一种防止下落的传动装置顶升机构制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种防止下落的传动装置顶升机构，包括支撑框，所述支撑框内壁底部的左侧与右侧均固定连接有立板，所述支撑框的右侧固定连接有减速电机，所述减速电机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆的左端贯穿立板并与立板通过轴承活动连接。该防止下落的传动装置顶升机构，通过设置螺杆与螺套形成推拉结构，能够提高承重框的稳定性，使推杆的受力均衡，防止推杆断裂，同时螺杆与螺套的传动效率高，移动平稳，不存在回转的情况，解决了现有的货物传动装置稳定性较差，货物摆放在传动装置的顶部时，容易出现下落的情况，且传动成本较大，加工周期较长的问题，该防止下落的传动装置顶升机构，具备提高稳定性等优点。

A lifting mechanism of driving device to prevent falling

【技术实现步骤摘要】
一种防止下落的传动装置顶升机构
本技术涉及货物运输
，具体为一种防止下落的传动装置顶升机构。
技术介绍
传动装置是把动力装置的动力传递给工作机构等的中间设备，主要用处是传递动力使机器或机器部件运动或运转，而且可以利用中间媒介或机构把动力传递给做功的设备，传动系统的基本功用是将发动机发出的动力传导给驱动机构，产生驱动力，在工作单位中，主要是利用传动装置对货物进行运输，以替代人工进行搬运的方式。在工厂内多使用传动装置与皮带运输装置进行配合使用，但是现有的货物传动装置稳定性较差，货物摆放在传动装置的顶部时，容易出现下落的情况，且传动成本较大，加工周期较长，不便于大规模推广。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种防止下落的传动装置顶升机构，具备提高稳定性等优点，解决了现有的货物传动装置稳定性较差，货物摆放在传动装置的顶部时，容易出现下落的情况，且传动成本较大，加工周期较长的问题。(二)技术方案为实现上述的目的，本技术提供如下技术方案：一种防止下落的传动装置顶升机构，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防止下落的传动装置顶升机构，包括支撑框（1），其特征在于：所述支撑框（1）内壁底部的左侧与右侧均固定连接有立板（2），所述支撑框（1）的右侧固定连接有减速电机（3），所述减速电机（3）的输出端固定连接有螺杆（4），所述螺杆（4）的左端贯穿立板（2）并与立板（2）通过轴承活动连接，所述螺杆（4）的表面螺纹连接有位于立板（2）内侧的螺套（5），所述螺套（5）的正面与背面均通过销轴活动连接有推杆（6），所述支撑框（1）的内部设置有承重框（7），所述承重框（7）的顶部延伸至支撑框（1）的外侧并活动连接有货物本体（8），所述承重框（7）内壁的前侧与后侧均固定连接有连接板（9），所述推杆（6）远离...

【技术特征摘要】
1.一种防止下落的传动装置顶升机构，包括支撑框（1），其特征在于：所述支撑框（1）内壁底部的左侧与右侧均固定连接有立板（2），所述支撑框（1）的右侧固定连接有减速电机（3），所述减速电机（3）的输出端固定连接有螺杆（4），所述螺杆（4）的左端贯穿立板（2）并与立板（2）通过轴承活动连接，所述螺杆（4）的表面螺纹连接有位于立板（2）内侧的螺套（5），所述螺套（5）的正面与背面均通过销轴活动连接有推杆（6），所述支撑框（1）的内部设置有承重框（7），所述承重框（7）的顶部延伸至支撑框（1）的外侧并活动连接有货物本体（8），所述承重框（7）内壁的前侧与后侧均固定连接有连接板（9），所述推杆（6）远离螺套（5）的一端与连接板（9）的内侧通过销轴活动连接。


2.根据权利要求1所述的一种防止下落的传动装置顶升机构，其特征在于：所述推杆（6）由连接关节（601）与轴杆（602）组成，所述连接关节（601）位于轴杆（602）的两端，所述连接关节（601）靠近轴杆（602）的一端贯穿至轴杆（602）的内部并与轴杆（602）螺纹连接，所述连接关节（601）的螺纹轴向相反，所述螺套（5）与连接板（9）均通过销轴与连接关节（601）活动连接。


3.根据权利要求1所述的一种防止下落的传动装置顶升...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晶晶，刘洋，王登保，刘兆海，
申请(专利权)人：福玻斯上海物联网科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31