一种便于装配的租车用定位装置制造方法及图纸

技术编号:23703184 阅读:16 留言:0更新日期:2020-04-08 10:51
本发明专利技术涉及定位器技术领域,尤其为一种便于装配的租车用定位装置,包括定位器,所述定位器的连接线外侧设有固定架,且定位器的连接线贯穿固定架,所述定位器的连接线与固定架滑动连接,所述定位器底端面中心位置设有支架,且支架与定位器固定连接,所述支架内侧顶端设有呈前后设置的辅助电池和控制器,所述辅助电池和控制器均与支架固定连接,本发明专利技术中,通过设置的挤压块,这种设置配合弹簧对挤压块及固定块的弹力、定位块与固定块及挤压块的滑动连接和滑块与第二螺纹轴及第三螺纹轴的螺旋连接,对装置进行装配时保证了装置装配后的稳定,且操作简单方便,一旦被恶意拆下便于及时发现。

【技术实现步骤摘要】
一种便于装配的租车用定位装置
本专利技术涉及定位器
,具体为一种便于装配的租车用定位装置。
技术介绍
定位器有很多种,基于GPS进行定位是利用手机上的GPS定位模块接收GPS卫星所发出的信号,利用这些信号进行导航定位,基站定位则是利用基站对手机的距离的测算距离来确定手机位置的,后者不需要手机具有GPS定位能力,但是精度很大程度依赖于基站的分布及覆盖范围的大小,有时误差会超过一公里,前者定位精度较高,随着社会的不断发展,定位器的应用和种类越来越多,但是部分租车用定位器在使用时会存在一些缺陷,因此,对一种便于装配的租车用定位装置的需求日益增长。在定位器领域,目前使用的部分租车用定位器在使用时,不便于装配,装配后稳定性较差,一旦被拆下,无法及时的发现,还有部分定位器在使用时,待机时间较短,虽然也存在一些连接在车内的定位器,但是连接不方便,操作费时费力,且容易在长时间的震动下出现连接断开的现象,因此,针对上述问题提出一种便于装配的租车用定位装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种便于装配的租车用定位装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种便于装配的租车用定位装置,包括定位器,所述定位器的连接线外侧设有固定架,且定位器的连接线贯穿固定架,所述定位器的连接线与固定架滑动连接,所述定位器底端面中心位置设有支架,且支架与定位器固定连接,所述支架内侧顶端设有呈前后设置的辅助电池和控制器,所述辅助电池和控制器均与支架固定连接。>优选的,所述固定架顶端设有第一把手,且第一把手贯穿固定架,所述第一把手与固定架转动连接,所述第一把手底端面固定连接有第一螺纹轴,且第一螺纹轴与固定架转动连接,所述第一螺纹轴外侧螺旋连接有连接块,且连接块与固定架滑动连接,所述连接块与定位器的连接线固定连接,所述连接块的底端面呈弧状设置,所述连接块底端面固定连接有定位针,且定位针均匀的设置在连接块底端。优选的,所述定位针外侧设有密封垫,且密封垫与连接块固定连接,所述密封垫是由橡胶材质的板材制成的。优选的,所述支架后端面底端设有第二把手,且第二把手贯穿支架,所述第二把手与支架转动连接,所述第二把手前端面固定连接有第二螺纹轴,所述第二螺纹轴前端面固定连接有支撑轴,所述支撑轴前端面固定连接有第三螺纹轴,且第三螺纹轴与支架转动连接,所述第三螺纹轴的螺纹方向与第二螺纹轴的螺纹方向相反,且第三螺纹轴与第二螺纹轴长度相同,所述第二螺纹轴外侧和第三螺纹轴外侧均螺旋连接有滑块,且滑块与支架滑动连接,所述滑块底端设有定位块,且定位块与滑块固定连接。优选的,所述定位块内侧设有固定块,且固定块贯穿定位块,所述固定块与定位块滑动连接,所述固定块外侧设有弹簧,且弹簧与固定块固定连接,所述弹簧的另一端固定连接有挤压块,且挤压块与定位块滑动连接,所述挤压块外侧设有控制开关,且控制开关与挤压块固定连接,所述控制开关与定位块滑动连接。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1、本专利技术中,通过设置的挤压块,这种设置配合弹簧对挤压块及固定块的弹力、定位块与固定块及挤压块的滑动连接和滑块与第二螺纹轴及第三螺纹轴的螺旋连接,对装置进行装配时保证了装置装配后的稳定,且操作简单方便,一旦被恶意拆下便于及时发现;2、本专利技术中,通过设置的定位针,这种设置配合第一螺纹轴与连接块的螺旋连接、连接块与定位针的固定连接和连接块与固定架的滑动连接,通过把连接线卡进固定架内并转动第一把手,可以快速的对装置进行连接,操作简单方便,且不会在震动的环境下出现连接线断开连接现象。附图说明图1为本专利技术整体结构示意图;图2为本专利技术滑块的安装结构示意图;图3为本专利技术图1的A处结构示意图。图中:1-定位器、2-固定架、3-第一把手、4-第一螺纹轴、5-连接块、6-定位针、7-密封垫、8-支架、9-第二把手、10-第二螺纹轴、11-支撑轴、12-第三螺纹轴、13-滑块、14-定位块、15-固定块、16-弹簧、17-挤压块、18-控制开关、19-辅助电池、20-控制器。