井下输送设备动力系统的摩擦离合器扭矩调整装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种井下输送设备动力系统的摩擦离合器扭矩调整装置，属于矿用机械设备技术领域。包括离合器固定组件及扭矩调整组件。离合器固定组件包括固定座、连接轴承及轴承座，固定座上设置有离合器连接盘，连接轴承一端安装于轴承座上，另一端固定连接于摩擦离合器。扭矩调整组件包括压力发生器及扭矩传递连杆，压力发生器上设置有压力传感器，扭矩传递连杆的一端连接于压力发生器的输出端，另一端套接安装于连接轴承上。压力发生器施加压力，经扭矩传递连杆传递，驱动连接轴承相对摩擦离合器旋转，压力传感器检测此时摩擦离合器的承载扭矩，当压力传感器的压力值达到预定值后，调整摩擦片的紧固螺栓，实现对摩擦离合器额定扭矩的调整。

Torque adjusting device of friction clutch in power system of Underground Conveying Equipment

【技术实现步骤摘要】
井下输送设备动力系统的摩擦离合器扭矩调整装置
本技术属于矿用机械设备
，具体涉及一种井下输送设备动力系统的摩擦离合器扭矩调整装置。
技术介绍
刮板输送机、转载机等是综采工作面主要运输设备，输送机、转载机动力系统是运输设备关键部位，其可靠性直接影响综采工作面设备使用及对工作面的适应性及用户产量需求。在井下综采工作面由于复杂的工作面地质条件，综采、综放采煤工艺的限制，工作面经常会出现片帮、放煤过量等现象，造成输送机、转载机动力系统过载、电机损坏等，采用限矩摩擦离合器由于出厂时扭矩设定按正常理论值设定，难以适应井下综采工作面复杂的工作面地质条件，经常会出现电机过载或离合器打滑，而如扭矩设定过高限矩摩擦离合器将起不到电机的过载保护作用而损坏电机，扭矩设定过小限矩摩擦离合器将经常打滑，直接影响用户生产。故而，需要在投入使用前对限矩摩擦离合器的额定扭矩进行调整与设定。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供结构简单的、使用方便的井下输送设备动力系统的摩擦离合器扭矩调整装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种井下输送设备动力系统的摩擦离合器扭矩调整装置，包括相互连接的离合器固定组件及扭矩调整组件；所述离合器固定组件包括固定座、连接轴承及轴承座，所述固定座上设置有离合器连接盘，所述离合器连接盘用于安装摩擦离合器；所述连接轴承一端可转动安装于所述轴承座上，另一端固定连接于摩擦离合器；所述扭矩调整组件包括压力发生器及扭矩传递连杆，所述压力发生器上设置有压力传感器，以检测所述压力发生器的工作压力；所述扭矩传递连杆的一端连接于所述压力发生器的输出端，另一端套接安装于所述连接轴承上，以使所述连接轴承在压力作用下相对所述摩擦离合器转动。优选地，所述压力发生器包括液压油缸、液压管路及液压泵，所述液压管路连接所述液压油缸，所述液压泵连接所述液压管路，且所述液压泵的输出端连接所述扭矩传递连杆，以使所述扭矩传递连杆垂直于所述连接轴承往复运动。优选地，所述扭矩传递连杆包括连接杆及连接套，所述连接套设置于所述连接杆远离所述液压泵的一端，且所述连接套键连接所述连接轴承。优选地，所述井下输送设备动力系统的摩擦离合器扭矩调整装置还包括底座，所述离合器固定组件与所述扭矩调整组件安装于所述底座上。优选地，所述离合器连接盘通过止口定位安装于所述固定座上。优选地，所述离合器连接盘采用止口定位安装所述摩擦离合器，所述连接轴承采用平键联接安装于摩擦离合器，以形成封闭的旋转体。由上述技术方案可知，本技术提供了一种井下输送设备动力系统的摩擦离合器扭矩调整装置，其有益效果是：将摩擦离合器安装于所述离合器连接盘上，并安装好连接轴承与摩擦离合器，通过所述压力发生器施加压力，并经过所述扭矩传递连杆传递，驱动所述连接轴承相对摩擦离合器旋转，通过所述压力传感器测算此时摩擦离合器的承载扭矩，当所述压力传感器的压力值达到预定值后，根据离合器摩擦片的间隙，调整摩擦片的紧固螺栓，进而实现对摩擦离合器额定扭矩的调整，结构简单，容易实现。可安装在任意一块工作场地，进行摩擦离合器安装前额定扭矩的精确调整及设定。附图说明图1是井下输送设备动力系统的摩擦离合器扭矩调整装置的主视图。图2是井下输送设备动力系统的摩擦离合器扭矩调整装置的左视图。图3是井下输送设备动力系统的摩擦离合器扭矩调整装置的俯视图。图中：井下输送设备动力系统的摩擦离合器扭矩调整装置10、摩擦离合器20、合器固定组件100、固定座110、离合器连接盘111、轴承座120、连接轴承130、扭矩调整组件200、压力发生器210、液压油缸211、液压管路212、液压泵213、扭矩传递连杆220、连接杆221、连接套222、压力传感器230、底座300。具体实施方式以下结合本技术的附图，对本技术实施例的技术方案以及技术效果做进一步的详细阐述。