【技术实现步骤摘要】
用电保护电路
本专利技术涉及电池电力领域，尤其涉及一种用电保护电路。
技术介绍
随着新能源的快速发展，新能源可以为越来越多的设备提供动力，比如电池模组、电池包等可作为动力源为新能源汽车、新能源船舶、新能源飞机等等提供动力。在新能源汽车、新能源船舶、新能源飞机等设备中，存在用电电路，电池模组、电池包等通过用电电路为用电负载供电。在具体实施过程中，在用电电路中设置开关来控制用电电路的导通。用电电路中存在各种等效电容、等效电感等。在开关断开时，等效电容、等效电感以及用电负载可能会发生的异常情况会对开关两端的电势造成不良影响。比如，开关断开后，可能会发生开关被电击穿的情况。降低了用电电路的安全性。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种用电保护电路，能够提高了用电保护电路的安全性。本专利技术实施例提供了一种用电保护电路，其特征在于，包括串联的电池包、主正开关、负载器件和主负开关，主正开关和/或主负开关包括至少一个半导体开关；用电保护电路中的主正开关和/或主负开关并联有保护模块，保护模块用于主正开...
【技术保护点】
1.一种用电保护电路，其特征在于，包括串联的电池包、主正开关、负载器件和主负开关，所述主正开关和/或所述主负开关包括至少一个半导体开关；/n所述用电保护电路中的所述主正开关和/或所述主负开关并联有保护模块，所述保护模块用于所述主正开关和/或所述主负开关断开时，吸收所述主正开关和/或所述主负开关两端的电能。/n
【技术特征摘要】
1.一种用电保护电路，其特征在于，包括串联的电池包、主正开关、负载器件和主负开关，所述主正开关和/或所述主负开关包括至少一个半导体开关；
所述用电保护电路中的所述主正开关和/或所述主负开关并联有保护模块，所述保护模块用于所述主正开关和/或所述主负开关断开时，吸收所述主正开关和/或所述主负开关两端的电能。
2.根据权利要求1所述的用电保护电路，其特征在于，所述保护模块包括第一保护模块，所述第一保护模块与所述主正开关并联，
所述第一保护模块包括：
第一储能单元，所述第一储能单元的一端与所述主正开关的第一端连接，所述第一储能单元的另一端与第一慢充支路的一端及第一快充支路的一端连接，所述第一储能单元用于存储所述主正开关两端的电能；
所述第一慢充支路，所述第一慢充支路的另一端与所述主正开关的第二端连接，所述第一慢充支路用于向所述第一储能单元传输所述主正开关两端的电能；以及，用于所述主正开关导通时，传输所述第一储能单元释放的电能；
所述第一快充支路，所述第一快充支路的另一端与所述主正开关的第二端连接，所述第一快充支路用于若所述主正开关的第一端与所述主正开关的第二端之间的电势差高于或等于第一快充开启电势差阈值，向所述第一储能单元传输所述主正开关两端的电能。
3.根据权利要求2所述的用电保护电路，其特征在于，所述储能单元包括第一电容，所述第一电容的一端与所述主正开关的第一端连接，所述第一电容的另一端与所述第一慢充支路的一端及所述第一快充支路的一端连接。
4.根据权利要求2所述的用电保护电路，其特征在于，所述慢充支路包括第一电阻集合，所述第一电阻集合包括至少一个电阻，
所述第一电阻集合的一端与所述第一储能单元的另一端及所述第一快充支路的一端连接，所述第一电阻集合的另一端与所述主正开关的第二端连接。
5.根据权利要求4所述的用电保护电路，其特征在于，所述第一快充支路包括第一二极管和第二电阻集合，所示第二电阻集合包括至少一个电阻，
所述第一二极管的阳极与所述第一电阻集合的一端及所述第一储能单元的另一端连接，所述第一二极管的阴极与所述第二电阻集合的一端连接，所述第二电阻集合的另一端与所述主正开关的第二端及所述第一电阻集合的另一端连接。
6.根据权利要求5所述的用电保护电路，其特征在于，所述第一电阻集合的总阻值大于所述第二电阻集合的总阻值。
7.根据权利要求1所述的用电保护电路，其特征在于，所述保护模块包括第二保护模块，所述第二保护模块与所述主负开关并联，
所述第二保护模块包括：
第二储能单元，所述第二储能单元的一端与所述主负开关的第一端连接，所述第二储能单元的另一端与第二慢充支路的一端及第二快充支路的一端连接，所述第二储能单元用于存储所述主负开关两端的电能；
所述第二慢充支路，所述第二慢充支路的另一端与所述主负开关的第二端连接，所述第二慢充支路用于向所述第二储能单元传输所述主负开关两端的电能；以及，用于所述主负开关导通时，传输所述第二储能单元释放的电能；
所述第二快充支路，所述第二快充支路的另一端与所述主负开关的第二端连接，所述第二快充支路用于若所述主负开关的第一端与所述主负开关的第二端之间的电势差高于或等于第二快充开启电势差阈值，向所述第二储能单元传输所述主负开关两端的电能。
8.根据权利要求7所述的用电保护电路，其特征在于，所述储能单元包括第二电容，所述第二电容的一端与所述主负开关的第一端连接，所述第二电容的另一端与所述第二慢充支路的一端及所述第二快充支路的一端连接。
9.根据权利要求7所述的用电...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡金博，但志敏，张伟，侯贻真，郑雄，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35
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