一种活性炭负载铬基催化剂及其制备方法和用途技术

本发明专利技术涉及一种活性炭负载铬基催化剂及其制备方法和用途，属于气相催化氟化方法技术领域。其包括如下步骤：在反应器内并且在氟化催化剂的存在下，使所述氯化化合物与气态氟化氢接触以制备氟化化合物。本发明专利技术提供一种制备氟烯烃(如HFO‑1234yf)的改进的方法，更具体的改进反应的转化率和选择性，延长催化剂使用周期。本发明专利技术涉及使化合物氟化的方法具有较高的转化率和选择性，催化剂能够在较长时间内保持高转化率和选择性。

A chromium based catalyst supported on activated carbon and its preparation and Application

【技术实现步骤摘要】
一种活性炭负载铬基催化剂及其制备方法和用途
本专利技术涉及一种活性炭负载铬基催化剂及其制备方法和用途，属于气相催化氟化方法

技术介绍
随着全球气候变暖形势日益严峻，新型氟制冷剂替代品已成为全球热门话题。氢氟烯烃2,3,3,3-四氟丙烯(HFO-1234yf)作为单一工质的制冷剂，具有优异的环境参数，如GWP＝4，ODP＝0，寿命期(LCCP)低于HFC-134a，系统性能优于HFC-134a。更为重要的是HFO-1234yf作为新一代制冷剂可应用于汽车MAC系统，汽车生产商无需更换车载系统。HFO-1234yf被认为是新一代汽车制冷剂的最佳替代品，应用范围正在逐步推广当中。当前已公开了多种2,3,3,3-四氟丙烯的制备路线。其中具有工业实用价值的路线主要有：先合成2-氯-3,3,3-三氟丙烯(HCFO-1233xf)，随后通过液相法或气相法将其转变成2-氯-1,1,1,2-四氟丙烷(HCFC-244bb)，再经气相催化氟化制得HFO-1234yf。中间产物2-氯-3,3,3-三氟丙烯可通过氟化1,1,1,2,3-五氯丙烷制得；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种活性炭负载铬基催化剂，其特征在于能够将具有至少一个氯原子的氯化C

【技术特征摘要】
1.一种活性炭负载铬基催化剂，其特征在于能够将具有至少一个氯原子的氯化C3烷烃或烯烃化合物氟化成具有至少一个氟原子的氟化C3烷烃或烯烃化合物；其包括以下步骤：在反应器中，在氟化催化剂的存在下，使氯化化合物与氟化氢在气相中接触以制备氟化化合物；氟化催化剂负载在经活化处理的活性炭载体上。


2.根据权利要求1所述的一种活性炭负载铬基催化剂，其特征在于：所述的氟化催化剂为铬的氢氧化物、氟氧化物、氧化物或卤化物及其混合物；该氟化催化剂中的铬为三价铬。


3.根据权利要求2所述的一种活性炭负载铬基催化剂，其特征在于：该氟化催化剂还含有Fe3+，Mg2+，Zn2+，Ga2+，Go2+，Ni2+，Pb2+，Li2+，Al3+，Na+，K+，Cs+中金属氧化物或卤化物中的一种或两种以上的混合物。


4.根据权利要求3所述的一种活性炭负载铬基催化剂，其特征在于：该氟化催化剂同时含有Gr3+和Fe3+。


5.根据权利要求4所述的一种活性炭负载铬基催化剂，其特征在于：所述的氟化催化剂负载在活性炭载体上，该活性炭为经活化的椰壳活性炭。


6.根据权利要求5所述的一种活性炭负载铬基催化剂，其特征在于：所述活性炭的制备方法为：
（1）将椰壳进行干燥、粉碎得到椰壳粉；
（2）在HF存在下将所述的椰壳粉进行一次炭化；
（3）将所述一次炭化后的椰壳粉进一步粉化至1000目以上得到炭粉；
（4）将所述炭粉与粘结剂和20%氢氧化钾溶液混合，经挤压成型，得到生料条；
（5）将所述生料条在水蒸气存在下经750℃二次炭化1h得到炭化料；
（6）将所述炭化料浸泡在5%-10%浓度的氢氟酸溶液中进行酸化；
（7）将所述酸化后的炭化料干燥得到所需的活性炭载体；
所述氟化催化剂与上述方法得到的活性炭按比例通过球磨均匀混合得到催化剂前驱体；催化剂前驱体在氮气气氛下300℃-400℃焙烧后，300℃-450℃用氟化氢和惰性气体的混合气体氟化制得氟化催化剂；催化剂的比表...

【专利技术属性】
技术研发人员：王瑞英，段琦，徐甲超，孟翔，田勇，王通，王永千，王欢，
申请(专利权)人：山东华安新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37