一种具有低功率、高光强分布的机车LED光源前照灯制造技术

本发明专利技术公开了一种具有低功率、高光强分布的机车LED光源前照灯，包括安装架以及设置于安装架上的主灯体，主灯体包括四个灯板组件，灯板组件包括一个第一灯板组件及三个第二灯板组件，其中，第一灯板组件安装有若干个第一LED灯源，每个第二灯板组件安装有若干个第二LED灯源，第二灯板组件与第一灯板组件之间具有倾角，灯板组件配置有反光杯组，反光杯组包括对应配置于每个第一LED灯源和第二LED灯源的反光杯，每个反光杯的开口端远离灯板组件且配置有前压板，主灯体配置有电源组件。本发明专利技术在满足光强度及相对光强度分布的同时，降低了灯具的功率，从而延长了灯具的寿命。

A kind of locomotive LED light source headlamp with low power and high light intensity distribution

【技术实现步骤摘要】
一种具有低功率、高光强分布的机车LED光源前照灯
本专利技术属于铁路机车室外照明
，具体涉及一种具有低功率、高光强分布的机车LED光源前照灯。
技术介绍
常规铁路机车室外主照明在目前主要采用的是氙气金卤光源，相对而言，氙气金卤光源前照灯尽管能耗较低，但存在寿命短的明显缺点；有少部分铁路机车室外前照灯在使用卤钨光源，卤钨光源前照灯存在能耗高、寿命短等缺点，也有很少一部分的车辆使用LED光源；关于LED光源前照灯早期无设计标准可依，大多数厂家制造的LED光源前照灯主要应用在机车室外灯改造车上。且在有限的结构空间及合理的散热性能设计下仅能满足基准轴上的光强度≥2000000cd的要求，但整灯发光角度小，在一定测试距离下的光斑也较小。最新铁标TB/T2325.1-2018于2018年9月发布，其中对LED光源前照灯的光照性能有了明确的要求。在满足标准中6.3.1中干线机车基准轴上的光强度≥2000000cd的前提下，也需同时满足6.3.2中较为严苛的相对光强度分布要求。大多数厂家在有限的结构空间内及散热设计下只能通过增加LED光源前照灯功本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有低功率、高光强分布的机车LED光源前照灯，其特征在于，包括安装架(2)以及设置于安装架(2)上的主灯体，所述主灯体包括四个灯板组件(4)，所述灯板组件(4)包括一个第一灯板组件(12)及三个第二灯板组件(11)，其中，所述第一灯板组件(12)安装有若干个第一LED灯源(10)，每个所述第二灯板组件(11)安装有若干个第二LED灯源(9)，所述第二灯板组件(11)与第一灯板组件(12)之间具有倾角，所述灯板组件(4)配置有反光杯组，所述反光杯组包括对应配置于每个第一LED灯源(10)和第二LED灯源(9)的反光杯(5)，每个所述反光杯(5)的开口端远离灯板组件(4)且配置有前压板(6...

【技术特征摘要】
1.一种具有低功率、高光强分布的机车LED光源前照灯，其特征在于，包括安装架(2)以及设置于安装架(2)上的主灯体，所述主灯体包括四个灯板组件(4)，所述灯板组件(4)包括一个第一灯板组件(12)及三个第二灯板组件(11)，其中，所述第一灯板组件(12)安装有若干个第一LED灯源(10)，每个所述第二灯板组件(11)安装有若干个第二LED灯源(9)，所述第二灯板组件(11)与第一灯板组件(12)之间具有倾角，所述灯板组件(4)配置有反光杯组，所述反光杯组包括对应配置于每个第一LED灯源(10)和第二LED灯源(9)的反光杯(5)，每个所述反光杯(5)的开口端远离灯板组件(4)且配置有前压板(6)，所述主灯体配置有电源组件(1)。


2.根据权利要求1所述的一种具有低功率、高光强分布的机车LED光源前照灯，其特征在于，三个所述第二灯板组件(11)围绕连接于第一灯板组件(12)，每个所述第一LED灯源(10)和第二LED灯源(9)均通过光源焊盘(8)焊接在灯板印制板上，每个所述反光杯(5)对应设置于光源焊盘(8)。


3.根据权利要求2所述的一种具有低功率、高光强分布的机车LED光源前照灯，其特征在于，所述前压板(6)位于反光杯(5)的开口端...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜涛，杨鹏，汪涛，
申请(专利权)人：斯比夫西安照明技术有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61