一种新型电缆线路标示牌制造技术

技术编号:23714250 阅读:47 留言:0更新日期:2020-04-08 12:54
本实用新型专利技术公开了一种新型电缆线路标示牌,包括设于电缆沟盖板或混凝土路面的放置凹槽内的主体,主体内设有纵向贯穿主体的空腔,空腔内填充有改性沥青黏合层,改性沥青黏合层的底部部定于凹槽的槽底,主体通过改性沥青黏合层固定在放置凹槽内;主体空腔的侧壁以及放置凹槽的槽底均设有连接钉,连接钉嵌入改性沥青黏合层内部;主体设置有标识区。通过设置改性沥青黏合层,可以将主体平整地安装在放置凹槽内,可以有效避免刮伤行人或车胎,减少了安全隐患;再通过设置连接钉,使改性沥青层、放置凹槽和主体三者间连接更加牢固;当标识的信息被磨损无法识别或者是标识的信息需要更新时,通过设置识别区实现识别区内部的识别卡的便捷更换。

A new type of cable line signboard

【技术实现步骤摘要】
一种新型电缆线路标示牌
本技术实施例涉及标识牌
,具体涉及一种新型电缆线路标示牌。
技术介绍
电缆线路需要采用明显的标示牌进行标识,便于维修人员识别电缆的路径和去向,为电缆维修工作提供很大的帮助。目前常用的电缆线路标示牌采用菱形薄钢片制作,钢片四角打孔,利用螺钉固定在电缆沟盖板或混凝土路面上。但是,这种标示牌存在一些问题:这种菱形电缆标示牌的边角比较薄且十分锋利,尖角容易翘起,容易绊倒行人或者是刮伤、刮破车胎;或者是行人摔倒时,行人的腿部和手部容易被标识牌的边角割伤;而且固定螺钉端部一般高出地面3~5mm,也容易绊倒行人和钩挂住物体;特别是当电缆标识牌设置在行车道中,存在很大的安全隐患,极容易引发事故,如刮破车胎,引起车辆爆胎;而且标识牌长期被轮胎等磨损,上面的标识容易被剐蹭,导致标识看不清楚,从而影响维修工作,而固定螺钉这种安装方式不便更换新的标示牌。
技术实现思路
为此,本技术实施例提供一种新型电缆线路标示牌,设置改性沥青黏合层,可以将主体平整地安装在放置凹槽内,再通过设置连接钉,以解决现有技术中标识牌容易刮到本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型电缆线路标示牌,设置于电缆沟盖板或混凝土路面的放置凹槽(2)内,包括不锈钢主体(1),其特征在于,所述主体(1)内设有纵向贯穿所述主体(1)的空腔,所述空腔内填充有改性沥青黏合层(3),所述改性沥青黏合层(3)的底部部定于所述凹槽(2)的槽底,所述主体(1)通过改性沥青黏合层(3)固定在放置凹槽(2)内;/n所述主体(1)空腔的侧壁以及所述放置凹槽(2)的槽底均设有连接钉(4),所述连接钉(4)嵌入所述改性沥青黏合层(3)内部;所述主体(1)上设置有标识区(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型电缆线路标示牌,设置于电缆沟盖板或混凝土路面的放置凹槽(2)内,包括不锈钢主体(1),其特征在于,所述主体(1)内设有纵向贯穿所述主体(1)的空腔,所述空腔内填充有改性沥青黏合层(3),所述改性沥青黏合层(3)的底部部定于所述凹槽(2)的槽底,所述主体(1)通过改性沥青黏合层(3)固定在放置凹槽(2)内;
所述主体(1)空腔的侧壁以及所述放置凹槽(2)的槽底均设有连接钉(4),所述连接钉(4)嵌入所述改性沥青黏合层(3)内部;所述主体(1)上设置有标识区(5)。


2.根据权利要求1所述的一种新型电缆线路标示牌,其特征在于,所述标识区(5)包括设置在主体(1)上的识别...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓艳梅卜照荣蔡林辉陈锦洪
申请(专利权)人:广东电网有限责任公司广东电网有限责任公司东莞供电局
类型:新型
国别省市:广东;44

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