【技术实现步骤摘要】
一种便携式充电机的直流充电系统
本技术属于电动车充电设备
，尤其涉及一种便携式充电机的直流充电系统。
技术介绍
随着新能源电动汽车的迅速发展，新能源电动汽车的销售量的大量增加，电动汽车的充电问题日益突出。由于目前充电桩数量不多，充电地点固定，且充电增收服务费。时有电动汽车因剩余电量不足，无法赶到充电桩进行充电的情况。且目前生产的电动物流车本身不带OBC,必须采用直流桩充电，用户购买大型直流充电桩费用昂贵、占用空间很大、不能移动等，导致电动车特别是电动物流车充电受到限制。目前市场上很少有单相交流220V输入，200V-700V直流输出的便携式充电设备。即使有这种便携式充电设备也是采用普通的直流充电模块再配一个专们的监控模块及显示单元等拼凑起来的。这样成本高，体积大，比较笨重。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便携式充电机的直流充电系统，以解决上述技术问题。为实现上述目的本技术采用以下技术方案：一种便携式充电机的直流充电系统，包括DSP主控电路、有源PFC校正电路、DCDC全桥...
【技术保护点】
1.一种便携式充电机的直流充电系统，其特征在于，包括DSP主控电路、有源PFC校正电路、DCDC全桥移相谐振软开关电路，单相交流输入经输入保险接EMC输入滤波电路，后经EMC输入滤波电路，EMC输入滤波电路接单相整流及软启动电路，然后接有源PFC校正电路，有源PFC校正电路接DCDC全桥移相谐振软开关电路，DCDC全桥移相谐振电路经主变压器接桥式整流电路，后接输出滤波电路，输出滤波电路经输出反灌电路接输出控制电路然后直流输出。/n
【技术特征摘要】
1.一种便携式充电机的直流充电系统，其特征在于，包括DSP主控电路、有源PFC校正电路、DCDC全桥移相谐振软开关电路，单相交流输入经输入保险接EMC输入滤波电路，后经EMC输入滤波电路，EMC输入滤波电路接单相整流及软启动电路，然后接有源PFC校正电路，有源PFC校正电路接DCDC全桥移相谐振软开关电路，DCDC全桥移相谐振电路经主变压器接桥式整流电路，后接输出滤波电路，输出滤波电路经输出反灌电路接输出控制电路然后直流输出。
2.根据权利要求1所述的一种便携式充电机的直流充电系统，其特征在于，还包括辅助电源变压器，为整机提供辅助电源。
3.根据权利要求1所述的一种便携式充电机的直流充电系统，其特征在于，还包括CAN通讯电路，用于与电动车的BMS通讯。
4.根据权利要求1所述的一种便携式充电机的直流充电系统，其特征在于，DSP主控电路采用TMS320F28034PZA/LQFP主控DSP芯片，其显示部份采用3个LED指示灯及3个数码管显示的方式。
5.根据权利要求1-4任一所述的一种便携式充电机的直流充电系统，其特征在于，交流输入接线端子L经保险F1接压敏电阻YM1,YM3一端及X电容CX2一端，Y电容CY1一端及输入滤波电感L2-2端；交流输入接线端子N接压敏电阻YM1另一端，YM2一端及X电容另一端，Y电容CY2一端及输入滤波电感L2-1端；压敏电阻YM2,YM3另一端经放电管PQT1接地，压敏电阻YM1,YM2,YM3及放电管PQT1组成输入防雷电路；Y电容CY1,CY2另一端接地；接线端子J7为接地端子；交流输入滤波电感L2-3端接X电容CX3的一端，Y电容CY6的一端及整波桥交流输入端D1-1,D1-3；交流输入滤波电感L2-4端接X电容CX3的另一端，Y电容CY5的一端及整波桥交流输入端D2-1,D2-3；Y电容CY5,CY6另一端接地；X电容CX2,CX3,Y电容CY1,YC2,CY5,CY6及输入滤波电感L2组成输入EMI滤波电路；整流桥D1-4接整流桥D2-4接高频滤波电容C2一端为整流输出REC+；整流桥D1-2接整流桥D2-2接高频滤波电容C2另一端为整流输出REC-；
整流输出REC+经输入继电器K1及软启动电阻RR1,RR2后接PFC电感L1的一端；PFC电感的另一端接PFC开关管Q1,Q2的漏极及整流管D3的正极，D3的负极接PFC母线滤波电容C16,C17,C18的正极，此点为PFC输出母线正极即BUS+；整流输出REC-经PFC取样电阻RF1,RF2,RF3后...
【专利技术属性】
技术研发人员：金永辉，赵丹君，
申请(专利权)人：华盛新能源科技深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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