一种基于车辆管理与驾乘人员的安全管理方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于车辆管理与驾乘人员的安全管理方法，包括如下步骤：由车载移动终端获取车辆信息以及驾驶人员信息；由车载移动终端与第一传输接收点建立RRC连接；由车载移动终端向第一传输接收点发送测量报告；由第一传输接收点基于测量报告，确定是否需要车载移动终端进行切换；如果确定需要车载移动终端进行切换，则由第一传输接收点与第二传输接收点确认是否进行切换；如果第一传输接收点与第二传输接收点确认是否进行切换，则由第一传输接收点向车载移动终端发送切换命令；响应于接收到切换命令，由车载移动终端与第二传输接收点建立RRC连接；由车载移动终端向第二传输接收点发送车辆信息以及驾驶人员信息。

A safety management method and system based on vehicle management and drivers

【技术实现步骤摘要】
一种基于车辆管理与驾乘人员的安全管理方法及系统
本专利技术是关于车辆管理
，特别是关于一种基于车辆管理与驾乘人员的安全管理方法及系统。
技术介绍
车辆管理是对车辆及驾驶员的技术监督和安全管理。管理范围包括：登记检验车辆信息，考核审验驾驶员，核发车辆号牌、行车证和驾驶证，监督车辆的制造、保养、维修和驾驶员的培训工作，管理非机动车。现有技术CN110264023A公开了一种共享车辆管理服务器，共享车辆管理服务器具备：利用历史管理部，其构成为，按每种共享车辆的车型，将用户开始利用共享车辆的利用开始地点作为至少一个停车场的利用历史进行管理；需求量计算部，其构成为，根据上述至少一个停车场的利用历史，按每种共享车辆的车型计算上述至少一个停车场中的每个停车场中的共享车辆的需求量；以及车辆调度管理部，其构成为，根据上述每种共享车辆的车型的需求量，管理每种共享车辆的车型针对上述至少一个停车场中的每个停车场的车辆调度，并构成为，按包括上述至少一个停车场的每个地域管理共享车辆的利用和退还。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种基于车辆管理与驾乘人员的安全管理方法及系统，其能够克服现有技术的缺点。为实现上述目的，本专利技术提供了一种基于车辆管理与驾乘人员的安全管理方法，包括如下步骤：由车载移动终端获取车辆信息以及驾驶人员信息；由车载移动终端与第一传输接收点建立RRC连接，其中，在建立与第一传输接收点的RRC连接之后，第一传输接收点保存车载移动终端的上下文；由车载移动终端向第一传输接收点发送测量报告，其中，测量报告包括车载移动终端与第一传输接收点之间的第一链路质量的信息，以及车载移动终端与第二传输接收点之间的第二链路质量的信息；由第一传输接收点基于测量报告，确定是否需要车载移动终端进行切换；如果确定需要车载移动终端进行切换，则由第一传输接收点与第二传输接收点确认是否进行切换；如果第一传输接收点与第二传输接收点确认是否进行切换，则由第一传输接收点向车载移动终端发送切换命令；响应于接收到切换命令，由车载移动终端与第二传输接收点建立RRC连接，其中，第一传输接收点帮助第二传输接收点维护车载移动终端与第二传输接收点的RRC连接；由车载移动终端向第二传输接收点发送车辆信息以及驾驶人员信息。在一优选的实施方式中，基于车辆管理与驾乘人员的安全管理方法包括如下步骤：如果确定需要车载移动终端进行切换，则由第一传输接收点向第二传输接收点发送切换请求消息；响应于接收到切换请求消息，由第二传输接收点判断是否能够接受车载移动终端传输的业务；如果判断能够接受车载移动终端传输的业务，由第二传输接收点向第一传输接收点发送切换响应消息；响应于接收到切换响应消息，由第一传输接收点向第二传输接收点发送车载移动终端的上下文；响应于接收到切换响应消息，由第一传输接收点向车载移动终端发送切换命令。在一优选的实施方式中，第一传输接收点帮助第二传输接收点维护车载移动终端与第二传输接收点的RRC连接包括如下步骤：如果在第一传输接收点向第二传输接收点发送车载移动终端的上下文之前，车载移动终端与第一传输接收点的链路质量小于第一质量门限达到给定时间并且车载移动终端与第二传输接收点的链路质量小于第二质量门限达到给定时间，则由车载移动终端判断发生无线链路失败；响应于发生无线链路失败，由车载移动终端断开与第一传输接收点的RRC连接；响应于断开与第一传输接收点的RRC连接，由车载移动终端重新选择传输接收点以重新建立RRC连接；如果车载移动终端选择第二传输接收点以重新建立RRC连接，则由车载移动终端向第二传输接收点发送RRC连接重新建立请求，其中，RRC连接重新建立请求包括车载移动终端的上下文；响应于接收到RRC连接重新建立请求，由第二传输接收点判断第二传输接收点中是否具有车载移动终端的上下文。