一种基于互联网大数据的汽车交通管制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于互联网大数据的汽车交通管制系统，采用互联网大数据云端和汽车互联网识别盒相结合方式，通过将车辆信息及驾驶人员的信息预先存储到互联网大数据云端，然后驾驶人员需要确认信息后才能启动车辆，防止发生盗车现象；并且乘客乘坐时需要确认身份证信息，如发生紧急情况，乘客仅需多次刷身份证即可实现报警，此时公安能及时获取乘客信息、驾驶员信息及车辆信息，然后对后续情况进行处理。因此本发明专利技术不仅能有效保证乘车人员的安全，同时发生危险时能及时报警，并且警察能及时对车辆及驾驶人员的信息进行确认，大大缩短信息确认时间，便于对驾驶者的追踪及受害者的解救。

An automobile traffic control system based on Internet big data

【技术实现步骤摘要】
一种基于互联网大数据的汽车交通管制系统
本专利技术涉及一种汽车交通管制系统，具体是一种基于互联网大数据的汽车交通管制系统。
技术介绍
随着中国汽车保有量飞速的向上攀升，市场消费浪潮从一、二、三线市场汹涌地奔向四、五线市场，然而，应该与汽车消费相匹配的汽车交通管制系统却并没有跟上市场进程，总体发展明显滞后，仅仅依靠简单的限制汽车消费、加快道路建设不仅不能从根本上解决问题，而且还会引发更多的矛盾冲突。尤其是随着网约车的盛行，越来越多的私家车通过打车网络平台即可成为运营车辆，一旦乘客乘坐这种私家车时发生人身危险，则公安机关无法及时知晓该私家车的信息，需要先调取相关路段的监控摄像头，待确定该车辆的车牌号后在通过车辆管理系统知晓该车辆的所有人，最终通过车辆所有人才能知晓驾驶该车辆的实际驾驶人，这种方式需要经过多个环节，大大增加了查询时间，从而使公安机关对驾驶者的追踪及受害者的解救大大被拖延，最终错过最佳时间导致情况恶化；因此如何研发一种能对私家车进行信息监控，同时便于私家车使用的汽车交通管制系统，是本行业亟需解决的问题。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本专利技术提供一种基于互联网大数据的汽车交通管制系统，不仅能有效保证乘车人员的安全，同时发生危险时能及时报警，并且警察能及时对车辆及驾驶人员的信息进行确认，大大缩短信息确认时间，便于对驾驶者的追踪及受害者的解救。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种基于互联网大数据的汽车交通管制系统，采用的汽车互联网识别盒包括盒体、控制器、证件扫描模块、位置信息模块、语音提示模块、输入模块、摄像头和无线通讯模块，位置信息模块、预警模块、无线通讯模块和控制器均设置在盒体内，证件扫描模块、输入模块和摄像头均设置在盒体表面；具体工作步骤为：(1)社会自然人在购买汽车后的安装车辆牌照时，将汽车互联网识别盒安装到汽车内，此时通过证件扫描模块和输入模块将该车辆信息及购买该车辆的自然人信息上传到互联网大数据云端；具体的车辆信息包括车牌号码、车型、生产厂家、发动机号码、汽车保险及汽车的相关参数；具体的自然人信息包括该自然人的身份证信息及驾驶证信息；通过这种方式能确定汽车的各个信息，并上传互联网大数据云端后为交通管制提供数据库；(2)在驾驶人员驾驶汽车之前，预先将多个预设驾驶人员的驾驶证及身份证信息通过汽车互联网识别盒的证件扫描模块和输入模块上传到互联网大数据云端，同时汽车互联网识别盒的摄像头对各个预设驾驶人员的脸部进行拍摄，形成多个脸部图像分别与多个预设驾驶人员的驾驶证及身份证信息一一对应；然后多个预设驾驶人员的驾驶证及身份证信息分别与各个预设驾驶人员的银行信用卡相关联并上传到互联网大数据云端；建立驾驶员信息数据库便于后续对驾驶人员进行识别；(3)驾驶人员进入汽车内在发动汽车之前，先将驾驶证或身份证放置到证件扫描模块进行扫描，控制器将扫描的证件信息与无线通讯模块传递来的存储在互联网大数据云端的预设驾驶证及身份证信息进行比对；同时摄像头对驾驶人员进行脸部进行拍摄，并将脸部图像传递给控制器，控制器将该图像与预存在互联网大数据云端的预设脸部图像信息进行比对；若证件比对及脸部比对同时成功时，则该驾驶人员确定为