钢丝具有弹性，同时自身比较细，并不会对空气的流通起到阻碍作用，更换过程方便快捷，滤纸可以稳定定位且不易变形，并且在钢丝的按压作用下，弥补滤纸与框架侧壁之间的缝隙，提高密封性。

A filter element of automobile air conditioner

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调滤清器滤芯
本技术涉及空调滤清器的
，尤其涉及一种汽车空调滤清器滤芯。
技术介绍
汽车是当今社会的重要交通工具，人们在追求汽车动力和舒适度的同时往往忽略了汽车内部的空气质量，使人体健康受到严重危害。汽车内的塑料部件、电子元件、沙发、饰品等，会释放苯、甲醛等毒素，长时间吸入体内会损害健康甚至致癌；发动机在运转过程中会产生少量一氧化碳气体；汽车外部的空气中有大量的污染物，如汽车尾气、PM2.5、灰尘等，这些污染物通过外循环的方式进入车内。所以要保证车内的空气质量需要做两方面的工作，一是去除车内空气中的污染物，二是换入新鲜空气。汽车用空调滤清器大多数是以滤纸作为滤材，现有技术中是对滤纸的周围加固框架，然后添加其他辅助过滤层制成滤芯，众所周知，根据汽车在不同地方的使用，滤芯各个过滤层的报废程度不同，比如滤纸是对空气中的颗粒物进行过滤，而活性炭层则用于吸附异味等，滤纸层最容易积累杂质而报废，直接更换滤芯明显提高了成本，而且使还可以继续使用的其他过滤层一并废弃，造成浪费，滤芯中对于滤纸的更换十分不方便，而且滤纸安装于滤芯容器出现与护框之间的缝隙，滤纸覆盖不严密的现象。根据
技术介绍
提供的问题，本技术主要解决的是汽车的空调滤清器，其滤芯中滤纸更换时更换难度大，导致滤纸覆盖不严密的问题。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，提供一种汽车空调滤清器滤芯，主要解决的是汽车的空调滤清器，其滤芯中滤纸更换时更换难度大，导致滤纸覆盖不严密的问题。本技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：一种汽车空调滤清器滤芯，包括矩形的框架；所述框架的底侧设置有网状的支撑板，所述框架的上侧设置有按压装置，所述按压装置与支撑板之间设置有滤纸层；所述按压装置包括多个钢丝，所述钢丝的一端均与框架的左侧壁铰接，所述钢丝的另一端设置有卡片，所述钢丝的另一端均固接于卡片，所述卡片对应框架的右侧壁设置有卡槽，所述卡片卡合于卡槽中。优选的，一种汽车空调滤清器滤芯，所述滤纸层的截面呈反复褶皱状，所述钢丝呈与滤纸层截面相匹配的反复褶皱状。优选的，一种汽车空调滤清器滤芯，所述框架的右侧壁设置有多个卡槽。优选的，一种汽车空调滤清器滤芯，所述滤纸层与支撑板之间设置有活性炭纤维滤网层。优选的，一种汽车空调滤清器滤芯，所述活性炭纤维滤网层与滤纸层之间还设置有海绵层。优选的，一种汽车空调滤清器滤芯，所述按压装置的上侧设置有粗滤网层，所述粗滤网层的下侧设置有多个套环，所述套环均套接于钢丝。本技术的优点在于：本技术中，通过按压装置使滤纸紧紧的贴靠在支撑板上，可防止滤纸松动变形，同时避免滤纸与框架之间产生缝隙，按压装置由多个按压作用的钢丝组成，钢丝具有弹性，同时自身比较细，并不会对空气的流通起到阻碍作用，更换过程方便快捷，滤纸可以稳定定位且不易变形，并且在钢丝的按压作用下，弥补滤纸与框架侧壁之间的缝隙，提高密封性。附图说明图1：为本技术结构示意图。图中，框架1、支撑板2、按压装置3、滤纸层4、钢丝31、卡片32、卡槽11、活性炭纤维滤网层5、海绵层6、粗滤网层7、套环71。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本文中的上、下、左、右、前、后、均相对于图1所示为标准。实施例：如图1所示：一种汽车空调滤清器滤芯，包括矩形的框架1；所述框架1的底侧设置有网状的支撑板2，所述框架1的上侧设置有按压装置3，所述按压装置3与支撑板2之间设置有滤纸层4；所述按压装置3包括多个钢丝31，所述钢丝31的一端均与框架1的左侧壁铰接，所述钢丝31的另一端设置有卡片32，所述钢丝31的另一端均固接于卡片32，所述卡片32对应框架1的右侧壁设置有卡槽11，所述卡片32卡合于卡槽11中。本技术中，通过按压装置使滤纸紧紧的贴靠在支撑板上，可防止滤纸松动变形，同时避免滤纸与框架之间产生缝隙，外侧设置的矩形框架方便滤芯定型，同时对滤纸具有保护作用，其作为整体方便从滤清器中取出和安装，支撑板为多孔的网状结构，便于透气和支撑滤纸的底侧；按压装置由多个按压作用的钢丝组成，钢丝具有弹性，同时自身比较细，并不会对空气的流通起到阻碍作用，钢丝的一端与框架左侧壁铰接，成为旋转端，而钢丝的另一端统一固接于卡片上，成为自由端，多个钢丝在卡片的上、下翻转作用下，同时向上或同时向下；其具体的更换滤芯流程如下：当滤芯表面积累过多灰尘需要更换滤纸时，将卡片从卡槽中取出，并将卡片以钢丝与框架的铰接端为轴向上翻转，露出按压其下侧的滤纸层，取出滤纸层并更换，然后卡片再次卡合至卡槽中，钢丝同时对滤纸的上侧进行按压，使滤纸的下侧与支撑板贴靠，完成更换。整个过程方便快捷，滤纸可以稳定定位且不易变形，并且在钢丝的按压作用下，弥补滤纸与框架侧壁之间的缝隙，提高密封性。优选的，一种汽车空调滤清器滤芯，所述滤纸层4的截面呈反复褶皱状，所述钢丝31呈与滤纸层4截面相匹配的反复褶皱状。本技术中，为了提高滤纸的过滤面积，滤纸设置呈反复褶皱状，滤纸不仅提高了过滤面积，同时更加立体，便于延展，在钢丝按压的时候，滤纸方便向两侧延展，提高滤纸与框架侧壁的密封性，而钢丝为了起到稳定和防止滤纸变形的作用，呈与滤纸相同的反复褶皱状，钢丝的每一个折叠处均对应滤纸的每一个折叠处。优选的，一种汽车空调滤清器滤芯，所述框架1的右侧壁设置有多个卡槽11。本技术中，由于钢丝呈反复褶皱状，使钢丝具有水平拉伸的空间，相对的，卡片对于卡槽的对接并不具有唯一性，而拉伸后的钢丝对于滤纸的按压力度也不一样，可以根据滤纸松软的性质不同，将卡片选择合适的卡槽对接，而对应钢丝按压滤纸的力度也会不一样，起到滤纸最佳的稳定效果。优选的，一种汽车空调滤清器滤芯，所述滤纸层4与支撑板2之间设置有活性炭纤维滤网层5。本技术中，活性炭纤维滤网层主要针对异味的吸附，为空气经过滤纸层后将要经过的过滤层，由于颗粒型杂质已经在滤纸层基本过滤，所以活性炭纤维滤网层不需要经常更换，使用寿命也相对较长。优选的，一种汽车空调滤清器滤芯，所述活性炭纤维滤网层5与滤纸层4之间还设置有海绵层6。本技术中，海绵层的目的一方面是阻隔活性炭纤维滤网层和滤纸层，另一方面其质地脚软的特性可以支撑过滤层，防止过滤层在按压装置的按压下变形，起到对滤纸层下侧很好的弹性支撑。优选的，一种汽车空调滤清器滤芯，所述按压装置3的上侧设置有粗滤网层7，所述粗滤网层7的下侧设置有多个套环71，所述套环71均套接于钢丝31。...

