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一种汽车内饰件水转印机制造技术

技术编号:23781804 阅读:23 留言:0更新日期:2020-04-14 21:45
本发明专利技术涉及一种水转印机,尤其涉及一种汽车内饰件水转印机。技术问题是如何设计一种能够方便人们对汽车内饰件进行水转印处理,且无需人手拿着汽车内饰件,避免手与水转印模接触影响图案使用的汽车内饰件水转印机。一种汽车内饰件水转印机,包括有框体,所述框体外一侧中部固接有空心套筒,所述空心转轴转动式的安装于所述空心套筒内一侧,所述支架安装于所述空心转轴外一侧,所述异形板铰接于所述远离空心套筒的支架外两侧之间。本发明专利技术通过将汽车内饰件放置在接触板上,拉动把手使得吸盘与汽车内饰件接触将其固定,再拉动异形板向下移动可使汽车内饰件移动至框体内与水转印模接触将图案印上,更方便人们对汽车内饰件的水转印处理。

A kind of water transfer printing machine for automobile interior parts

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰件水转印机
本专利技术涉及一种水转印机,尤其涉及一种汽车内饰件水转印机。
技术介绍
汽车饰件:具有装饰和美容汽车的作用,其装饰效果的好坏直接影响到汽车的内部及外部形象。应根据汽车的实际情况,本着美观、协调、实用和安全的原则,有针对性地选择饰件,确保装饰效果,部分汽车内饰件制作出来后,不美观,则需要对汽车内饰件进行水转印处理,使得汽车内饰件上有图案,更加美观,使得更多人喜欢。目前,人们都是手拿着汽车内饰件移动至容器内与水转印模接触,由于汽车内饰件与水转印膜接触时,需要不断轻微的晃动汽车内饰件,比较麻烦,且人的手拿着汽车内饰件容易导致手与水转印模接触,影响水转印膜上的图案印在汽车内饰件上,间接的影响了汽车内饰件的质量。因此,特别需要一种能够方便人们对汽车内饰件进行水转印处理,且无需人手拿着汽车内饰件,避免手与水转印模接触影响图案使用的汽车内饰件水转印机,以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
为了克服需要不断轻微的晃动汽车内饰件,比较麻烦,且容易导致手与水转印模接触,影响水转印膜上的图案印在汽车内饰件上的缺点,技术问题为:提供一种能够方便人们对汽车内饰件进行水转印处理,且无需人手拿着汽车内饰件,避免手与水转印模接触影响图案使用的汽车内饰件水转印机。技术方案是:一种汽车内饰件水转印机,包括有:框体,所述框体外一侧中部固接有空心套筒,所述空心转轴转动式的安装于所述空心套筒内一侧,所述支架安装于所述空心转轴外一侧,所述异形板铰接于所述远离空心套筒的支架外两侧之间,所述弧形杆的数量至少为两根,其滑动式的穿接于所述靠近空心套筒的支架两部,所述弧形杆一端与所述朝向支架的异形板外一侧固定连接,所述第三弹簧套在弧形杆上,其一端与所述朝向支架的异形板外一侧固定连接,另一端与所述朝向异形板的支架一侧固定连接;固定机构,安装于靠近弧形杆的异形板内一侧,其与所述异形板滑动配合,用于对汽车内饰件的吸住固定;限位机构,所述靠近固定机构的限位板内两侧都设有限位机构,其与所述固定机构配合,用于对汽车内饰件的放置与限位。进一步,固定机构包括有导套、L型杆、把手、第一弹簧、固定板、第一套筒、滑杆、吸盘、第二弹簧和棘齿,所述导套的数量至少为两个,其对称式的安装于靠近弧形杆的异形板内一侧,所述L型杆滑动式的穿接于所述两侧导套之间,所述把手安装于远离弧形杆的L型杆端部,所述第一套筒的数量至少为六根,其间隔分布于所述朝向框体的L型杆内一侧,所述滑杆滑动式的放置于所述第一套筒内,所述第二弹簧连接于所述远离框体的滑杆一端与所述第一套筒内一侧之间,所述吸盘安装于朝向框体的滑杆端部,所述第一弹簧套装于所述L型杆上,其一端与所述远离框体的导套一侧固定连接,另一端与所述远离框体的L型杆一侧固定连接,所述固定板的数量至少为两块,其安装于所述L型杆两侧中部,且所述固定板贯穿所述异形板,所述棘齿安装于所述远离第一套筒的固定板一侧,其与所述限位机构配合。进一步,限位机构包括有接触板、转杆、齿轮轴和扭力弹簧,所述转杆的数量至少为两根,其转动式的安装于所述异形板内靠近所述固定板的一侧之间,所述与棘齿配合的齿轮轴安装于靠近固定板的转杆一部,所述扭力弹簧连接于所述转杆两侧与所述异形板内侧之间,所述可使汽车内饰件放置的接触板数量至少为两块,其安装于所述两侧转杆上,其贯穿所述异形板。进一步,卡紧机构包括有支撑杆、第二套筒、卡块、第四弹簧、滑动卡杆、第五弹簧和圆形块,所述支撑杆的数量至少为四个,其为L形,且所述每两根支撑杆安装于远离支架的框体两侧,所述第二套筒安装于所述每侧支撑杆端部之间,所述卡块滑动式的放置于所述第二套筒内,其远离异形板的端部与所述第二套筒内侧之间连接有第四弹簧,所述与卡块接触配合的滑动卡杆滑动式的穿接于所述靠近第二套筒的异形板外两侧,所述第五弹簧套装于所述滑动卡杆上,其一端与所述异形板外一侧固定连接,另一端与所述靠近第二套筒的滑动卡杆一侧固定连接,所述圆形块的数量至少为两个,其安装于靠近滑动卡杆的转杆一侧,且所述朝向框体的圆形块一侧开有弧形槽,所述弧形槽与所述滑动卡杆配合。