一种基于PLC的通信车天线集成控制系统技术方案

一种基于PLC的通信车天线集成控制系统，包括PLC与控制面板，PLC分别与1号倒伏机构、2号倒伏机构、1号电动升降杆、2号电动升降杆、3号电动升降杆和滑盖机构的电机连接，PLC分别与1号电动升降杆、2号电动升降杆、3号电动升降杆、滑盖机构中的位置传感器连接，控制面板上设有多个分别与PLC连接的控制按钮和指示灯，控制按钮用于实现对1号倒伏机构、2号倒伏机构、1号电动升降杆、2号电动升降杆、3号电动升降杆和滑盖机构的操作，指示灯用于指示1号倒伏机构、2号倒伏机构、1号电动升降杆、2号电动升降杆、3号电动升降杆和滑盖机构的工作状态。本实用新型专利技术实现了用PLC来统一控制倒伏机构、滑盖机构和电动升降杆。

An integrated antenna control system of communication vehicle based on PLC

【技术实现步骤摘要】
一种基于PLC的通信车天线集成控制系统
本技术涉及通信车
，尤其指一种基于PLC的通信车天线集成控制系统。
技术介绍
现在的通信车通信方式有很多，例如：卫星通信、短波通信、超短波通信、微波通信、有线通信等，建立这些通信需要多个种类的天线，每种天线的展开及收藏状态都有严格要求，一般来说，通信车主要靠电动升降杆、倒伏机构和滑盖机构的协同工作来实现不同天线的收展，具体来说，电动升降杆包括一套3米的电动升降杆、1套4米的电动升降杆和1套12米的电动升降杆，其中3米的电动升降杆和12米的电动升降杆上分别安装有侧向天线，另外4米的电动升降杆上安装有云台，倒伏机构有两套，一套安装有通信天线，另外一套安装有干扰天线，电动升降杆安装在通信车的方舱内，倒伏机构安装在舱顶的滑盖上，工作时，倒伏机构未升起，滑盖不能打开，滑盖关闭后，倒伏机构才能倒伏，滑盖在完全打开后，2.5米和4米的电动升降杆方可升起，4米电动升降杆升起到位后，云台方可工作，云台旋转到收藏状态后，4米电动升降杆方可下降，2.5米和4米电动升降杆下降到位后，滑盖方可关闭。目前，由于这些设备的生产厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于PLC的通信车天线集成控制系统，包括1号倒伏机构（1）、2号倒伏机构（2）、1号电动升降杆（3）、2号电动升降杆（4）、3号电动升降杆（5）和滑盖机构（6），其特征在于：还包括PLC与控制面板，所述PLC分别与1号倒伏机构（1）、2号倒伏机构（2）、1号电动升降杆（3）、2号电动升降杆（4）、3号电动升降杆（5）和滑盖机构（6）的电机电连接，所述PLC还分别与1号电动升降杆（3）、2号电动升降杆（4）、3号电动升降杆（5）、滑盖机构（6）中的位置传感器电连接，所述控制面板上设有多个控制按钮以及多个指示灯，所有的控制按钮与指示灯均与PLC电连接，所述控制按钮用于实现对1号倒伏机构（1...

【技术特征摘要】
1.一种基于PLC的通信车天线集成控制系统，包括1号倒伏机构（1）、2号倒伏机构（2）、1号电动升降杆（3）、2号电动升降杆（4）、3号电动升降杆（5）和滑盖机构（6），其特征在于：还包括PLC与控制面板，所述PLC分别与1号倒伏机构（1）、2号倒伏机构（2）、1号电动升降杆（3）、2号电动升降杆（4）、3号电动升降杆（5）和滑盖机构（6）的电机电连接，所述PLC还分别与1号电动升降杆（3）、2号电动升降杆（4）、3号电动升降杆（5）、滑盖机构（6）中的位置传感器电连接，所述控制面板上设有多个控制按钮以及多个指示灯，所有的控制按钮与指示灯均与PLC电连接，所述控制按钮用于实现对1号倒伏机构（1）、2号倒伏机构（2）、1号电动升降杆（3）、2号电动升降杆（4）、3号电动升降杆（5）和滑盖机构（6）的操作，所述指示灯用于指示1号倒伏机构（1）、2号倒伏机构（2）、1号电动升降杆（3）、2号电动升降杆（4）、3号电动升降杆（5）和滑盖机构（6）的工作状态。


2.根据权利要求1所述的基于PLC的通信车天线集成控制系统，其特征在于：所述滑盖机构（6）中的位置传感器包括检测滑盖机构（6）中的滑盖是否开到位的第一行程开关以及是否关到位的第二行程开关。


3.根据权利要求2所述的基于PLC的通信车天线集成控制系统，其特征在于：所述1号电动升降杆（3）中的位置传感器包括检测1号电动升降杆（3）是否...

【专利技术属性】
技术研发人员：文洪斌，戴永芳，莫秋元，胡邵祁，王建宇，
申请(专利权)人：衡阳泰豪通信车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43