【技术实现步骤摘要】
路面坑槽侧壁喷涂机械
本技术涉及工程施工领域，尤其是一种路面坑槽侧壁喷涂机械。
技术介绍
道路养护施工、路缘石侧壁施工及窨井侧壁施工时，一般通过开设坑槽的的方式进行施工，在新路基与老路基的搭接时，为确保新老路基结合的可靠性，避免新老路基出现收缩裂纹，一般在坑槽的侧壁涂抹一层较厚的高分子粘结剂，以提高新老路基结合的可靠度，现有技术中，新老路基的坑槽侧壁一般采用人工方式进行涂胶操作，采用人工方式涂胶不仅效率低下，而且还存在涂抹不均匀的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于：提供一种路面坑槽侧壁喷涂机械及该坑槽路面施工方法，能够有效提高坑槽侧壁涂胶的均匀性，并且提高粘合剂涂设的均匀性。本技术中的解决技术问题采用如下技术方案：路面坑槽侧壁喷涂机械，包括设置在移动车架上设置的升降机构，所述升降机构上设置有第一、第二移动悬臂，所述第一、第二移动悬臂的一端铰接连接且铰接轴竖直布置，沿着所述第一、第二移动悬臂的长度方向均等距分布多个喷涂嘴，所述喷涂嘴的一端通过软管与涂胶供料机构的出料口连接，所述喷涂嘴的另一端...
【技术保护点】
1.路面坑槽侧壁喷涂机械，其特征在于：包括设置在移动车架(10)上设置的升降机构，所述升降机构上设置有第一、第二移动悬臂(20、30)，所述第一、第二移动悬臂(20、30)的一端铰接连接且铰接轴竖直布置，沿着所述第一、第二移动悬臂(20、30)的长度方向均等距分布多个喷涂嘴(40)，所述喷涂嘴(40)的一端通过软管与涂胶供料机构的出料口连接，所述喷涂嘴(40)的另一端喷出口的喷出方向与分别第一、第二移动悬臂(20、30)的长度方向垂直，移动车架(10)移动且连动第一、第二移动悬臂(20、30)沿着坑槽侧壁移动。/n
【技术特征摘要】
1.路面坑槽侧壁喷涂机械，其特征在于：包括设置在移动车架(10)上设置的升降机构，所述升降机构上设置有第一、第二移动悬臂(20、30)，所述第一、第二移动悬臂(20、30)的一端铰接连接且铰接轴竖直布置，沿着所述第一、第二移动悬臂(20、30)的长度方向均等距分布多个喷涂嘴(40)，所述喷涂嘴(40)的一端通过软管与涂胶供料机构的出料口连接，所述喷涂嘴(40)的另一端喷出口的喷出方向与分别第一、第二移动悬臂(20、30)的长度方向垂直，移动车架(10)移动且连动第一、第二移动悬臂(20、30)沿着坑槽侧壁移动。
2.根据权利要求1所述的路面坑槽侧壁喷涂机械，其特征在于：所述升降机构设置在水平滑移机构上，所述水平滑移机构驱动第一、第二移动悬臂(20、30)水平移动且使得喷涂嘴(40)的喷出口与坑槽侧壁靠近或远离。
3.根据权利要求1或2所述的路面坑槽侧壁喷涂机械，其特征在于：所述喷涂嘴(40)通过安装支架(41)转动式设置在第一、第二移动悬臂(20、30)上，所述喷涂嘴(40)还与角度调节机构连接，所述角度调节机构用于调节喷涂嘴(40)的喷出口方向。
4.根据权利要求3所述的路面坑槽侧壁喷涂机械，其特征在于：所述第一、第二移动悬臂(20、30)之间通过连接轴(51)连接，所述连接轴(51)的下端与第一移动悬臂(20)的一端固定，所述连接轴(51)的上端穿过第二移动悬臂(30)的一端且设套设有复位扭簧(52)，所述复位扭簧(52)的两端分别与第二移动悬臂(30)的一端及连接轴(51)的上端连接。
5.根据权利要求4所述的路面坑槽侧壁喷涂机械，其特征在于：所述第一移动悬臂(20)的另一端设置有第一限位滚轮(21)，所述第二移动悬臂(30)的另一端设置有第二限位滚轮(31)，所述第一限位滚轮(21)及第二限位滚轮(31)的转动轴竖直且轮缘分别与坑槽侧壁抵靠，所述第一移动悬臂(20)的下梁面设置有第一行走滚轮(22)，所述第二移动悬臂(30)的下梁面设置有第二行走滚轮(32)，所述第一行走滚轮(22)及第二行走滚轮(32)的滚轮支架分别转动式设置在第一、第二移动悬臂(20、30)上且转轴竖直。
6.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：段道华，魏宪文，杨伐，章和敏，曹春辉，李静，孙静，
申请(专利权)人：安徽开源路桥有限责任公司，中煤第三建设集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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