【技术实现步骤摘要】
一种具有安全稳定辅助支撑装置的随吊车
本专利技术涉及随吊车
，具体为一种具有安全稳定辅助支撑装置的随吊车。
技术介绍
随车起重运输车简称随车吊，某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上，随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多，随车吊可装载各类抓辅具，如夹木抓斗、吊篮、夹砖夹具、钻具等，以实现多场景作业，随吊车因其灵活多用的特点，被市场看好，未来市场潜力很大，其在进行工作时需要找寻较为平坦且坚实的工作面进行支撑，然而对于起吊，且位于狭窄或底面不平坦时，其随车设置的支撑装置可能不会获得很好的支撑，然而此时却需要进行起吊工作，其必然会极大的限制随车吊的起吊工作环境，不得不采取其他措施进行起吊，这样势必会影响工程的进行，因此需要一种能够在随车吊的承载汽车上设置的辅助支撑装置，来实现在狭窄或常规支撑臂不能进行工作时，保证随车吊稳定工作的辅助支撑装置。
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种具有安全稳定辅助支撑装置的随吊车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的表面固定连接有车斗(2)，所述车斗(2)内腔底部的左侧固定连接有吊机(3)，所述车体(1)右侧的前侧和后侧均固定连接有固定箱(4)，两个固定箱(4)相反一侧的顶部均固定连接有设备箱(5)，所述固定箱(4)的底部设置有支撑板(6)，所述设备箱(5)的内壁固定连接有电机(7)，两个电机(7)相对一侧的输出端均固定连接有第一螺纹杆(8)，所述第一螺纹杆(8)远离电机(7)的一端贯穿至固定箱(4)的内腔，所述第一螺纹杆(8)表面的前侧和后侧均套设有螺纹套(9)，所述固定箱(4)内腔的底部设置有连接...
【技术特征摘要】
1.一种具有安全稳定辅助支撑装置的随吊车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的表面固定连接有车斗(2)，所述车斗(2)内腔底部的左侧固定连接有吊机(3)，所述车体(1)右侧的前侧和后侧均固定连接有固定箱(4)，两个固定箱(4)相反一侧的顶部均固定连接有设备箱(5)，所述固定箱(4)的底部设置有支撑板(6)，所述设备箱(5)的内壁固定连接有电机(7)，两个电机(7)相对一侧的输出端均固定连接有第一螺纹杆(8)，所述第一螺纹杆(8)远离电机(7)的一端贯穿至固定箱(4)的内腔，所述第一螺纹杆(8)表面的前侧和后侧均套设有螺纹套(9)，所述固定箱(4)内腔的底部设置有连接板(10)，所述螺纹套(9)的底部活动连接有支撑条(11)，所述支撑条(11)的底部与连接板(10)活动连接，所述连接板(10)底部的前侧和后侧均固定连接有支撑架(12)，所述支撑架(12)的底部贯穿至固定箱(4)的底部并与支撑板(6)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有安全稳定辅助支撑装置的随吊车，其特征在于：所述车斗(2)内腔底部的右侧固定连接有固定壳(13)，所述固定壳(13)的内腔设置有配重块(14)，所述配重块(14)的底部固定连接有移动轮(15)，且移动轮(15)的数量为四个，所述固定壳(13)内腔的左侧固定连接有限位杆(16)，所述限位杆(16)的右端贯穿配重块(14)并与固定壳(13)内腔的右侧固定连接。
3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈明，
申请(专利权)人：安徽兴邦专用汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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