一种汽车用卡扣钳制造技术

技术编号:23725022 阅读:35 留言:0更新日期:2020-04-08 16:00
本实用新型专利技术公开了一种汽车用卡扣钳,包括:两个中部铰接的钳体,每个钳体均包括V型钳端、钳口、钳杆和钳柄,钳杆的两端分别固定设置钳口以及钳柄,V型钳端与钳口固定连接,钳口为圆弧状并且内侧开设凹槽,V型钳端包括第一段以及与第一段固定连接的第二段,第一段与钳口固定连接,在安装卡扣时,该卡扣钳可以夹紧卡扣,为卡扣定位和安装起到辅助作用,并且在拆卸卡扣时,该卡扣钳省时省力。

A kind of clip pliers for automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用卡扣钳
本技术涉及机械工具
,具体涉及一种汽车用卡扣钳。
技术介绍
在汽车维修中,安装车门的卡扣时,如果用手直接安装,则因手部容易遮挡卡扣孔,从而使安装时卡扣与卡扣孔无法对正,如果有卡扣与卡扣孔不对正的情况出现时,我们经常使用一字螺栓刀去顶推卡扣,这样容易损坏卡扣,而且操作起来困难,一字刀容易在卡扣上打滑;在拆卸卡扣时,往往需要较大力才可将卡扣拔出,容易损坏卡扣,甚至无法拨出。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用卡扣钳,在安装卡扣时,该卡扣钳可以夹紧卡扣,为卡扣定位和安装起到辅助作用,并且在拆卸卡扣时,该卡扣钳省时省力。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车用卡扣钳,包括:两个中部铰接的钳体,每个钳体均包括V型钳端、钳口,钳杆和钳柄,钳杆的两端分别固定设置钳口以及钳柄,V型钳端与钳口固定连接,钳口为圆弧状并且内侧开设凹槽,V型钳端包括第一段以及与第一段固定连接的第二段,第一段与钳口固定连接。两个钳体中部铰接,可使钳口开启和闭合,钳口采用圆弧状,贴合卡扣头部形状,夹持卡扣时,卡扣头部可卡入凹槽中,对卡扣夹持稳固,设置V型钳端,拆卸卡扣时,V型钳端在第一段与第二段的连接处形成支点,方便将卡扣翘起,为了不影响钳口的作用,在本方案中,V型钳端整体位于钳口的同一侧。进一步地,在本技术较佳的实施例中,钳口的内侧设置第一橡胶垫。第一橡胶垫具有防滑作用,并且能够减小对卡扣的损伤。进一步地,在本技术较佳的实施例中,第一段与第二段的连接处的外侧设有第二橡胶垫。在拆卸卡扣时,因第一段与第二段的连接处为支点,该支点受力较大,设置第二橡胶垫,在防滑的同时可以减小对其他零件的表面损伤。进一步地,在本技术较佳的实施例中,两个钳杆之间靠近钳口的一端固定设置弹簧。弹簧进一步增强夹持压力。进一步地,在本技术较佳的实施例中,钳口靠近钳杆的一端设置限位块。两个限位块接触时,钳口无法再缩小,从而避免操作者用力过猛将卡扣头部夹坏。进一步地,在本技术较佳的实施例中,钳柄上设置防滑套。本技术具有以下有益效果:该卡扣钳通过钳口圆弧状及钳口内设置的凹槽,对卡扣头部起到稳定的夹持,从而便于卡扣定位,并防止向卡扣孔内安装卡扣施力时打滑,V型钳端的第一段与第二段的连接处形成支点,当拆卸卡扣时,以该支点为中心撬动卡扣,从而使拆卸卡扣省时省力;钳杆上设置弹簧,由于弹簧自身回弹力,使钳口对卡扣夹持更稳固并且省力,钳口设置限位块,防止对卡扣头部夹持过渡,从而避免卡扣损坏,该卡扣钳整体结构简单,操作方便,功能实用。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的一个钳体的侧视图;图3为本技术的局部放大图。其中:1-V型钳端;11-第一段;12-第二段;13-第二橡胶垫;2-钳口;21-凹槽;22-第一橡胶垫;23-限位块;3-钳杆;31-弹簧;4-钳柄;41-防滑套。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本技术,并非用于限定本技术的范围。实施例参照图1、图2,一种汽车用卡扣钳,包括:两个中部铰接的钳体,每个钳体均包括V型钳端1、钳口2,钳杆3和钳柄4,钳杆3的两端分别固定设置钳口2以及钳柄4,V型钳端1与钳口2固定连接,参照图3,钳口2为圆弧状并且内侧开设凹槽21,钳口2的内侧设置第一橡胶垫22;参照图2,V型钳端1包括第一段11以及与第一段11固定连接的第二段12,第一段11与钳口2固定连接,第一段11与第二段12的连接处的外侧设有第二橡胶垫13。参照图1,两个钳杆3之间靠近钳口2的一端固定设置弹簧31,钳口2靠近钳杆3的一端设置限位块23,钳柄4上设置防滑套。优选的,V型钳端1可以采用片状结构,厚度不宜过大,以免无法卡入卡扣与其他零件之间,钳口2在满足夹持强度时,厚度应尽量小,以免过多夹持、遮挡卡扣下部,影响卡扣定位。在安装车门的卡扣时,使钳口2围住卡扣,并使卡扣的头部卡设在凹槽21中,用力夹紧钳柄4,使钳口2包围范围缩小,找准卡扣孔,使卡扣与卡扣孔对正,然后将卡扣放入卡扣孔中,并用用力将卡扣推入一定距离,抽出钳口2后,用工具或手将卡扣剩余部分按压进入卡扣孔;拆卸卡扣时,将V型钳端1的第二段12放置在卡扣的头部与连接的零件之间,以第一段11与第二段12的交接处为支点,向上撬动卡扣头部,将卡扣取出。以上所述仅为本技术的较佳实施例,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用卡扣钳,其特征在于,包括:两个中部铰接的钳体,每个钳体均包括V型钳端(1)、钳口(2)、钳杆(3)和钳柄(4),所述钳杆(3)的两端分别固定设置所述钳口(2)以及所述钳柄(4),所述V型钳端(1)与所述钳口(2)固定连接,所述钳口(2)为圆弧状并且内侧开设凹槽(21),所述V型钳端(1)包括第一段(11)以及与所述第一段(11)固定连接的第二段(12),所述第一段(11)与所述钳口(2)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车用卡扣钳,其特征在于,包括:两个中部铰接的钳体,每个钳体均包括V型钳端(1)、钳口(2)、钳杆(3)和钳柄(4),所述钳杆(3)的两端分别固定设置所述钳口(2)以及所述钳柄(4),所述V型钳端(1)与所述钳口(2)固定连接,所述钳口(2)为圆弧状并且内侧开设凹槽(21),所述V型钳端(1)包括第一段(11)以及与所述第一段(11)固定连接的第二段(12),所述第一段(11)与所述钳口(2)固定连接。


2.根据权利要求1所述的卡扣钳,其特征在于,所述钳口(2)的内侧设置第一橡胶垫(...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘纪郭晓宝万博
申请(专利权)人:成都航空职业技术学院
类型:新型
国别省市:四川;51

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