【技术实现步骤摘要】
一种两用型油门左延伸操作装置
本技术涉及一种残疾人汽车驾驶辅助装置，具体涉及一种两用型油门左延伸操作装置，属于汽车
技术介绍
随着汽车工业的飞速发展和人们生活水平的提高，人们的交通工具也在发生着巨大的变化，汽车已走进千家万户。作为社会组成部分特殊群体的残疾人，其生活质量的提高和工作条件的改善也得到了同步的提升。联合国1994年通过的《残疾人机会均等标准规则》中强调了残疾人有权享有与健全人同样的机会，并且分享因社会和经济发展而改善的生活条件。目前世界上几乎所有的国家都不禁止残疾人驾驶汽车，在发达国家残疾人可以根据自己的身体状况在车厂订购汽车，先进的汽车技术已经能够使汽车操纵系统充分满足肢体残疾人的需要。近年来，随着我国经济的发展、残疾人社会地位的提高以及生活质量的改善，残疾人对驾驶汽车的需求也日益迫切。2003年公安部出台了允许下肢残疾人驾驶汽车的相关政策措施，目前下肢残疾人可以正式报考C5驾照，合格后能够驾驶自动挡的小汽车。2007年中国残联、公安部等部门共同制定和发布了《肢体残疾人驾驶汽车操纵辅助装置》的国家标准...
【技术保护点】
1.一种两用型油门左延伸操作装置，安装于汽车的驾驶座椅的下方，该汽车具有汽车油门踏板和刹车踏板，其特征在于：所述油门左延伸操作装置包括底座部件、安装部件、杠杆式驱动部件、脚踏部件、切换部件和滚轮；/n所述底座部件放置于所述刹车踏板下方的地板上，包括大底板和分别固定于该大底板的两侧部上的左轴承座和右轴承座，该左轴承座和右轴承座的内孔中设置有轴承；/n所述安装部件一端连接于汽车车厢内原有的螺栓或安装孔上，另一端与所述底座部件的大底板连接；/n所述杠杆式驱动部件架设于所述底座部件上且进行旋转，包括传动杆、左齿套、右齿套、前左摇臂、后左摇臂、前右摇臂、后右摇臂和油门压杆组件，所述传...
【技术特征摘要】
1.一种两用型油门左延伸操作装置，安装于汽车的驾驶座椅的下方，该汽车具有汽车油门踏板和刹车踏板，其特征在于：所述油门左延伸操作装置包括底座部件、安装部件、杠杆式驱动部件、脚踏部件、切换部件和滚轮；
所述底座部件放置于所述刹车踏板下方的地板上，包括大底板和分别固定于该大底板的两侧部上的左轴承座和右轴承座，该左轴承座和右轴承座的内孔中设置有轴承；
所述安装部件一端连接于汽车车厢内原有的螺栓或安装孔上，另一端与所述底座部件的大底板连接；
所述杠杆式驱动部件架设于所述底座部件上且进行旋转，包括传动杆、左齿套、右齿套、前左摇臂、后左摇臂、前右摇臂、后右摇臂和油门压杆组件，所述传动杆穿置于所述左轴承座和右轴承座的轴承中，所述左齿套焊接在所述后左摇臂的一端上且与所述传动杆的左端连接，该后左摇臂的另一端连接所述前左摇臂，所述右齿套焊接在所述后右摇臂的一端上且与所述传动杆的右端连接，该后右摇臂的另一端依次连接所述前右摇臂和油门压杆组件，该油门压杆组件位于所述汽车油门踏板上方且能够压制该汽车油门踏板；
所述脚踏部件连接于所述底座部件的大底板上；
所述滚轮可旋转地连接于所述杠杆式驱动部件的前左摇臂的一端，该滚轮与所述脚踏部件接触；
所述切换部件包括定位环、压缩弹簧、定位挡销、凸轮挡环和横销，所述定位环固定套置于所述左轴承座与右轴承座之间的传动杆上且位置可调节，所述压缩弹簧预压缩地套置于所述传动杆上且位于所述定位环与左轴承座之间，所述定位挡销竖直地固定于所述左轴承座的左侧的大底板上，所述凸轮挡环固定套置于所述左轴承座的左侧的传动杆上且位置可调节，所述横销水平地固定连接于该凸轮挡环上且被所述定位挡销阻挡限位；
向左推动所述传动杆，使所述横销脱离所述定位挡销的阻挡限位，再向前旋转所述杠杆式驱动部件并释放所述传动杆，使所述横销处于所述定位挡销的后方并受该定位挡销的阻挡限位，所述油门左延伸操作装置转换为工作状态；向左推动所述传动杆，使所述横销脱离所述定位挡销的阻挡限位，再向后旋转所述杠杆式驱动部件并释放所述传动杆，使所述横销处于所述定位挡销的前方并受该定位挡销的阻挡限位，所述油门左延伸操作装置转换为释放状态；
工作状态时，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜建平，
申请(专利权)人：上海嘉樱精密五金有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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