【技术实现步骤摘要】
一种征用既有结构的立交桥桩基托换结构
本技术涉及桥梁工程领域,具体涉及一种征用既有结构的立交桥桩基托换结构。
技术介绍
随着城市化进程的加快,以高架桥为代表的城市快速路和地铁隧道为代表的城市快速轨道组成了空间交通系统,成为解决城市交通拥堵的主要发展方向。然而,随着空间交通系统的不断完善,地下施工环境日益复杂,诸如地铁施工与地上结构桩基础之间的位置冲突成为地铁建设的一大难题,当地铁盾构隧道从既有建筑桩基穿越时,为了保证已有建筑物安全,必须设计一个托换结构,使建筑物荷载从原有结构安全地转移到新建托换结构上,避开地铁隧道施工影响范围,确保建筑物在桩基托换施工、地铁施工和地铁运营期间的安全,基础托换体系由于具有受力明确,可定量的解决隧道开挖引起的建筑物沉降问题,在我国很多大城市的地铁建设中已经被广泛采用;但是,常规的桩基托换结构存在施工难度大,对上部结构安全影响较大,施工占地面积大,引起对周围环境的破坏和对地面及桥上交通造成影响,同时施工工期较长,产生的工程造价高。
技术实现思路
本技术为解决常规的桩基托换结构施 ...
【技术保护点】
1.一种征用既有结构的立交桥桩基托换结构,其特征在于,包括既有承台(1)和与既有承台(1)外形相匹配的倒“L”形托换梁(2),所述托换梁(2)下方支承有既有托换桩基(3)、新托换桩基(4)和被托换桩基(5),所述既有托换桩基(3)和托换梁(2)之间设置有抱桩式桩帽(6),所述新托换桩基(4)和托换梁(2)之间设置有常规桩帽(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种征用既有结构的立交桥桩基托换结构,其特征在于,包括既有承台(1)和与既有承台(1)外形相匹配的倒“L”形托换梁(2),所述托换梁(2)下方支承有既有托换桩基(3)、新托换桩基(4)和被托换桩基(5),所述既有托换桩基(3)和托换梁(2)之间设置有抱桩式桩帽(6),所述新托换桩基(4)和托换梁(2)之间设置有常规桩帽(7)。
2.根据权利要求1所述的一种征用既有结构的立交桥桩基托换结构,其特征在于,所述托换梁(2)的短、长边内侧面分别与既有承台(1)的侧、底面贴合。
3.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘勇,杨琪铉,马树强,赫中营,李乐辉,刘坤,魏凯华,肖昭然,
申请(专利权)人:河南工业大学,
类型:新型
国别省市:河南;41
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