请参看图1至图3，一实施例中，一种井下输送设备动力系统的摩擦离合器扭矩调整装置10，用于在采矿过程中，摩擦离合器使用前，对摩擦离合器的额定扭矩进行精确的调整与设定。所述井下输送设备动力系统的摩擦离合器扭矩调整装置10包括相互连接的离合器固定组件100及扭矩调整组件200。所述离合器固定组件100包括固定座110、轴承座120及连接轴承130，所述固定座110与所述轴承座120相对设置，所述固定座110上设置有离合器连接盘111，所述离合器连接盘111用于安装摩擦离合器20。所述连接轴承130一端可转动安装于所述轴承座120上，另一端固定连接于摩擦离合器20。所述扭矩调整组件200包括压力发生器210及扭矩传递连杆220，所述压力发生器210上设置有压力传感器230，以检测所述压力发生器210的工作压力；所述扭矩传递连杆220的一端连接于所述压力发生器210的输出端，另一端套接安装于所述连接轴承130上，以使所述连接轴承130在压力作用下相对所述摩擦离合器20转动。在摩擦离合器20投入使用前，需要根据具体的使用环境预估其额定的扭矩值，并将该预估扭矩值转化成便于直接获取的压力值，利用所述井下输送设备动力系统的摩擦离合器扭矩调整装置10对待调整的摩擦离合器20进行额定扭矩的精准调整与设置。调整时，将待调整的摩擦离合器20安装于所述离合器连接盘111上，并将所述连接轴承130安装于待调整的摩擦离合器20的作用机构上，安装位置保持在同一水平线上，所述离合器连接盘111和所述连接轴承130采用多种规格，测定不同的摩擦离合器时使用不同的所述离合器连接盘111和所述连接轴承130。安装完成后，所述压力发生器210手动或自动加压，并通过所述扭矩传递连杆220传递，带动所述连接轴承130沿轴线自转，形成偏转，所述连接轴承130作用于待调整的摩擦离合器20，并使其工作。当所述压力传感器230检测到的压力值达到待调整的摩擦离合器20出厂设置的额定扭矩时，摩擦离合器20出现打滑迹象，此时，调整摩擦片的紧固螺栓，进而调整离合器摩擦片的间隙，以克服摩擦离合器20打滑。持续加压调整，按所需电机功率的大小及电机堵转转矩的1.4～1.8倍重新设置调整摩擦离合器20扭矩值，已达到输送设备动力系统在井下工作面条件恶劣、复杂情况下的正常使用，更加很好的保护输送设备动力系统。一具体实施方式中，所述压力发生器210包括液压油缸211、液压管路212及液压泵213，所述液压管路212连接所述液压油缸211，所述液压泵213连接所述液压管路212，且所述液压泵213的输出端连接所述扭矩传递连杆220，以使所述扭矩传递连杆220垂直于所述连接轴承130往复运动。进一步地，所述扭矩传递连杆220包括连接杆221及连接套222，所述连接套222设置于所述连接杆221远离所述液压泵213的一端，且所述连接套222键连接所述连接轴承130。又一具体实施方式中，所述离合器连接盘111通过止口定位安装于所述固定座110上。再一具体实施方式中，所述离本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种井下输送设备动力系统的摩擦离合器扭矩调整装置，其特征在于，包括相互连接的离合器固定组件及扭矩调整组件；/n所述离合器固定组件包括固定座、连接轴承及轴承座，所述固定座上设置有离合器连接盘，所述离合器连接盘用于安装摩擦离合器；所述连接轴承一端可转动安装于所述轴承座上，另一端固定连接于摩擦离合器；/n所述扭矩调整组件包括压力发生器及扭矩传递连杆，所述压力发生器上设置有压力传感器，以检测所述压力发生器的工作压力；所述扭矩传递连杆的一端连接于所述压力发生器的输出端，另一端套接安装于所述连接轴承上，以使所述连接轴承在压力作用下相对所述摩擦离合器转动。/n

【技术特征摘要】
1.一种井下输送设备动力系统的摩擦离合器扭矩调整装置，其特征在于，包括相互连接的离合器固定组件及扭矩调整组件；
所述离合器固定组件包括固定座、连接轴承及轴承座，所述固定座上设置有离合器连接盘，所述离合器连接盘用于安装摩擦离合器；所述连接轴承一端可转动安装于所述轴承座上，另一端固定连接于摩擦离合器；
所述扭矩调整组件包括压力发生器及扭矩传递连杆，所述压力发生器上设置有压力传感器，以检测所述压力发生器的工作压力；所述扭矩传递连杆的一端连接于所述压力发生器的输出端，另一端套接安装于所述连接轴承上，以使所述连接轴承在压力作用下相对所述摩擦离合器转动。


2.如权利要求1所述的井下输送设备动力系统的摩擦离合器扭矩调整装置，其特征在于，所述压力发生器包括液压油缸、液压管路及液压泵，所述液压管路连接所述液压油缸，所述液压泵连接所述液压管路，且所述液压泵的输出端连接所述扭矩传递连杆，以使...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭永军，梅伏萍，王彩君，贾永玲，
申请(专利权)人：宁夏天地奔牛实业集团有限公司，宁夏天地重型装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：宁夏;64