燃气涡轮燃烧室的多文丘利管燃料喷射器制造技术

一种燃气涡轮用的燃烧室包括一个主燃料喷射器（２０）以便用来接受压缩机排放的空气并将空气和燃料混合而后流到在下游的催化区（２２）。主燃料喷射器包括一排文丘利管。每一个文丘利管（４２）都有一个入口（４４）、一个喉管（４６）和一个扩散器（４８）。有一个设在前板和后板（３０、３２）之间的主燃料供给封闭环腔（３８）将燃料供到辅助的环状封闭环腔（６４），后者设有供给孔（６６），可将燃料供到文丘利管内在喉管上游的入口内。扩散器（４８）从喉管处的圆形横截面转变到在扩散管出口处的具有多个斜角互联侧壁的截角锥体状，可使出口处的各文丘利管之间没有显著的间隙。采用这种布置可以在催化区入口处获得燃料／空气、速度和温度的均匀分布。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种燃气涡轮燃烧室的燃料喷射器，特别涉及一种催化和干态低NOx用的多文丘利管燃料喷射器。
技术介绍
燃气涡轮的燃烧室例如催化燃烧室的主要构件包括(1)预燃器，该器通常构成一个扩散式的燃烧室，将一小部分燃料燃烧以便足够地提高空气的温度，使下游的催化剂激活；(2)预混室，该室包括主燃料喷射器，用来完成燃料和空气的混合；(3)催化剂，该剂能在不产生NOx的无焰反应下将燃料部分转变；(4)烧净区带，该区带包括在一具有从催化区流动过来的贫燃料/空气混合物的后催化区的衬套内进行均匀的燃烧，该项燃烧由于温度较低不会产生NOx。这种型式的燃烧能够产生极低的排放物。多文丘利管曾在催化燃烧室内被用作主燃料喷射器。例如可见美国专利4,845,952和4,966,001。这种配置的目的是要在催化区入口提供均匀的燃料/空气混合物。应该认识到在催化区入口的整个庞大的横断面积上必须保持燃料分布的极其均匀。燃料/空气的混合是将燃料分布到充满燃烧室横断面的大量文丘利管内，接着在文丘利管内以及在文丘利管出口平面和催化区入口之间的下游区域进行空气动力学的混合来完成的。除了均匀的燃料/空气混合物外，催化本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃气涡轮的燃烧室具有：一个包括用来接受压缩机的排放空气的一气流衬套（１４）的燃烧室壳体；一个在所说用来接受该压缩机的排放空气并使空气和燃料混合的气流衬套下游的主燃料喷射器（２０）；一个在所说主燃料喷射器下游的催化 区（２２），用来接受来自该主燃料喷射器的空气和燃料的混合物；所说主燃料喷射器包括：（ｉ）一排文丘利管（４２），每一个文丘利管包括一个收敛的入口（４４）、一个喉管（４６）和一个扩散器（４８），以便使燃料／空气混合物大致沿轴向流过其间， 自所说扩散器排出，（ｉｉ）一块前板（３０）和（ｉｉｉ）一块后板（３２），被一个在所说两板...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：CA迪努，IZ胡，JM斯托里，TR法雷尔，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]