一种市政工程道路排水过滤系统技术方案

本发明专利技术涉及一种市政工程道路排水过滤系统，属于市政工程排水技术领域，其技术方案要点，包括：设于道路底下的排水管道；连接排水管道与路面的、且顶部安装有井盖的竖井；可拆卸式安装在竖井内壁之间的相对称的竖板；安装在竖板靠近井口处的相对内侧之间的、用于限制进入竖井内杂物量的限流装置；水平安装在竖板远离井口处一侧的、用于对经过限流装置的杂物与污水进行分离的分离装置。本发明专利技术的排水过滤系统在使用时，能够对进入竖井与排水管道的杂物进行过滤分离，减少排水系统出现堵塞的情况，从而提高城市道路排水系统的排水能力。

A drainage and filtration system of municipal engineering road

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程道路排水过滤系统
本专利技术涉及市政工程排水
，尤其涉及一种市政工程道路排水过滤系统。
技术介绍
市政工程是城市基础设施建设的重要组成部分，在市政道路施工过程中，常常会涉及到地下排水系统的施工，目前，排水系统主要包括设置在地下的排水管道，以及连接路面与排水管道的竖井，在下雨时，雨水通过竖井顶部的网格状井盖进入竖井，再进入下水道或排水管道内。但是，在实际中，道路的两侧经常会有落叶、塑料袋或其他固体杂物，这些固体杂物很容易随风或雨水进入竖井内，排至竖井内的这些杂物很容易对排水管道或竖井造成堵塞，以至于在下大雨时，不利于污水的排放，同时，如果雨水过大，竖井还会出现倒灌的情况，使得竖井与下水道内的杂物直接从井口飘浮出来，影响周围的环境，对此有待进一步改善。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种市政工程道路排水过滤系统，能够对进入竖井与排水管道的杂物进行过滤分离，减少排水系统出现堵塞的情况，从而提高城市道路排水系统的排水能力。本专利技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种市政工程道路排水过滤系统，包括：设于道路底下的排水管道；连接排水管道与路面的、且顶部安装有井盖的竖井；可拆卸式安装在竖井内壁之间的相对称的竖板；安装在竖板靠近井口处的相对内侧之间的、用于限制进入竖井内杂物量的限流装置；水平安装在竖板远离井口处一侧的、用于对经过限流装置的杂物与污水进行分离的分离装置。采用上述技术方案，通过设置限流装置，限流装置能够对进入竖井内的杂物进行限制，限制进入竖井内杂物的量，而设置的分离装置，可以对进入竖井内的杂物进行过滤分离，使得固体与液体相互分离，从而可以通过拆卸竖板的方式来对分离后的杂物进行清理，可以有效的减少竖井出现堵塞的情况，同时，限位装置与分离装置的相互配合，还可以限制竖井内难闻气味从井口散出，继而可以减少周围空气被污染的情况。本专利技术进一步设置:所述限流装置包括：铰接在竖板相对内侧之间的挡板；一端连接在挡板靠近竖板一侧、另一端连接在竖板上的压缩弹簧；以及安装在两挡板远离竖板一侧的缓冲组件。采用上述技术方案，设置的压缩弹簧，可以利用自身的回复力，使得两挡板在受到外界杂物或雨水的灌入时，可以自由的旋转，使得杂物与雨水可以进入竖井内，而设置的缓冲组件，可以与压缩弹簧一起相互配合，增加挡板对杂物的缓冲与密封效果，同时，方便对杂物的导向排放。本专利技术进一步设置:所述缓冲组件包括：铰接在挡板边缘上相对称的弧形板；沿弧形板弧形面滑移连接在弧形板背面的移动块；一端连接移动块、另一端与挡板靠近竖板一侧相连接的复位弹簧。采用上述技术方案，弧形板的设置，可以与挡板一起相互配合，增大挡板承接杂物的空间，而设置的复位弹簧，可以利用自身的回复力，使得相对称的弧形板相互闭合，在弧形板受到预定的重力时，复位弹簧会收缩，从而带动弧形板旋转。本专利技术进一步设置:所述分离装置包括：水平安装在竖板远离限流装置一侧的且均匀开设有筛口的筛板；安装在筛口内的筛网;水平对称滑移连接在竖板底部、且开设有与筛口相错位的通口的移动板；以及安装在竖板上用于驱动移动板相互靠近或远离的驱动组件。采用上述技术方案，设置的驱动组件，可以驱动移动板相互靠近或远离，从而可以改变移动板上的通口与筛板上的筛口的重叠面积，使得污水可以排放至排水管道内，而杂物被阻挡在筛网上，从而可以起到分离固体与液体的作用，减少排水管道出现堵塞的情况。本专利技术进一步设置:所述驱动组件包括：沿竖直方向开设在竖板内侧上的滑槽；滑动式连接在滑槽内的滑块；一端铰接在滑块上、另一端铰接在挡板靠近竖板一侧的驱动杆；安装在两移动板之间用于驱动两移动板相互远离的弹性件；以及安装在竖板上用于驱动两移动板相互靠近的驱动件。采用上述技术方案，当挡板受力进行旋转时，会通过驱动杆带动滑块向下移动，滑块在移动的过程中，可以通过驱动件驱动两移动板相互靠近，而设置的弹性件，可以与驱动件一起相互配合，驱动移动板相互远离，从而可以有效的控制固液分离，减少排水管道出现堵塞的情况。本专利技术进一步设置:所述驱动件包括：竖直安装在滑块上的推杆；水平安装在移动板靠近滑块一端的延伸杆；以及固定在延伸杆上与推杆相互抵触的倾斜块。采用上述技术方案，当滑块向下移动的过程中，设置的推杆会与延伸杆上的倾斜块相互抵触，可以通过倾斜块驱动延伸杆水平移动，延伸杆在水平移动的过程中，会带动相对称的移动板相互靠近，使得通口与筛口相互对应。本专利技术进一步设置:所述驱动件包括：水平安装在竖板底部且延伸方向与移动板移动方向相垂直的转杆，所述转杆的中间部位环设有第一环形齿，所述转杆的两端环设有第二环形齿，所述滑块上竖直安装有与第一环形齿相互啮合的第一齿板，所述移动板上水平安装有与第二环形齿相互啮合的第二齿板。采用上述技术方案，当滑块向下移动时，会通过第一齿板驱动第一环形齿旋转，从而带动转杆旋转，转杆在旋转的过程中，会使得第二环形齿也一起旋转，第二环形齿则可以通过与之啮合的第二齿板驱动移动板进行移动，通过上述方案，同样可以有效的驱动移动板进行移动。本专利技术进一步设置:所述竖板的底部可拆卸式安装有相对称的、延伸方向与移动板移动方向相一致的承载板，所述移动板滑移连接在承载板之间的承载面上。采用上述技术方案，设置的承载板，可以对移动板进行承载，使得移动板可以延伸承载板的延伸方向进行滑动，除了方便移动板更换，方便清理移动板与筛板之间的杂质之外，还可以提高移动板的稳定性。本专利技术进一步设置:所述竖板之间安装有延伸方向与移动板移动方向相一致的旋转杆，所述旋转杆上安装有导板。采用上述技术方案，设置的导板，可以对落入竖井内的杂物与污水进行导向，使得杂物与污水可以较均匀的分布落在筛板上，减少筛板的中间位置出现堵塞而排水不顺畅的情况。本专利技术进一步设置:所述竖板相对两侧均安装有多个挂钩，所述挂钩之间连接有网兜。采用上述技术方案，设置的网兜，可以对体积较大的杂物进行承接，使得方便后续直接进行清理，可以有效的缓解筛板的承载压力。综上所述，本专利技术具有以下有益效果：通过设置具有弹性的挡板以及缓冲组件，两者可以相互配合，对进入竖井内的杂物进行限制，减少竖井出现堵塞的情况，而设置的筛板与移动板，在驱动组件的驱动下，可以利用挡板旋转的力来驱动移动板移动，从而可以自动的对杂物与污水进行分离，减少杂物进入排水管道内；设置的网兜与筛板以及挡板的相互配合，一方面可以限制杂物进行排水管道，减少竖井与排水管道出现堵塞的情况，另一方面，还可以对竖井内的难闻气味进行隔离，减少难闻气体从井盖排出的情况，进一步增加了排水过滤系统的适用范围。附图说明图1是本专利技术实施例1的整体结构示意图；图2是本专利技术实施例1中承载板、筛板以及移动板的位置示意图；图3是本专利技术实施例2中驱动件各部件的位置示意图。附图标记：1、排水管道；2、竖井；20、井盖；3、竖板；31、挡板；32、压缩弹簧；33、弧形板；3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政工程道路排水过滤系统，其特征在于，包括：设于道路底下的排水管道（1）；/n连接排水管道（1）与路面的、且顶部安装有井盖（20）的竖井（2）；/n可拆卸式安装在竖井（2）内壁之间的相对称的竖板（3）；/n安装在竖板（3）靠近井口处的相对内侧之间的、用于限制进入竖井（2）内杂物量的限流装置；/n水平安装在竖板（3）远离井口处一侧的、用于对经过限流装置的杂物与污水进行分离的分离装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政工程道路排水过滤系统，其特征在于，包括：设于道路底下的排水管道（1）；
连接排水管道（1）与路面的、且顶部安装有井盖（20）的竖井（2）；
可拆卸式安装在竖井（2）内壁之间的相对称的竖板（3）；
安装在竖板（3）靠近井口处的相对内侧之间的、用于限制进入竖井（2）内杂物量的限流装置；
水平安装在竖板（3）远离井口处一侧的、用于对经过限流装置的杂物与污水进行分离的分离装置。