在一优选的实施方式中，第一传输接收点帮助第二传输接收点维护车载移动终端与第二传输接收点的RRC连接包括如下步骤：如果判断第二传输接收点中不具有车载移动终端的上下文，则由第二传输接收点向第一传输接收点发送车载移动终端上下文请求消息，其中，车载移动终端上下文请求消息包括第二传输接收点所接收的车载移动终端的上下文；响应于接收到车载移动终端上下文请求消息，由第一传输接收点基于车载移动终端上下文请求消息中包括的车载移动终端的上下文，确定车载移动终端上下文请求消息中包括的车载移动终端的上下文与第一传输接收点中保存的车载移动终端的上下文是否一致；如果确定车载移动终端上下文请求消息中包括的车载移动终端的上下文与第一传输接收点中保存的车载移动终端的上下文一致，则由第一传输接收点向第二传输接收点发送切换请求消息；响应于接收到切换请求消息，由第二传输接收点判断是否能够接受车载移动终端传输的业务；如果判断能够接受车载移动终端传输的业务，由第二传输接收点向车载移动终端发送RRC连接重新建立消息。在一优选的实施方式中，基于车辆管理与驾乘人员的安全管理方法包括如下步骤：响应于接收到RRC连接重新建立消息，由车载移动终端建立与第二传输接收点的RRC连接，并由车载移动终端向第二传输接收点发送车辆信息以及驾驶人员信息；由第二传输接收点将车辆信息以及驾驶人员信息发送到安全管理中心。本专利技术还提供了一种基于车辆管理与驾乘人员的安全管理系统，包括：用于由车载移动终端获取车辆信息以及驾驶人员信息的单元；用于由车载移动终端与第一传输接收点建立RRC连接的单元，其中，在建立与第一传输接收点的RRC连接之后，第一传输接收点保存车载移动终端的上下文；用于由车载移动终端向第一传输接收点发送测量报告的单元，其中，测量报告包括车载移动终端与第一传输接收点之间的第一链路质量的信息，以及车载移动终端与第二传输接收点之间的第二链路质量的信息；用于由第一传输接收点基于测量报告，确定是否需要车载移动终端进行切换的单元；用于如果确定需要车载移动终端进行切换，则由第一传输接收点与第二传输接收点确认是否进行切换的单元；用于如果第一传输接收点与第二传输接收点确认是否进行切换，则由第一传输接收点向车载移动终端发送切换命令的单元；用于响应于接收到切换命令，由车载移动终端与第二传输接收点建立RRC连接的单元，其中，第一传输接收点帮助第二传输接收点维护车载移动终端与第二传输接收点的RRC连接；用于由车载移动终端向第二传输接收点发送车辆信息以及驾驶人员信息的单元。在一优选的实施方式中，基于车辆管理与驾乘人员的安全管理系统包括：用于如果确定需要车载移动终端进行切换，则由第一传输接收点向第二传输接收点发送切换请求消息的单元；用于响应于接收到切换请求消息，由第二传输接收点判断是否能够接受车载移动终端传输的业务的单元；用于如果判断能够接受车载移动终端传输的业务，由第二传输接收点向第一传输接收点发送切换响应消息的单元；用于响应于接收到切换响应消息，由第一传输接收点向第二传输接收点发送车载移动终端的上下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于车辆管理与驾乘人员的安全管理方法，其特征在于：所述基于车辆管理与驾乘人员的安全管理方法包括如下步骤：/n由车载移动终端获取车辆信息以及驾驶人员信息；/n由所述车载移动终端与第一传输接收点建立RRC连接，其中，在建立与第一传输接收点的RRC连接之后，所述第一传输接收点保存所述车载移动终端的上下文；/n由所述车载移动终端向所述第一传输接收点发送测量报告，其中，所述测量报告包括所述车载移动终端与所述第一传输接收点之间的第一链路质量的信息，以及所述车载移动终端与所述第二传输接收点之间的第二链路质量的信息；/n由所述第一传输接收点基于所述测量报告，确定是否需要所述车载移动终端进行切换；/n如果确定需要所述车载移动终端进行切换，则由所述第一传输接收点与所述第二传输接收点确认是否进行切换；/n如果所述第一传输接收点与所述第二传输接收点确认进行切换，则由所述第一传输接收点向所述车载移动终端发送切换命令；/n响应于接收到所述切换命令，由所述车载移动终端与所述第二传输接收点建立RRC连接，其中，所述第一传输接收点帮助所述第二传输接收点维护所述车载移动终端与所述第二传输接收点的RRC连接；/n由所述车载移动终端向第二传输接收点发送车辆信息以及驾驶人员信息。/n...