有效驾驶员，此时驾驶人员能发动汽车；若两者均未成功或其中之一未成功则控制器控制语音提示模块发出预警声，同时将该情况及拍摄的脸部图像反馈给互联网大数据云端；通过这种方式能对驾驶车辆的驾驶人员进行身份识别，完成确认的有效驾驶员才能启动车辆，从而可预防盗车现象；并且这种方式能实现共享汽车，即同一辆汽车可对多个驾驶员识别并确定为有效驾驶员，从而能减少道路上的车辆，故减少交通拥堵，由于车辆减少从而实现节能环保；(4)有效驾驶员驾驶车辆开始行驶时，位置信息模块通过无线通讯模块实时将车辆所处的位置上传到互联网大数据云端，在车辆发生违章或经过高速收费站时，通过拍摄车辆牌照上传到互联网大数据云端，此时云端根据信息匹配得出此时段驾驶该车辆的驾驶人信息，同时将违章费用及过路费通过该驾驶人员的银行信用卡实时进行缴费；若汽车行驶中途出现故障，有效驾驶员根据故障情况通过输入模块将情况反馈给互联网大数据云端，互联网大数据云端接收信息后将故障解决方案发送给控制器，控制器通过语音提示模块进行播放，此时有效驾驶员根据语音提示对故障进行处理；这种方式可实现停车费无人化缴费；可实现高速收费站无人化缴费；可实现违章实时缴费；可解决驾驶人员违章的混淆问题；可便于公安部门进行肇事追责,便于车辆管理部分对车辆进行有效监察、管控(车辆报废)(5)当有效驾驶员驾驶汽车进行商业营运时，若有乘客乘坐该车辆时，乘客先将其身份证在汽车互联网识别盒的证件扫描模块中进行扫描上传，同时通过输入模块输入预行驶路线并上传到互联网大数据云端；在行驶途中，若乘客遇到紧急情况，乘客在短时间内在证件扫描模块上多次扫描身份证，此时控制器通过无线通讯模块将报警信息反馈给互联网大数据云端，互联网大数据云端将报警信息传递给公安报警平台进行报警。这种方式能使得乘客在发生危险便于其及时进行报警，从而便于公安部门进行汽车行驶相关事故侦破工作，降低乘客发生人身危险的事故，起到很好的预防作用。进一步，所述步骤(2)中对预设驾驶人员采集其虹膜信息，然后在后续比对过程中通过摄像头拍摄驾驶人员的虹膜进行虹膜识别。进一步，所述位置信息模块为北斗导航模块和GPS导航模块的其中一种或两种。与现有技术相比，本专利技术采用互联网大数据云端和汽车互联网识别盒相结合方式，通过将车辆信息及驾驶人员的信息预先存储到互联网大数据云端，然后驾驶人员需要确认信息后才能启动车辆，并且乘客乘坐时需要确认身份证信息，如发生紧急情况，乘客仅需多次刷身份证即可实现报警，因此本专利技术不仅能有效保证乘车人员的安全，同时发生危险时能及时报警，并且警察能及时对车辆及驾驶人员的信息进行确认，大大缩短信息确认时间，便于对驾驶者的追踪及受害者的解救。具体实施方式下面将对本专利技术做进一步说明。本专利技术采用的汽车互联网识别盒包括盒体、控制器、证件扫描模块、位置信息模块、语音提示模块、输入模块、摄像头和无线通讯模块，位置信息模块、预警模块、无线通讯模块和控制器均设置在盒体内，证件扫描模块、输入模块和摄像头均设置在盒体表面；具体工作步骤为：(1)社会自然人在购买汽车后的安装车辆牌照时，将汽车互联网识别盒安装到汽车内，此时通过证件扫描模块和输入模块将该车辆信息及购买该车辆的自然人信息上传到互联网大数据云端；具体的车辆信息包括车牌号码、车型、生产厂家、发动机号码、汽车保险及汽车的相关参数；具体的自然人信息包括该自然人的身份证信息及驾驶证信息；通过这种方式能确定汽车的各个信息，并上传互联网大数据云端后为交通管制提供数据库；(2)在驾驶人员驾驶汽车之前，预先将多个预设驾驶人员的驾驶证及身份证信息通过汽车互联网识别盒的证件扫描模块和输入模块上传到互联网大数据云端，同时汽车互联网识别盒的摄像头对各个预设驾驶人员的脸部进行拍摄，形成多个脸部图像分别与多个预设驾驶人员的驾驶证及本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于互联网大数据的汽车交通管制系统，其特征在于，采用的汽车互联网识别盒包括盒体、控制器、证件扫描模块、位置信息模块、语音提示模块、输入模块、摄像头和无线通讯模块，位置信息模块、预警模块、无线通讯模块和控制器均设置在盒体内，证件扫描模块、输入模块和摄像头均设置在盒体表面；具体工作步骤为：/n(1)社会自然人在购买汽车后的安装车辆牌照时，将汽车互联网识别