【技术实现步骤摘要】
基于Agent建模的飞行器系统任务可靠性评估方法
本专利技术涉及可靠性工程
，尤其涉及一种基于Agent建模的飞行器系统任务可靠性评估方法。
技术介绍
以飞行器为核心的复杂系统被广泛应用于各行业领域，作为以飞行器为核心的系统集合，其系统结构复杂包含多个分系统，包括飞行器、保障系统、控制系统等。系统中的对象类型多样，并存在大量的非线性行为，在任务驱动下，各对象之间存在广泛的交互。在任务过程中系统对象会由于多种原因出现性能下降或者故障的状态，对整个系统的任务能力和指标产生影响，对任务可靠性以及性能指标的评估产生明显干扰。保障系统具有恢复和修复系统的能力，在出现故障或者性能下降时，会对飞行器系统进行修复，修复行为增加了全系统的复杂性，对评估指标的结果准确性产生影响。在复杂系统级别的任务可靠性以及性能综合评估研究方向上，大部分方法不能够有效的将系统的复杂程度体现出来，尤其是不能有效描述系统对象之间的复杂交互过程和非线性关联关系，评估模型的准确度较低，不能对任务可靠性及性能做出准确评价。另一方面系统中的扰动多样，包括装备...
【技术保护点】
1.一种基于Agent建模的飞行器系统任务可靠性评估方法，其特征在于，包括以下步骤：/n步骤1，根据飞行器系统的对象和运行过程建立包括控制层和执行层的Agent混合型结构模型；/n步骤2，根据飞行器系统的对象状态、运行过程的行为以及任务需求对所述Agent混合型结构模型进行Agent状态设计，Agent参数设计、Agent任务剖面设计及Agent交互协议设计；/n步骤3，通过所述Agent交互协议控制所述Agent状态、Agent参数及Agent任务剖面的交互过程产生输入参数，并根据飞行器系统任务运行过程的装备故障、人为失误和环境因素建立系统任务扰动Agent模型；/n步骤...
【技术特征摘要】
1.一种基于Agent建模的飞行器系统任务可靠性评估方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤1，根据飞行器系统的对象和运行过程建立包括控制层和执行层的Agent混合型结构模型；
步骤2，根据飞行器系统的对象状态、运行过程的行为以及任务需求对所述Agent混合型结构模型进行Agent状态设计，Agent参数设计、Agent任务剖面设计及Agent交互协议设计；
步骤3，通过所述Agent交互协议控制所述Agent状态、Agent参数及Agent任务剖面的交互过程产生输入参数，并根据飞行器系统任务运行过程的装备故障、人为失误和环境因素建立系统任务扰动Agent模型；
步骤4，所述Agent混合型结构模型的控制层选择系统任务扰动Agent模型的输入参数，执行层根据所述输入参数对所述系统任务扰动Agent模型进行蒙特卡洛仿真；
步骤5，设置系统任务扰动Agent模型仿真的单次任务成功判据，统计蒙特卡洛仿真过程中的任务成功次数和总仿真次数，按R＝N2/N1求解系统任务可靠性，其中，N2为任务成功的仿真次数，N1为总仿真次数。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤1中根据飞行器系统的对象和运行过程建立包括控制层和执行层的Agent混合型结构模型包括：首先建立系统Agent，根据系统中的实际组成建立系统对象Agent，针对空间环境建立环境Agent，共同构成仿真执行层；针对系统运行过程建立过程控制Agent构成控制层，控制层Agent管理并控制仿真执行层Agent的行为。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在步骤2中所述Agent状态设计符合飞行器的任务剖面和实际的使用过程，系统对象处于不断动态变化中，在连续时间状态剖面下Agent状态是连续的，根据对象的连续状态变化过程对Agent内部状态变化过程进行建模，实现对系统对象状态的模拟。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述Agent参数设计为对象Agent的空间位置、时间属性及系统的输入输出指标，具体包括空间位...
【专利技术属性】
技术研发人员：左政，于英扬，李士强，张虹，
申请(专利权)人：北京机电工程研究所，
类型：发明
国别省市：北京;11
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