简易型电动支架制造技术

技术编号:23719643 阅读:33 留言:0更新日期:2020-04-08 13:59
本实用新型专利技术公开一种简易型电动支架,其包括有基座、左夹臂、右夹臂以及驱动左夹臂和右夹臂夹持或松开电子产品的驱动装置,该左夹臂和右夹臂分别可斜向交叉滑动式安装于基座上;该驱动装置包括有电机、主动齿轮、从动齿轮、设置于左夹臂上的左齿条以及设置于右夹臂上的右齿条,该电机斜向安装于基座中,并与左夹臂或右夹臂滑动方向相同;该主动齿轮安装于电机轴端,该从动齿轮可转动式安装于基座中,并分别与主动齿轮、左齿条和右齿条相啮合。因此,通过将左夹臂、右夹臂及电机分别斜向设置于基座中,从而可以适应夹持较长尺寸的电子产品,同时可以减小支架的体积,使支架结构更加紧凑。

Simple electric support

【技术实现步骤摘要】
简易型电动支架
本技术涉及电子产品用支架领域技术,尤其是指一种简易型电动支架。
技术介绍
手机、平板电脑等日常生活中常用的电子设备,兼具通讯、导航等实用功能,从而成为驾驶者开车外出必不可少的智能电子设备。许多人在开车时,经常会使用手机来进行导航,如果将手机握在手上,将妨碍驾驶者开车动作,若将手机放靠在挡风玻璃或搁置在方向盘前方平台上等,不但会影响驾驶者的视线,还会在汽车行车过程中,由于手机固定不稳,手机极有可能摔/滑落,从而给驾驶者造成更大的不便。于是在汽车配件市场中,车载电动支架应运而生。现有的车载电动支架能够将手机、平板电脑夹持住,然后再将车载支架本身安设在汽车的排风口、方向盘或挡风玻璃上,从而方便驾驶者的观看。但是其仍然存在一些缺点,如这类支架普遍将左夹持臂和右夹持臂横向设置,由于左夹持臂、右夹持臂所处高度位于支架中部,所以夹持较长尺寸的手机时,无法对手机上半部分进行固定,导致手机容易晃动甚至脱出支架。为了适应夹持较长尺寸的电子产品,必须加长底部支撑臂的长度,从而扩大了支架体积。另外,这类电动支架所需的零部件较多,结构复杂。因此,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种简易型电动支架,其特征在于:包括有基座、左夹臂、右夹臂以及驱动左夹臂和右夹臂夹持或松开电子产品的驱动装置,该左夹臂和右夹臂分别可斜向交叉滑动式安装于基座上;该驱动装置包括有电机、主动齿轮、从动齿轮、设置于左夹臂上的左齿条以及设置于右夹臂上的右齿条,该电机斜向安装于基座中,并且电机朝向与左夹臂或右夹臂滑动方向相同;该主动齿轮安装于电机轴端,该从动齿轮可转动式安装于基座中,并分别与主动齿轮、左齿条和右齿条相啮合。/n

【技术特征摘要】
1.一种简易型电动支架,其特征在于:包括有基座、左夹臂、右夹臂以及驱动左夹臂和右夹臂夹持或松开电子产品的驱动装置,该左夹臂和右夹臂分别可斜向交叉滑动式安装于基座上;该驱动装置包括有电机、主动齿轮、从动齿轮、设置于左夹臂上的左齿条以及设置于右夹臂上的右齿条,该电机斜向安装于基座中,并且电机朝向与左夹臂或右夹臂滑动方向相同;该主动齿轮安装于电机轴端,该从动齿轮可转动式安装于基座中,并分别与主动齿轮、左齿条和右齿条相啮合。


2.根据权利要求1所述的简易型电动支架,其特征在于:所述主动齿轮为直齿齿轮,所述从动齿轮包括位于上方的冠齿轮部和位于下方的直齿轮部,冠齿轮部和直齿轮部一体相连,直齿轮部与上述左齿条和右齿条分别啮合,主动齿轮与冠齿轮部相啮合。


3.根据权利要求1所述的简易型电动支架,其特征在于:所述主动齿轮为锥齿轮,所述从动齿轮包括位于上方的锥齿轮部和位于下方的直齿轮部,锥齿轮部和直齿轮部一体相连,直齿轮部与上述左齿条和右齿条分别啮合,主动齿轮与锥齿轮部相啮合。


4.根据权利要求1所述的简易型电动支架,其特征在于:所述基座中对应左夹臂和右夹臂交叉设置有斜向滑槽,左夹臂和右夹臂分别可滑动式安装于斜向滑槽中。

【专利技术属性】
技术研发人员:杨伟钊
申请(专利权)人:深圳市安耐佳电子有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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