进一步,还包括有n型拉杆和刮板,所述n型拉杆滑动式的穿接于所述远离支架的框体一侧,所述刮板安装于朝向空心套筒的n型拉杆两端之间。进一步,还包括有弧形板、六菱杆、环形摩擦块和第六弹簧,所述六菱杆滑动式的穿接于所述空心转轴内,其朝向空心套筒的端部固接有环形摩擦块,所述环形摩擦块与所述空心套筒内底部接触配合,所述第六弹簧套装于所述六菱杆上,其一端与所述朝向空心套筒的空心转轴端部固定连接,另一端与所述朝向空心转轴的环形摩擦块一侧固定连接,所述与六菱杆配合的弧形板安装于远离框体的异形板一侧。本专利技术的有益效果是:本专利技术通过将汽车内饰件放置在接触板上,拉动把手使得吸盘与汽车内饰件接触将其固定,再拉动异形板向下移动可使汽车内饰件移动至框体内与水转印模接触将图案印上,更方便人们对汽车内饰件的水转印处理,通过卡紧机构的作用,能将异形板先固定,则无需人们用手托着异形板拉动把手,比较省力、方便。附图说明图1为本专利技术的立体结构示意图。图2为本专利技术的第一种部分立体结构示意图。图3为本专利技术的第二种部分立体结构示意图。图4为本专利技术的第三种部分立体结构示意图。图5为本专利技术A部分的放大示意图。图中零部件名称及序号:1框体,2支架,3空心转轴,4异形板,5固定机构,51导套,52L型杆,53把手,54第一弹簧,55固定板,56第一套筒,57滑杆,58吸盘,59第二弹簧,510棘齿,6弧形杆,7第三弹簧,8空心套筒,9限位机构,91接触板,92转杆,93齿轮轴,94扭力弹簧,10卡紧机构,101支撑杆,102第二套筒,103卡块,104第四弹簧,105滑动卡杆,106第五弹簧,107圆形块,108弧形槽,11n型拉杆,12刮板,13弧形板,14六菱杆,15环形摩擦块,16第六弹簧。具体实施方式以下参照附图对本专利技术的实施方式进行说明。实施例1参阅图1-图4,一种汽车内饰件水转印机,包括有框体1、支架2、空心转轴3、异形板4、固定机构5、弧形杆6、第三弹簧7、空心套筒8和限位机构9,框体1外左侧面中部固接有空心套筒8,空心套筒8内侧上部之间转动式的连接有空心转轴3,空心转轴3上部固接有支架2,支架2外前后两侧面上部之间铰接有异形板4,异形板4内左侧面设有可将汽车内饰件吸住的固定机构5,支架2右部设有限位机构9,限位机构9与固定机构5配合,支架2前后两部下侧都滑动式的设有弧形杆6,弧形杆6右端与异形板4外左侧面固定连接,异形板4外左侧面与支架2右侧面之间连接有第三弹簧7,第三弹簧7套在弧形杆6上。固定机构5包括有导套51、L型杆52、把手53、第一弹簧54、固定板55、第一套筒56、滑杆57、吸盘58、第二弹簧59和棘齿510,异形板4内左侧面中部上侧对称式的固接有导套51,前后两侧导套51之间滑动式的设有L型杆52,L型杆52右端固接有把手53,L型杆52左部与导本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车内饰件水转印机,其特征在于,包括有:/n框体(1),所述框体(1)外一侧中部固接有空心套筒(8),所述空心转轴(3)转动式的安装于所述空心套筒(8)内一侧,所述支架(2)安装于所述空心转轴(3)外一侧,所述异形板(4)铰接于所述远离空心套筒(8)的支架(2)外两侧之间,所述弧形杆(6)的数量至少为两根,其滑动式的穿接于所述靠近空心套筒(8)的支架(2)两部,所述弧形杆(6)一端与所述朝向支架(2)的异形板(4)外一侧固定连接,所述第三弹簧(7)套在弧形杆(6)上,其一端与所述朝向支架(2)的异形板(4)外一侧固定连接,另一端与所述朝向异形板(4)的支架(2)一侧固定连接;/n固定机构(5),安装于靠近弧形杆(6)的异形板(4)内一侧,其与所述异形板(4)滑动配合,用于对汽车内饰件的吸住固定;/n限位机构(9),所述靠近固定机构(5)的限位板内两侧都设有限位机构(9),其与所述固定机构(5)配合,用于对汽车内饰件的放置与限位。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰件水转印机,其特征在于,包括有:
框体(1),所述框体(1)外一侧中部固接有空心套筒(8),所述空心转轴(3)转动式的安装于所述空心套筒(8)内一侧,所述支架(2)安装于所述空心转轴(3)外一侧,所述异形板(4)铰接于所述远离空心套筒(8)的支架(2)外两侧之间,所述弧形杆(6)的数量至少为两根,其滑动式的穿接于所述靠近空心套筒(8)的支架(2)两部,所述弧形杆(6)一端与所述朝向支架(2)的异形板(4)外一侧固定连接,所述第三弹簧(7)套在弧形杆(6)上,其一端与所述朝向支架(2)的异形板(4)外一侧固定连接,另一端与所述朝向异形板(4)的支架(2)一侧固定连接;
固定机构(5),安装于靠近弧形杆(6)的异形板(4)内一侧,其与所述异形板(4)滑动配合,用于对汽车内饰件的吸住固定;
限位机构(9),所述靠近固定机构(5)的限位板内两侧都设有限位机构(9),其与所述固定机构(5)配合,用于对汽车内饰件的放置与限位。


