【技术实现步骤摘要】
一种用于旋挖钻机发动机进入怠速的装置
本专利技术涉及旋挖机控制装置，特别涉及一种用于旋挖钻机发动机进入怠速的装置。
技术介绍
旋挖钻机是一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工机械。主要适于砂土、粘性土、粉质土等土层施工，在灌注桩、连续墙、基础加固等多种地基基础施工中得到广泛应用。市场上包括卡特底盘的挖钻机均有发动机在没有工作需求的情况下进入怠速的装置，主要是节能的考虑，特别是长时间没有动作的情况下，燃油消耗会有明显的节约。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种用于旋挖钻机发动机进入怠速的装置，可以使旋挖钻机在没有主工作的情况下节省燃油，增加发动机的使用寿命。为了解决上述技术问题，本专利技术的技术方案为：一种用于旋挖钻机发动机进入怠速的装置，包括第一主泵、第一压力传感器、第二主泵、第二压力传感器、辅助泵、辅助泵传感器、主控制器、发动机控制模块、行走踏板、液压控制手柄、梭阀组及发动机怠速压力开关，所述第一压力传感器安装在第一主泵内用于测量油压压力，所述第二压力传感器安装在第二主泵内...
【技术保护点】
1.一种用于旋挖钻机发动机进入怠速的装置，其特征在于：包括第一主泵(22)、第一压力传感器(13)、第二主泵(23)、第二压力传感器(14)、辅助泵(21)、辅助泵传感器(15)、主控制器(17)、发动机控制模块(10)、行走踏板(29)、液压控制手柄(30)、梭阀组(31)及发动机怠速压力开关(16)，所述第一压力传感器(13)安装在第一主泵(22)内用于测量油压压力，所述第二压力传感器(14)安装在第二主泵(23)内用于测量油压压力，所述辅助泵传感器(15)安装在辅助泵(21)内用于测试油压压力，所述发动机怠速压力开关(16)的电气连接处、所述发动机控制模块(10)、第...
【技术特征摘要】
1.一种用于旋挖钻机发动机进入怠速的装置，其特征在于：包括第一主泵(22)、第一压力传感器(13)、第二主泵(23)、第二压力传感器(14)、辅助泵(21)、辅助泵传感器(15)、主控制器(17)、发动机控制模块(10)、行走踏板(29)、液压控制手柄(30)、梭阀组(31)及发动机怠速压力开关(16)，所述第一压力传感器(13)安装在第一主泵(22)内用于测量油压压力，所述第二压力传感器(14)安装在第二主泵(23)内用于测量油压压力，所述辅助泵传感器(15)安装在辅助泵(21)内用于测试油压压力，所述发动机怠速压力开关(16)的电气连接处、所述发动机控制模块(10)、第一压力传感器(13)及第二压力传感器(14)分别与主控制器(17)电性连接，所述行走踏板(29)的油路及液压控制手柄(30)的油路分别与梭阀组(31)的油路连接，所述梭阀组(31)的其中一路出油路与发动机怠速压力开关(16)的油路连接。
2.根据权利要求1所述的用于旋挖钻机发动机进入怠速的装置，其特征在于：所述主控制器(17)及发动机控制模块(10)均电性连接有用于显示参数或设定参数的触控液晶显示器(12)。
3.根据权利要求2所述的用于旋挖钻机发动机进入怠速的装置，其特征在于：所述触控液晶显示器(12)通过熔断器(41)与发动机控制模块(10)的端口连接。
4.根据权利要求1所述的用于旋挖钻机发动机进入怠速的装置，其特征在于：所述梭阀组(31)包括十路出油路，十路出...
【专利技术属性】
技术研发人员：李哲，
申请(专利权)人：鹤山市厚积工程机械有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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