【技术实现步骤摘要】
汽车实验多功能平台检测装置
本技术涉及检测设备附属装置的
，特别是涉及一种汽车实验多功能平台检测装置。
技术介绍
众所周知，汽车实验多功能平台检测装置是一种用于对汽车实验多功能平台的质量进行检测时使用的装置，使人们更方便的对汽车实验多功能平台的质量进行检测，其在检测设备的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车实验多功能平台检测装置包括底板、四组支撑板、横板、两组液压缸、两组伸缩杆、移动板和两组弯曲卡板，四组支撑板底端分别与底板顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧相连，四组支撑板顶端分别与横板底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧相连，两组液压缸底端分别与横板顶端前侧和顶端后侧相连，两组液压缸底部输出端分别与两组伸缩杆顶端相连，两组伸缩杆底端分别穿过横板顶端前侧和顶端后侧并且分别与移动板顶端前侧和顶端后侧相连，移动板底端中间部位设置有压力测量器，两组弯曲卡板底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有支柱，八组支柱底端均与底板顶端相连，底板底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有支腿，并在四组支腿的底端均可转动设置有万向轮；现有的...
【技术保护点】
1.一种汽车实验多功能平台检测装置，包括底板(1)、四组支撑板(2)、横板(3)、两组液压缸(4)、两组伸缩杆(5)、移动板(6)和两组弯曲卡板(7)，四组支撑板(2)底端分别与底板(1)顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧相连，四组支撑板(2)顶端分别与横板(3)底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧相连，两组液压缸(4)底端分别与横板(3)顶端前侧和顶端后侧相连，两组液压缸(4)底部输出端分别与两组伸缩杆(5)顶端相连，两组伸缩杆(5)底端分别穿过横板(3)顶端前侧和顶端后侧并且分别与移动板(6)顶端前侧和顶端后侧相连，移动板(6)底端中间部位设置有压力测量器(8)，两组弯曲...
【技术特征摘要】
1.一种汽车实验多功能平台检测装置，包括底板(1)、四组支撑板(2)、横板(3)、两组液压缸(4)、两组伸缩杆(5)、移动板(6)和两组弯曲卡板(7)，四组支撑板(2)底端分别与底板(1)顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧相连，四组支撑板(2)顶端分别与横板(3)底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧相连，两组液压缸(4)底端分别与横板(3)顶端前侧和顶端后侧相连，两组液压缸(4)底部输出端分别与两组伸缩杆(5)顶端相连，两组伸缩杆(5)底端分别穿过横板(3)顶端前侧和顶端后侧并且分别与移动板(6)顶端前侧和顶端后侧相连，移动板(6)底端中间部位设置有压力测量器(8)，两组弯曲卡板(7)底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有支柱(9)，八组支柱(9)底端均与底板(1)顶端相连；其特征在于，还包括四组支板(10)、两组主轴(11)、四组旋转轴(12)和四组车轮(13)，四组支板(10)顶端分别与底板(1)底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧相连，两组主轴(11)前端和后端分别与四组旋转轴(12)内端相连，四组旋转轴(12)外端分别可转动穿过四组支板(10)内侧底端并且分别与四组车轮(13)内端相连，还包括交流电机(14)、转动轴(15)、第一链轮(16)、两组第二链轮(17)、链条(18)和两组支架(19)，交流电机(14)前部输出端与转动轴(15)后端相连，转动轴(15)前端与第一链轮(16)后端中间部位相连，两组第二链轮(17)分别固定套装在两组主轴(11)中间部位外侧壁上，链条(18)内顶侧壁中间部位与第一链轮(16)顶端啮合连接，链条(18)内左侧壁和内右侧壁分别与两组第二链轮(17)外端啮合连接，两组支架(19)底端分别与交流电机(14)左端和右端相连，两组支架(19)顶端均与底板(1)底端后侧中间部位相连。
2.如权利要求1所述的汽车实验多功能平台检测装置，其特征在于，还包括两组放置板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭维，
申请(专利权)人：上海广慎控制系统工程有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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