一种汽车加工焊接工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车加工焊接工装，包括：焊接枪、焊接平台、固定夹板和移动夹板；所述固定夹板焊接在焊接平台的表面一侧；所述移动夹板设置在焊接平台的表面另一侧，所述固定夹板的外壁螺栓固定有伺服电机，且伺服电机的上方通过齿盘与套接在固定夹板外侧的套环啮合连接，所述套环的外壁焊接有安装座，且安装座的外壁螺栓固定有第一电动推杆，并且第一电动推杆的外侧连接有焊接枪。本实用新型专利技术中，该汽车加工焊接工装采用分体式的结构设计，方便将汽车零部件准确便捷的嵌入到两个夹板内进行夹持固定，同时也可以对夹持的汽车零部件的外壁进行循环不间断的焊接操作，实现了汽车零部件多角度均匀的焊接处理效果。

A kind of welding tool for automobile processing

【技术实现步骤摘要】
一种汽车加工焊接工装
本技术涉及汽车零件焊接加工
，尤其涉及一种汽车加工焊接工装。
技术介绍
汽车制造中焊接生产具有批量大、生产速度快、对被焊零件装配焊接精度要求高等特点，多采用流水作业生产方式，不同零部件需采用不同焊接方式，尤其在圆柱状的汽车零部件焊接处理时，需要根据实际的焊接操作需求通过焊接工装对汽车零部件进行多角度的焊接加工，以确保汽车零部件加工的高质量。然而现有的汽车加工焊接工装通常多采用一体式的结构，使得圆柱形的汽车零部件只能采取直上直下的拆卸方式进行夹持固定操作，增加了焊接加工人员上下料的操作负担，同时也无法根据汽车零部件焊接角度和位置的变化对焊接枪的焊接角度和位置进行自动调节的操作，导致汽车零部件焊接工作效率较低，实用性不强。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车加工焊接工装。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车加工焊接工装，包括：焊接枪、焊接平台、固定夹板和移动夹板；所述固定夹板焊接在焊接平台的表面一侧；所述移动夹板设置在焊接平台本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车加工焊接工装，其特征在于，包括：焊接枪(1)、焊接平台(4)、固定夹板(5)和移动夹板(6)；/n所述固定夹板(5)焊接在焊接平台(4)的表面一侧；所述移动夹板(6)设置在焊接平台(4)的表面另一侧；/n所述焊接平台(4)上且位于固定夹板(5)和移动夹板(6)之间开设有预留孔(9)；/n所述固定夹板(5)的外壁螺栓固定有伺服电机(55)，且伺服电机(55)的上方通过齿盘(53)与套接在固定夹板(5)外侧的套环(54)啮合连接，所述套环(54)的外壁焊接有安装座(3)，且安装座(3)的外壁螺栓固定有第一电动推杆(2)，并且第一电动推杆(2)的外侧连接有焊接枪(1)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车加工焊接工装，其特征在于，包括：焊接枪(1)、焊接平台(4)、固定夹板(5)和移动夹板(6)；
所述固定夹板(5)焊接在焊接平台(4)的表面一侧；所述移动夹板(6)设置在焊接平台(4)的表面另一侧；
所述焊接平台(4)上且位于固定夹板(5)和移动夹板(6)之间开设有预留孔(9)；
所述固定夹板(5)的外壁螺栓固定有伺服电机(55)，且伺服电机(55)的上方通过齿盘(53)与套接在固定夹板(5)外侧的套环(54)啮合连接，所述套环(54)的外壁焊接有安装座(3)，且安装座(3)的外壁螺栓固定有第一电动推杆(2)，并且第一电动推杆(2)的外侧连接有焊接枪(1)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车加工焊接工装，其特征在于，所述固定夹板(5)与移动夹板(6)的横截面均为半圆结构，所述固定夹板(5)的两端开口处对称开设有连接槽(51)，所述移动夹板(6)的两端开口处对称设置有连接块(61)，且连接块(61)与连接槽(51)对应卡接。


3.根据权利要求1所述的一种汽车加工焊接工装，其特征在于，还包括垫块(52)；
所述垫块(52)的数...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟，刘旭光，李宋娜，
申请(专利权)人：陈伟，
类型：新型
国别省市：河北;13