【技术实现步骤摘要】
一种适用于舰船高噪音场景下的有源耳机降噪方法
本专利技术涉及一种适用于舰船高噪音场景下的有源耳机降噪方法,属于降噪耳机
技术介绍
舰船上主机、轴系、螺旋桨等设备产生的大量噪声严重影响了船员的身体健康,造成沟通不畅,具有巨大危害。通过噪音控制技术,可以有效解决上述问题。噪声是由发音体无规则运动所产生的声音,以波的形式在介质中传播。按照对声波的处理方式,降噪技术可以分为被动降噪技术与主动降噪技术两种。被动降噪技术使用隔音或吸音材料来反射或吸收噪声的声波,降低佩戴者的噪音危害;主动降噪技术从噪声着手,通过声电转换,将声信号转换为电信号,进而计算得出相位相反的信号波形,再通过音频电路转换为声信号。此时两种相位相反的声波叠加,振幅大幅降低,从而达到了降噪的目的。常见的主动降噪技术有前馈式和反馈式两种。前馈式的主动降噪使用在耳机外部的拾音麦克风收集环境的噪声信号,经过声电转换、滤波、反相处理后,再通过扬声器转换为抗噪声波,在人耳处完成叠加。反馈式的主动降噪系统将拾音麦克风置于耳机内部,系统使用高速的数字 ...
【技术保护点】
1.一种适用于舰船高噪音场景下的有源耳机降噪方法,其特征在于,它包括以下步骤:/n(1)前馈麦克风采集环境声音信息后,将其转化为数字信号量,生成前馈音频信号,采用小波降噪算法对前馈音频信号进行小波变换,分解出噪声信号和非噪声信号,将降噪分解结果与原信号进行差分处理,得到反相的噪声信号,即前馈降噪信号,输入到动圈驱动单元,形成前馈抗噪声波;/n(2)与步骤(1)同步,反馈麦克风采集到近耳处的音频信息,将其转化为数字信号量,生成反馈音频信号,采用自适应滤波器过滤其中的高频分量,将滤波输出信号反相后乘衰减系数α,生成反馈降噪信号,输入到动圈驱动单元,形成反馈抗噪声波,反馈抗噪声波 ...
【技术特征摘要】
1.一种适用于舰船高噪音场景下的有源耳机降噪方法,其特征在于,它包括以下步骤:
(1)前馈麦克风采集环境声音信息后,将其转化为数字信号量,生成前馈音频信号,采用小波降噪算法对前馈音频信号进行小波变换,分解出噪声信号和非噪声信号,将降噪分解结果与原信号进行差分处理,得到反相的噪声信号,即前馈降噪信号,输入到动圈驱动单元,形成前馈抗噪声波;
(2)与步骤(1)同步,反馈麦克风采集到近耳处的音频信息,将其转化为数字信号量,生成反馈音频信号,采用自适应滤波器过滤其中的高频分量,将滤波输出信号反相后乘衰减系数α,生成反馈降噪信号,输入到动圈驱动单元,形成反馈抗噪声波,反馈抗噪声波与前馈抗噪声波叠加形成总的抗噪声...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡大力,孙兆威,
申请(专利权)人:上海集研机电科技有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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