模拟终端辐射的天线模块、车内电磁辐射测试系统及方法技术方案

本发明专利技术提出了一种模拟终端辐射的天线模块、车内电磁辐射测试系统及方法。该天线模块包括基板；在基板第一表面上设有辐射微带、与辐射微带连接并向辐射微带输入射频信号的馈线、串接于馈线上的功率调节单元；在基板的第二表面上设有接地层，第一表面和第二表面相背，接地层在第二表面上覆盖全部或部分馈线。该天线模块具有很好的全向性，通过功率调节单元可对辐射微带的辐射功率进行灵活调节，能够高度模拟终端设备在各种工作模式下的电磁辐射情况，解决了直接使用终端设备进行辐射测试时因终端设备厂家、摆放姿势和测试放置位置不同引起的测试数据一致性差的问题。该系统在微波暗室内进行辐射测试，能避免外部信号干扰，指导用户合理放置终端。

Antenna module for simulating terminal radiation, electromagnetic radiation test system and method in vehicle

【技术实现步骤摘要】
模拟终端辐射的天线模块、车内电磁辐射测试系统及方法
本专利技术涉及电磁辐射测试领域，具体涉及一种模拟终端辐射的天线模块、车内电磁辐射测试系统及方法。
技术介绍
当前汽车在迎来智能化、网联化、电动化的重大变革中，整车电子零部件的占比越来越大，然而电子设备在增加汽车智能化、便捷化的同时，也带来了一系列电磁兼容和人体电磁辐射问题，驾乘人员携带的可移动终端设备的使用，如手机通话等，会加重车内人体电磁辐射问题。现有人体电磁防护测试技术主要针对车内10Hz至400KHz频段，高频段(如30MHz至3GHz)的测试较少，针对车内手机在通话状态下电磁辐射的测试更少。由于终端设备款式以及摆放姿势、测试放置的车内位置不同，车内终端设备电磁辐射测试结果不能做到较好的可复制性，因此设计可替代方案尤为重要。
技术实现思路
为了克服上述现有技术中存在的缺陷，本专利技术的目的是提供一种模拟终端辐射的天线模块、车内电磁辐射测试系统及方法。为了实现本专利技术的上述目的，根据本专利技术的第一个方面，本专利技术提供了一种模拟终端辐射的天线模块，包括基板；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模拟终端辐射的天线模块，其特征在于，包括基板；/n在所述基板第一表面上设有辐射微带、以及与所述辐射微带和射频信号源连接的馈线；/n在所述基板的第二表面上设有接地层，所述第一表面和第二表面相背，所述接地层在第二表面上覆盖全部或部分馈线；/n所述辐射微带的辐射功率可调。/n

【技术特征摘要】
1.一种模拟终端辐射的天线模块，其特征在于，包括基板；
在所述基板第一表面上设有辐射微带、以及与所述辐射微带和射频信号源连接的馈线；
在所述基板的第二表面上设有接地层，所述第一表面和第二表面相背，所述接地层在第二表面上覆盖全部或部分馈线；
所述辐射微带的辐射功率可调。


2.如权利要求1所述的模拟终端辐射的天线模块，其特征在于，与所述馈线连接的射频信号源的输出功率可调；
或者在所述馈线上串接有功率调节单元。


3.如权利要求2所述的模拟终端辐射的天线模块，其特征在于，所述功率调节单元包括调节电阻，所述调节电阻串接于所述馈线上。


4.一种车内电磁辐射测试系统，其特征在于，包括微波暗室、位于所述微波暗室内的车辆、射频信号源、放置于车辆内部的权利要求1-3之一所述的天线模块、以及至少一个布设于车辆内的电磁检测单元；
所述射频信号源设置于所述天线模块上或者与所述天线模块分离设置，射频信号源的输出端与馈线输入端连接；
所述电磁检测单元检测车辆内电磁辐射大小。
<...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿东东，高阳春，陈睿，黎小娇，曾霞，鲁毅，
申请(专利权)人：中国汽车工程研究院股份有限公司，重庆凯瑞质量检测认证中心有限责任公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50