一种用于热板匹配调试的旋转装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术为一种用于热板匹配调试的旋转装置，包括滑台，所述滑台上滑动设有驱动机构，所述驱动机构通过传动机构与套筒传动连接，所述驱动机构侧面还设有用于检测驱动机构转过角度的检测装置。本实用新型专利技术通过步进电机控制套筒旋转，并有一个带有刻度的表盘，表盘指针与套筒旋转的方向，旋转的角度一致，从而可以精确的控制螺钉前进与后退的距离。通过滑台，可以手动使整个装置前进后退。解决了调试耗时长，操作不方便，无法控制调试精度的问题，另一方面，通过底座安装有强力磁铁能牢固吸附滑台，磁铁下方是一块隔热板，可以避免因较长时间受热而导致烫伤的问题。

A rotating device for hot plate matching and debugging

【技术实现步骤摘要】
一种用于热板匹配调试的旋转装置
本技术涉及车灯焊接加工
，具体领域为一种用于热板匹配调试的旋转装置。
技术介绍
当今国内外，热板焊接为机动车的后尾灯的主要焊接方式。热板焊接是通过热板加热溶化上下两个焊接件后，使之接触并固化的一种焊接方式。热板焊接分类有：低温长时焊接、高温短时焊接、非接触式焊接。热板焊接强度高，效率高，并可进行气密结合，可靠性好，制品焊接部的形状设计相对容易，低温长时焊接在我司应用广泛。目前的热板焊接调试只能人工使用扳手进行，一方面调试匹配需耗较长的时间，而且无法有效控制位置及精度，导致匹配的变化量大，造成了车灯质量不稳定的问题，另一方面在调试过程中手臂容易碰到高温区域，造成手臂烫伤，目前只能通过配带防护袖进行避免。
技术实现思路
本技术为了解决提高热板调试精度和效率的问题，本技术提供一种用于热板匹配调试的旋转装置，包括滑台，所述滑台上滑动设有驱动机构，所述驱动机构通过传动机构与套筒传动连接，所述驱动机构侧面还设有用于检测驱动机构转过角度的检测装置。作为优选，所述传动机构包括传动杆，所述传动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于热板匹配调试的旋转装置，其特征在于：包括滑台(6)，所述滑台(6)上滑动设有驱动机构，所述驱动机构通过传动机构(2)与套筒(1)传动连接，所述驱动机构侧面还设有用于检测驱动机构转过角度的检测装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于热板匹配调试的旋转装置，其特征在于：包括滑台(6)，所述滑台(6)上滑动设有驱动机构，所述驱动机构通过传动机构(2)与套筒(1)传动连接，所述驱动机构侧面还设有用于检测驱动机构转过角度的检测装置。


2.根据权利要求1所述的一种用于热板匹配调试的旋转装置，其特征在于：所述传动机构(2)包括传动杆(10)，所述传动杆(10)通过履带(11)与输入杆(9)连接，所述输入杆(9)与驱动机构连接，所述传动杆(10)与套筒(1)连接。


3.根据权利要求2所述的一种用于热板匹配调试的旋转装置，其特征在于：所述检测装置为刻度盘(3)，所述输入杆(9)上固定设有指针，所述指针位置与所述刻度盘(3)位置相对应。

【专利技术属性】
技术研发人员：潘苏铜，张少斌，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32