盒安装到汽车内，此时通过证件扫描模块和输入模块将该车辆信息及购买该车辆的自然人信息上传到互联网大数据云端；具体的车辆信息包括车牌号码、车型、生产厂家、发动机号码、汽车保险及汽车的相关参数；具体的自然人信息包括该自然人的身份证信息及驾驶证信息；/n(2)在驾驶人员驾驶汽车之前，预先将多个预设驾驶人员的驾驶证及身份证信息通过汽车互联网识别盒的证件扫描模块和输入模块上传到互联网大数据云端，同时汽车互联网识别盒的摄像头对各个预设驾驶人员的脸部进行拍摄，形成多个脸部图像分别与多个预设驾驶人员的驾驶证及身份证信息一一对应；然后多个预设驾驶人员的驾驶证及身份证信息分别与各个预设驾驶人员的银行信用卡相关联并上传到互联网大数据云端；/n(3)驾驶人员进入汽车内在发动汽车之前，先将驾驶证或身份证放置到证件扫描模块进行扫描，控制器将扫描的证件信息与无线通讯模块传递来的存储在互联网大数据云端的预设驾驶证及身份证信息进行比对；同时摄像头对驾驶人员进行脸部进行拍摄，并将脸部图像传递给控制器，控制器将该图像与预存在互联网大数据云端的预设脸部图像信息进行比对；若证件比对及脸部比对同时成功时，则该驾驶人员确定为有效驾驶员，此时驾驶人员能发动汽车；若两者均未成功或其中之一未成功则控制器控制语音提示模块发出预警声，同时将该情况及拍摄的脸部图像反馈给互联网大数据云端；/n(4)有效驾驶员驾驶车辆开始行驶时，位置信息模块通过无线通讯模块实时将车辆所处的位置上传到互联网大数据云端，在车辆发生违章或经过高速收费站时，通过拍摄车辆牌照上传到互联网大数据云端，此时云端根据信息匹配得出此时段驾驶该车辆的驾驶人信息，同时将违章费用及过路费通过该驾驶人员的银行信用卡实时进行缴费；若汽车行驶中途出现故障，有效驾驶员根据故障情况通过输入模块将情况反馈给互联网大数据云端，互联网大数据云端接收信息后将故障解决方案发送给控制器，控制器通过语音提示模块进行播放，此时有效驾驶员根据语音提示对故障进行处理；/n(5)当有效驾驶员驾驶汽车进行商业营运时，若有乘客乘坐该车辆时，乘客先将其身份证在汽车互联网识别盒的证件扫描模块中进行扫描上传，同时通过输入模块输入预行驶路线并上传到互联网大数据云端；在行驶途中，若乘客遇到紧急情况，乘客在短时间内在证件扫描模块上多次扫描身份证，此时控制器通过无线通讯模块将报警信息反馈给互联网大数据云端，互联网大数据云端将报警信息传递给公安报警平台进行报警。/n...

【技术特征摘要】
1.一种基于互联网大数据的汽车交通管制系统，其特征在于，采用的汽车互联网识别盒包括盒体、控制器、证件扫描模块、位置信息模块、语音提示模块、输入模块、摄像头和无线通讯模块，位置信息模块、预警模块、无线通讯模块和控制器均设置在盒体内，证件扫描模块、输入模块和摄像头均设置在盒体表面；具体工作步骤为：
(1)社会自然人在购买汽车后的安装车辆牌照时，将汽车互联网识别盒安装到汽车内，此时通过证件扫描模块和输入模块将该车辆信息及购买该车辆的自然人信息上传到互联网大数据云端；具体的车辆信息包括车牌号码、车型、生产厂家、发动机号码、汽车保险及汽车的相关参数；具体的自然人信息包括该自然人的身份证信息及驾驶证信息；
(2)在驾驶人员驾驶汽车之前，预先将多个预设驾驶人员的驾驶证及身份证信息通过汽车互联网识别盒的证件扫描模块和输入模块上传到互联网大数据云端，同时汽车互联网识别盒的摄像头对各个预设驾驶人员的脸部进行拍摄，形成多个脸部图像分别与多个预设驾驶人员的驾驶证及身份证信息一一对应；然后多个预设驾驶人员的驾驶证及身份证信息分别与各个预设驾驶人员的银行信用卡相关联并上传到互联网大数据云端；
(3)驾驶人员进入汽车内在发动汽车之前，先将驾驶证或身份证放置到证件扫描模块进行扫描，控制器将扫描的证件信息与无线通讯模块传递来的存储在互联网大数据云端的预设驾驶证及身份证信息进行比对；同时摄像头对驾驶人员进行脸部进行拍摄，并将脸部图像传递给控制器，控制器将该图像与预存在互联网大数据云端的预设脸部图像信息进行比对；若证件比对及脸部比对同时成功时，则该驾驶人员确定为有效驾驶员，此时驾驶人员能发动汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：王一，
申请(专利权)人：王一，
类型：发明
国别省市：山西;14