一种快递运输车专用的LED屏幕制造技术

本实用新型专利技术公开了一种快递运输车专用的LED屏幕，包括底箱，底箱顶部的中部固定安装有竖板，竖板的顶部固定连接有顶箱，底箱的顶部、顶箱的底部与竖板的一侧之间形成第一安装腔，第一安装腔的内部设置有第一LED显示屏。该快递运输车专用的LED屏幕，通过第一LED显示屏、第一安装腔、第二安装腔与第二LED显示屏的配合使用，可安装两个LED显示屏，从不同的方向都可以看到LED显示屏上展示的内容，从而有助于展示的效果，通过第一螺纹杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、转动轴、传动板、滑道、连接块、卡板、限位块与限位滑杆的配合使用，结构简单，大大的简化了装拆的步骤，操作方便，可快速对LED显示屏进行安装与更换，便于对其进行维修。

A special LED screen for express transport vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种快递运输车专用的LED屏幕
本技术涉及一种LED屏幕，具体是一种快递运输车专用的LED屏幕。
技术介绍
LED显示屏是一种平板显示器，由一个个小的LED模块面板组成，用来显示文字、图像、视频、录像信号等各种信息的设备。LED是发光二极管英文的缩写。它是一种通过控制半导体发光二极管的显示方式，由镓（Ga）与砷（As）、磷（P）、氮（N）、铟（In）的化合物制成的二极管，当电子与空穴复合时能辐射出可见光，因而可以用来制成发光二极管。在电路及仪器中作为指示灯，或者组成文字或数字显示。磷砷化镓二极管发红光，磷化镓二极管发绿光，碳化硅二极管发黄光，铟镓氮二极管发蓝光。但是，目前市面上传统的快递运输车专用的LED屏幕，其结构不够优化、设计不够合理。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种快递运输车专用的LED屏幕，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种快递运输车专用的LED屏幕，包括底箱，所述底箱顶部的中部固定安装有竖板，所述竖板的顶部固定连接有顶箱，所述底箱的顶部、顶箱的底部与竖板的一侧之间形成第一安装腔，所述第一安装腔的内部设置有第一LED显示屏，所述底箱的顶部、顶箱的底部与竖板的另一侧之间形成第二安装腔，所述第二安装腔的内部设置有第二LED显示屏，所述底箱的内部固定安装有两个限位滑杆，所述限位滑杆上滑动安装有限位块，所述顶箱内壁的两侧均通过轴承转动安装有两个第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的活动端固定安装有第一锥齿轮，所述顶箱的前端面后和后端面均贯穿设置有转动轴，所述转动轴位于顶箱外的一侧固定安装有把手，所述转动轴位于顶箱内部的一侧固定安装有第二锥齿轮，且第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合，所述第一螺纹杆上设置有传动板，所述底箱与顶箱底部的两侧均贯穿开设有两个滑道，所述传动板与限位块的相对面之间均固定安装有连接块，两个连接块之间固定连接有卡板。作为本技术进一步的方案：所述卡板一侧的中部镶嵌安装有螺纹套，所述卡板通过螺纹套传动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的一侧通过轴承转动连接有活动板，所述第二螺纹杆的另一侧也固定安装有把手，所述活动板的一侧固定安装有两个L形加固块，且L形加固块贯穿卡板的一侧并延伸至卡板外，所述活动板上滑动安装有导杆，且导杆的两侧均与卡板的内壁固定连接。作为本技术再进一步的方案：所述L形加固块上粘接有第二保护层，且第二保护层为橡胶材质。作为本技术再进一步的方案：所述卡板靠近竖板的一侧粘接有第一保护层，且第一保护层为橡胶材质。作为本技术再进一步的方案：所述卡板的数量有四个，且每两个卡板为一组。作为本技术再进一步的方案：所述传动板上贯穿开设有与第一螺纹杆相适配的螺纹孔，所述传动板通过螺纹孔与第一螺纹杆传动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本实用通过第一LED显示屏、第一安装腔、第二安装腔与第二LED显示屏的配合使用，可安装两个LED显示屏，从不同的方向都可以看到LED显示屏上展示的内容，从而有助于展示的效果，通过第一螺纹杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、转动轴、传动板、滑道、连接块、卡板、限位块与限位滑杆的配合使用，结构简单，大大的简化了装拆的步骤，操作方便，可快速对LED显示屏进行安装与更换，便于对其进行维修，且有助于提高工作效率，通过L形加固块、活动板、导杆、第二螺纹杆与螺纹套的配合使用，使L形加固块与LED显示屏进行接触，可对LED显示进行加固，有助于防止LED显示屏在工作时晃动，大大的提高了对LED显示屏安装的稳定性，通过第一保护层与第二保护层的配合使用，有助于防止在对LED显示屏进行夹紧和加固时对LED显示屏造成破坏，其结构更加优化、设计更加合理。附图说明图1为快递运输车专用的LED屏幕的结构示意图。图2为快递运输车专用的LED屏幕中竖板的侧视图。图3为快递运输车专用的LED屏幕中卡板的剖视图。图4为快递运输车专用的LED屏幕中L形加固块的剖视图。图中：底箱1、竖板2、第一LED显示屏3、第一安装腔4、把手5、顶箱6、第二安装腔7、第二LED显示屏8、第一螺纹杆9、第一锥齿轮10、第二锥齿轮11、转动轴12、传动板13、滑道14、连接块15、第一保护层16、卡板17、限位块18、限位滑杆19、L形加固块20、活动板21、导杆22、第二螺纹杆23、螺纹套24、第二保护层25。