【技术特征摘要】
1.一种基于车辆管理与驾乘人员的安全管理方法，其特征在于：所述基于车辆管理与驾乘人员的安全管理方法包括如下步骤：
由车载移动终端获取车辆信息以及驾驶人员信息；
由所述车载移动终端与第一传输接收点建立RRC连接，其中，在建立与第一传输接收点的RRC连接之后，所述第一传输接收点保存所述车载移动终端的上下文；
由所述车载移动终端向所述第一传输接收点发送测量报告，其中，所述测量报告包括所述车载移动终端与所述第一传输接收点之间的第一链路质量的信息，以及所述车载移动终端与所述第二传输接收点之间的第二链路质量的信息；
由所述第一传输接收点基于所述测量报告，确定是否需要所述车载移动终端进行切换；
如果确定需要所述车载移动终端进行切换，则由所述第一传输接收点与所述第二传输接收点确认是否进行切换；
如果所述第一传输接收点与所述第二传输接收点确认进行切换，则由所述第一传输接收点向所述车载移动终端发送切换命令；
响应于接收到所述切换命令，由所述车载移动终端与所述第二传输接收点建立RRC连接，其中，所述第一传输接收点帮助所述第二传输接收点维护所述车载移动终端与所述第二传输接收点的RRC连接；
由所述车载移动终端向第二传输接收点发送车辆信息以及驾驶人员信息。


2.如权利要求1所述的基于车辆管理与驾乘人员的安全管理方法，其特征在于：所述基于车辆管理与驾乘人员的安全管理方法包括如下步骤：
如果确定需要所述车载移动终端进行切换，则由所述第一传输接收点向所述第二传输接收点发送切换请求消息；
响应于接收到切换请求消息，由所述第二传输接收点判断是否能够接受所述车载移动终端传输的业务；
如果判断能够接受所述车载移动终端传输的业务，由所述第二传输接收点向所述第一传输接收点发送切换响应消息；
响应于接收到所述切换响应消息，由所述第一传输接收点向所述第二传输接收点发送所述车载移动终端的上下文；
响应于接收到所述切换响应消息，由所述第一传输接收点向所述车载移动终端发送切换命令。


3.如权利要求2所述的基于车辆管理与驾乘人员的安全管理方法，其特征在于：所述第一传输接收点帮助所述第二传输接收点维护所述车载移动终端与所述第二传输接收点的RRC连接包括如下步骤：
如果在所述第一传输接收点向所述第二传输接收点发送所述车载移动终端的上下文之前，所述车载移动终端与所述第一传输接收点的链路质量小于第一质量门限达到给定时间并且所述车载移动终端与所述第二传输接收点的链路质量小于第二质量门限达到给定时间，则由所述车载移动终端判断发生无线链路失败；
响应于发生无线链路失败，由所述车载移动终端断开与所述第一传输接收点的RRC连接；
响应于断开与所述第一传输接收点的RRC连接，由所述车载移动终端重新选择传输接收点以重新建立RRC连接；
如果所述车载移动终端选择所述第二传输接收点以重新建立RRC连接，则由所述车载移动终端向所述第二传输接收点发送RRC连接重新建立请求，其中，所述RRC连接重新建立请求包括所述车载移动终端的上下文；
响应于接收到所述RRC连接重新建立请求，由所述第二传输接收点判断所述第二传输接收点中是否具有所述车载移动终端的上下文。


4.如权利要求3所述的基于车辆管理与驾乘人员的安全管理方法，其特征在于：所述第一传输接收点帮助所述第二传输接收点维护所述车载移动终端与所述第二传输接收点的RRC连接包括如下步骤：
如果判断所述第二传输接收点中不具有所述车载移动终端的上下文，则由所述第二传输接收点向所述第一传输接收点发送车载移动终端上下文请求消息，其中，所述车载移动终端上下文请求消息包括所述第二传输接收点所接收的车载移动终端的上下文；
响应于接收到所述车载移动终端上下文请求消息，由所述第一传输接收点基于所述车载移动终端上下文请求消息中包括的车载移动终端的上下文，确定所述车载移动终端上下文请求消息中包括的车载移动终端的上下文与所述第一传输接收点中保存的车载移动终端的上下文是否一致；
如果确定所述车载移动终端上下文请求消息中包括的车载移动终端的上下文与所述第一传输接收点中保存的车载移动终端的上下文一致，则由所述第一传输接收点向所述第二传输接收点发送切换请求消息；
响应于接收到切换请求消息，由所述第二传输接收点判断是否能够接受所述车载移动终端传输的业务；
如果判断能够接受所述车载移动终端传输的业务，由所述第二传输接收点向所述车载移动终端发送RRC连接重新建立消息。


5.如权利要求4所述的基于车辆管理与驾乘人员的安全管理方法，其特征在于：所述基于车辆管理与驾乘人员的安全管理方法包括如下步骤：
响应于接收到RRC连接重新建立消息，由所述车载移动终端建立与第二传输接收点的RRC连接，并由所述车载移动终端向所述第二传输接收点发送车辆信息以及驾驶人员信息；
由所述第二传输接收点将所述车辆信息以及驾驶人员信息发送到安全管理中心。


6.一种基于车辆管理与驾乘人员的安全管理系...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐涛，吴楠，武永宽，
申请(专利权)人：北京码牛科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11