【技术实现步骤摘要】
一种脱硫装置、车载SOFC燃气系统及新能源车辆
本技术涉及新能源车辆
,特别是设有车载SOFC燃气系统的新能源车辆的脱硫装置。本技术还涉及设有所述脱硫装置的车载SOFC燃气系统和新能源车辆。
技术介绍
固态氧化物燃料电池(SolidOxideFuelCells,缩写为SOFC)主要是由多孔的阳极和阴极,以及致密的电解质,通过烧结复合在一起,它是一种在中高温下直接将储存在燃料和氧化剂中的化学能高效、环境友好地转化成电能的全固态化学发电装置,被普遍认为是在未来会与质子交换膜燃料电池(PEMFC)一样得到广泛普及应用的一种燃料电池。在不同类型的燃料电池中,SOFC的工作温度最高,属于高温燃料电池。由于SOFC发电的排气有很高的温度,具有较高的利用价值,可以提供天然气重整所需热量,也可以用来生产蒸汽,更可以和燃气轮机组成联合循环,非常适用于分布式发电,也可以将其技术应用到车载系统中,为车辆提供动力电源。燃料电池所需燃料以天然气最为经济,但天然气中的硫化物很容易对电堆的单元造成毒化,造成运行功率下降,输出电量不足 ...
【技术保护点】
1.一种脱硫装置,用于车载SOFC燃气系统,其特征在于,包括至少两个在气路上并联的脱硫罐;各所述脱硫罐包括罐体、设于所述罐体上端的上封件、设于所述罐体下端的下封件、以及沿横断面设于所述罐体内部的格栅;所述格栅包括下层格栅、中层格栅和上层格栅,所述下层格栅与中层格栅之间形成填充有第一脱硫剂的第一脱硫腔,所述中层格栅与上层格栅之间形成填充有第二脱硫剂的第二脱硫腔;所述下层格栅与下封件之间形成进气腔,所述罐体设有向所述进气腔输入燃料气体的进气管;所述上层格栅与上封件之间形成出气腔,所述罐体设有从所述出气腔向外输出燃料气体的出气管。/n
【技术特征摘要】
1.一种脱硫装置,用于车载SOFC燃气系统,其特征在于,包括至少两个在气路上并联的脱硫罐;各所述脱硫罐包括罐体、设于所述罐体上端的上封件、设于所述罐体下端的下封件、以及沿横断面设于所述罐体内部的格栅;所述格栅包括下层格栅、中层格栅和上层格栅,所述下层格栅与中层格栅之间形成填充有第一脱硫剂的第一脱硫腔,所述中层格栅与上层格栅之间形成填充有第二脱硫剂的第二脱硫腔;所述下层格栅与下封件之间形成进气腔,所述罐体设有向所述进气腔输入燃料气体的进气管;所述上层格栅与上封件之间形成出气腔,所述罐体设有从所述出气腔向外输出燃料气体的出气管。
2.根据权利要求1所述的脱硫装置,其特征在于,所述第一脱硫腔内部填充的第一脱硫剂为有机硫催化剂,所述第二脱硫腔内部填充的第二脱硫剂为无机硫催化剂。
3.根据权利要求2所述的脱硫装置,其特征在于,所述罐体的侧壁设有位于所述下层格栅下方的第一通孔,所述进气管沿所述第一通孔穿入所述进气腔并向内径向延伸,其内端管口大体位于所述进气腔的中心位置。
4.根据权利要求3所述的脱硫装置,其特征在于,所述上层格栅的中部设有第二通孔,所述罐体的侧壁设有位于所述上层格栅下方的第三通孔;所述出气管沿所述第二通孔从所述出气腔穿入所述第二脱硫腔,并在所述第二脱硫...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈松涛,
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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