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3,本专利技术提供一种技术方案:一种便于装配的租车用定位装置,包括定位器1,所述定位器1的连接线外侧设有固定架2,且定位器1的连接线贯穿固定架2,所述定位器1的连接线与固定架2滑动连接,所述定位器1底端面中心位置设有支架8,且支架8与定位器1固定连接,所述支架8内侧顶端设有呈前后设置的辅助电池19和控制器20,所述辅助电池19和控制器20均与支架8固定连接。所述固定架2顶端设有第一把手3,且第一把手3贯穿固定架2,所述第一把手3与固定架2转动连接,所述第一把手3底端面固定连接有第一螺纹轴4,且第一螺纹轴4与固定架2转动连接,所述第一螺纹轴4外侧螺旋连接有连接块5,且连接块5与固定架2滑动连接,所述连接块5与定位器1的连接线固定连接,所述连接块5的底端面呈弧状设置,所述连接块5底端面固定连接有定位针6,且定位针6均匀的设置在连接块5底端,这种设置方便了定位器1的连接,且操作简单方便,所述定位针6外侧设有密封垫7,且密封垫7与连接块5固定连接,所述密封垫7是由橡胶材质的板材制成的,这种设置保证了定位器1的连接线连接后的密封性,所述支架8后端面底端设有第二把手9,且第二把手9贯穿支架8,所述第二把手9与支架8转动连接,所述第二把手9前端面固定连接有第二螺纹轴10,所述第二螺纹轴10前端面固定连接有支撑轴11,所述支撑轴11前端面固定连接有第三螺纹轴12,且第三螺纹轴12与支架8转动连接,所述第三螺纹轴12的螺纹方向与第二螺纹轴10的螺纹方向相反,且第三螺纹轴12与第二螺纹轴10长度相同,所述第二螺纹轴10外侧和第三螺纹轴12外侧均螺旋连接有滑块13,且滑块13与支架8滑动连接,所述滑块13底端设有定位块14,且定位块14与滑块13固定连接,这种设置方便了装置的装配,保证了装置装配后的稳定,所述定位块14内侧设有固定块15,且固定块15贯穿定位块14,所述固定块15与定位块14滑动连接,所述固定块15外侧设有弹簧16,且弹簧16与固定块15固定连接,所述弹簧16的另一端固定连接有挤压块17,且挤压块17与定位块14滑动连接,所述挤压块17外侧设有控制开关18,且控制开关18与挤压块17固定连接,所述控制开关18与定位块14滑动连接,这种设置在有人恶意拆卸装置时,便于及时上传信号到终端控制中心,从而便于工作人员及时发现车辆异常。工作流程:所述装置内辅助电池19通过车载电源提供电能,装置内其他用电器通过辅助电池19提供电能,使用装置时,先找到两根连接的导线,并将其连接头处卡进固定架2内连接块5的底端,然后转动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于装配的租车用定位装置,包括定位器(1),其特征在于:所述定位器(1)的连接线外侧设有固定架(2),且定位器(1)的连接线贯穿固定架(2),所述定位器(1)的连接线与固定架(2)滑动连接,所述定位器(1)底端面中心位置设有支架(8),且支架(8)与定位器(1)固定连接,所述支架(8)内侧顶端设有呈前后设置的辅助电池(19)和控制器(20),所述辅助电池(19)和控制器(20)均与支架(8)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于装配的租车用定位装置,包括定位器(1),其特征在于:所述定位器(1)的连接线外侧设有固定架(2),且定位器(1)的连接线贯穿固定架(2),所述定位器(1)的连接线与固定架(2)滑动连接,所述定位器(1)底端面中心位置设有支架(8),且支架(8)与定位器(1)固定连接,所述支架(8)内侧顶端设有呈前后设置的辅助电池(19)和控制器(20),所述辅助电池(19)和控制器(20)均与支架(8)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种便于装配的租车用定位装置,其特征在于:所述固定架(2)顶端设有第一把手(3),且第一把手(3)贯穿固定架(2),所述第一把手(3)与固定架(2)转动连接,所述第一把手(3)底端面固定连接有第一螺纹轴(4),且第一螺纹轴(4)与固定架(2)转动连接,所述第一螺纹轴(4)外侧螺旋连接有连接块(5),且连接块(5)与固定架(2)滑动连接,所述连接块(5)与定位器(1)的连接线固定连接,所述连接块(5)的底端面呈弧状设置,所述连接块(5)底端面固定连接有定位针(6),且定位针(6)均匀的设置在连接块(5)底端。


3.根据权利要求2所述的一种便于装配的租车用定位装置,其特征在于:所述定位针(6)外侧设有密封垫(7),且密封垫(7)与连接块(5)固定连接,所述密封垫(7)是由橡胶材质的板材制成的。


4....

【专利技术属性】
技术研发人员:李承忠
申请(专利权)人:湖北乐程汽车服务有限公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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