【技术保护点】
1.一种汽车空调滤清器滤芯，其特征在于：/n包括矩形的框架；/n所述框架的底侧设置有网状的支撑板，所述框架的上侧设置有按压装置，所述按压装置与支撑板之间设置有滤纸层；/n所述按压装置包括多个钢丝，所述钢丝的一端均与框架的左侧壁铰接，所述钢丝的另一端设置有卡片，所述钢丝的另一端均固接于卡片，所述卡片对应框架的右侧壁设置有卡槽，所述卡片卡合于卡槽中。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调滤清器滤芯，其特征在于：
包括矩形的框架；
所述框架的底侧设置有网状的支撑板，所述框架的上侧设置有按压装置，所述按压装置与支撑板之间设置有滤纸层；
所述按压装置包括多个钢丝，所述钢丝的一端均与框架的左侧壁铰接，所述钢丝的另一端设置有卡片，所述钢丝的另一端均固接于卡片，所述卡片对应框架的右侧壁设置有卡槽，所述卡片卡合于卡槽中。


2.根据权利要求1所述一种汽车空调滤清器滤芯，其特征在于：所述滤纸层的截面呈反复褶皱状，所述钢丝呈与滤纸层截面相匹配的反复褶皱状。

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【专利技术属性】
技术研发人员：余振威，余青青，吕心钏，黄文俊，林志光，
申请(专利权)人：高博集团有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34