2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路排水过滤系统，其特征在于，所述限流装置包括：铰接在竖板（3）相对内侧之间的挡板（31）；一端连接在挡板（31）靠近竖板（3）一侧、另一端连接在竖板（3）上的压缩弹簧（32）；以及安装在两挡板（31）远离竖板（3）一侧的缓冲组件。


3.根据权利要求2所述的一种市政工程道路排水过滤系统，其特征在于，所述缓冲组件包括：铰接在挡板（31）边缘上相对称的弧形板（33）；沿弧形板（33）弧形面滑移连接在弧形板（33）背面的移动块（34）；一端连接移动块（34）、另一端与挡板（31）靠近竖板（3）一侧相连接的复位弹簧（35）。


4.根据权利要求1所述的一种市政工程道路排水过滤系统，其特征在于，所述分离装置包括：水平安装在竖板（3）远离限流装置一侧的且均匀开设有筛口（40）的筛板（4）；安装在筛口（40）内的筛网（41）;水平对称滑移连接在竖板（3）底部、且开设有与筛口（40）相错位的通口（50）的移动板（5）；以及安装在竖板（3）上用于驱动移动板（5）相互靠近或远离的驱动组件。


5.根据权利要求4所述的一种市政工程道路排水过滤系统，其特征在于，所述驱动组件包括：沿竖直方向开设在竖板（3）内侧上的滑槽（36）；滑动式连接在滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建文，周淳波，麦美花，陈文凯，
申请(专利权)人：广东恒基隆建设有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44