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清、楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～4，本技术实施例中，一种快递运输车专用的LED屏幕，包括底箱1，底箱1顶部的中部固定安装有竖板2，竖板2的顶部固定连接有顶箱6，底箱1的顶部、顶箱6的底部与竖板2的一侧之间形成第一安装腔4，第一安装腔4的内部设置有第一LED显示屏3，底箱1的顶部、顶箱6的底部与竖板2的另一侧之间形成第二安装腔7，第二安装腔7的内部设置有第二LED显示屏8，底箱1的内部固定安装有两个限位滑杆19，限位滑杆19上滑动安装有限位块18，顶箱6内壁的两侧均通过轴承转动安装有两个第一螺纹杆9，第一螺纹杆9的活动端固定安装有第一锥齿轮10，顶箱6的前端面后和后端面均贯穿设置有转动轴12，转动轴12位于顶箱6外的一侧固定安装有把手5，转动轴12位于顶箱6内部的一侧固定安装有第二锥齿轮11，且第二锥齿轮11与第一锥齿轮10相啮合，第一螺纹杆9上设置有传动板13，底箱1与顶箱6底部的两侧均贯穿开设有两个滑道14，传动板13与限位块18的相对面之间均固定安装有连接块15，两个连接块15之间固定连接有卡板17，卡板17一侧的中部镶嵌安装有螺纹套24，卡板17通过螺纹套24传动连接有第二螺纹杆23，第二螺纹杆23的一侧通过轴承转动连接有活动板21，第二螺纹杆23的另一侧也固定安装有把手5，活动板21的一侧固定安装有两个L形加固块20，且L形加固块20贯穿卡板17的一侧并延伸至卡板17外，活动板21上滑动安装有导杆22，且导杆22的两侧均与卡板17的内壁固定连接，L形加固块20上粘接有第二保护层25，且第二保护层25为橡胶材质，卡板17靠近竖板2的一侧粘接有第一保护层16，且第一保护层16为橡胶材质，卡板17的数量有四个，且每两个卡板17为一组，传动板13上贯穿开设有与第一螺纹杆9相适配的螺纹孔，传动板13通过螺纹孔与第一螺纹杆9传动连接。本技术的工作原理是：使用时，通过第一LED显示屏3、第一安装腔4、第二安装腔7与第二LED显示屏8的配合使用，可安装两个LED显示屏，从不同的方向都可以看到LED显示屏上展示的内容，从而有助于展示的效果，将第一LED显示屏3放在第一安装腔4的内部，转动把手5带动转动轴12进行旋转，第二锥齿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快递运输车专用的LED屏幕，包括底箱（1），其特征在于：所述底箱（1）顶部的中部固定安装有竖板（2），所述竖板（2）的顶部固定连接有顶箱（6），所述底箱（1）的顶部、顶箱（6）的底部与竖板（2）的一侧之间形成第一安装腔（4），所述第一安装腔（4）的内部设置有第一LED显示屏（3），所述底箱（1）的顶部、顶箱（6）的底部与竖板（2）的另一侧之间形成第二安装腔（7），所述第二安装腔（7）的内部设置有第二LED显示屏（8），所述底箱（1）的内部固定安装有两个限位滑杆（19），所述限位滑杆（19）上滑动安装有限位块（18），所述顶箱（6）内壁的两侧均通过轴承转动安装有两个第一螺纹杆（9），所述第一螺纹杆（9）的活动端固定安装有第一锥齿轮（10），所述顶箱（6）的前端面后和后端面均贯穿设置有转动轴（12），所述转动轴（12）位于顶箱（6）外的一侧固定安装有把手（5），所述转动轴（12）位于顶箱（6）内部的一侧固定安装有第二锥齿轮（11），且第二锥齿轮（11）与第一锥齿轮（10）相啮合，所述第一螺纹杆（9）上设置有传动板（13），所述底箱（1）与顶箱（6）底部的两侧均贯穿开设有两个滑道（14），所述传动板（13）与限位块（18）的相对面之间均固定安装有连接块（15），两个连接块（15）之间固定连接有卡板（17）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种快递运输车专用的LED屏幕，包括底箱（1），其特征在于：所述底箱（1）顶部的中部固定安装有竖板（2），所述竖板（2）的顶部固定连接有顶箱（6），所述底箱（1）的顶部、顶箱（6）的底部与竖板（2）的一侧之间形成第一安装腔（4），所述第一安装腔（4）的内部设置有第一LED显示屏（3），所述底箱（1）的顶部、顶箱（6）的底部与竖板（2）的另一侧之间形成第二安装腔（7），所述第二安装腔（7）的内部设置有第二LED显示屏（8），所述底箱（1）的内部固定安装有两个限位滑杆（19），所述限位滑杆（19）上滑动安装有限位块（18），所述顶箱（6）内壁的两侧均通过轴承转动安装有两个第一螺纹杆（9），所述第一螺纹杆（9）的活动端固定安装有第一锥齿轮（10），所述顶箱（6）的前端面后和后端面均贯穿设置有转动轴（12），所述转动轴（12）位于顶箱（6）外的一侧固定安装有把手（5），所述转动轴（12）位于顶箱（6）内部的一侧固定安装有第二锥齿轮（11），且第二锥齿轮（11）与第一锥齿轮（10）相啮合，所述第一螺纹杆（9）上设置有传动板（13），所述底箱（1）与顶箱（6）底部的两侧均贯穿开设有两个滑道（14），所述传动板（13）与限位块（18）的相对面之间均固定安装有连接块（15），两个连接块（15）之间固定连接有卡板（17）。


2.根据权利要求1所述的快递运输车专...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晨，
申请(专利权)人：河北车巢科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13