2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件水转印机,其特征在于,固定机构(5)包括有导套(51)、L型杆(52)、把手(53)、第一弹簧(54)、固定板(55)、第一套筒(56)、滑杆(57)、吸盘(58)、第二弹簧(59)和棘齿(510),所述导套(51)的数量至少为两个,其对称式的安装于靠近弧形杆(6)的异形板(4)内一侧,所述L型杆(52)滑动式的穿接于所述两侧导套(51)之间,所述把手(53)安装于远离弧形杆(6)的L型杆(52)端部,所述第一套筒(56)的数量至少为六根,其间隔分布于所述朝向框体(1)的L型杆(52)内一侧,所述滑杆(57)滑动式的放置于所述第一套筒(56)内,所述第二弹簧(59)连接于所述远离框体(1)的滑杆(57)一端与所述第一套筒(56)内一侧之间,所述吸盘(58)安装于朝向框体(1)的滑杆(57)端部,所述第一弹簧(54)套装于所述L型杆(52)上,其一端与所述远离框体(1)的导套(51)一侧固定连接,另一端与所述远离框体(1)的L型杆(52)一侧固定连接,所述固定板(55)的数量至少为两块,其安装于所述L型杆(52)两侧中部,且所述固定板(55)贯穿所述异形板(4),所述棘齿(510)安装于所述远离第一套筒(56)的固定板(55)一侧,其与所述限位机构(9)配合。


3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰件水转印机,其特征在于,限位机构(9)包括有接触板(91)、转杆(92)、齿轮轴(93)和扭力弹簧(94),所述转杆(92)的数量至少为两根,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:于欧洋
类型:发明
国别省市:江西;36

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