【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调用多层环保抗菌滤芯
本技术涉及过滤材料的
，特别是涉及一种汽车空调用多层环保抗菌滤芯。
技术介绍
汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的颗粒,如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种汽车空调用多层环保抗菌滤芯。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：一种汽车空调用多层环保抗菌滤芯，包括：框体以及设置在框体内的滤芯本体，所述滤芯本体为采用热压工艺复合而成的多层结构，按气流进入方向依次为初级过滤层、吸附性材料层、支撑层以及高级过滤层，所述高级过滤层采用静电驻极技术生产的PP熔喷纤维层，所述...
【技术保护点】
1.一种汽车空调用多层环保抗菌滤芯，其特征在于，包括：框体以及设置在框体内的滤芯本体，所述滤芯本体为采用热压工艺复合而成的多层结构，按气流进入方向依次为初级过滤层、吸附性材料层、支撑层以及高级过滤层，所述高级过滤层采用静电驻极技术生产的PP熔喷纤维层，所述高级过滤层为波浪式褶皱结构。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调用多层环保抗菌滤芯，其特征在于，包括：框体以及设置在框体内的滤芯本体，所述滤芯本体为采用热压工艺复合而成的多层结构，按气流进入方向依次为初级过滤层、吸附性材料层、支撑层以及高级过滤层，所述高级过滤层采用静电驻极技术生产的PP熔喷纤维层，所述高级过滤层为波浪式褶皱结构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调用多层环保抗菌滤芯，其特征在于，所述支撑层上涂布触媒材料，所述触媒材料为纳米铝、纳米银或纳米钛。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调用多层环保抗菌滤芯，其特征在于，所述初级过滤层的材质为聚四氯乙烯、聚丙烯、或聚乙烯。
4.根据权利要求3中所述的一种汽车空调用多层环保抗菌滤芯，其特征在于，所述初级过滤层的厚度为0.2-0.5mm，克重为15-35g/m²。
5.根据权利要求3所述的一种汽...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱生明，陈明明，
申请(专利权)人：苏州托普斯环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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