带有可活动立柱的半挂车制造技术

本申请提供一种带有可活动立柱的半挂车，包括半挂车主体和立柱总成。立柱总成包括立柱主体和锁定机构，锁定机构设于立柱主体的下端，锁定机构用于将立柱可解除地固定于半挂车主体的边梁上。立柱主体固定于半挂车主体的栅栏的一侧边上且大致垂直于边梁，栅栏绕其另一侧边可向外翻转地设于边梁上。锁定机构解除锁定后，也即解除了立柱主体在边梁上的固定，进而解除了栅栏与立柱主体相固定的侧边在边梁上的固定，进而立柱主体可随栅栏的该侧边向外翻转，打开栅栏的同时使立柱主体远离边梁。从而，在打开栅栏的同时，使立柱总成也脱离边梁，边梁上没有了立柱的阻碍，方便卸货，提高卸货的速度。

Semi trailer with movable column

【技术实现步骤摘要】
带有可活动立柱的半挂车
本技术涉及专用车
，特别涉及一种带有可活动立柱的半挂车。
技术介绍
现有带立柱的半挂车，因为立柱插头固定式结构的影响，造成装卸货物不方便，影响了装卸速度。如果拆卸掉立柱，单独的立柱容易丢失，还需要将立柱专门存放起来，使用不方便。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本申请提供一种带有可活动立柱的半挂车，包括半挂车主体和立柱总成。半挂车主体包括车厢底板、边梁和栅栏，所述边梁纵向固定于所述车厢底板的两侧，所述栅栏包括第一侧框和第二侧框，所述第一侧框和所述第二侧框均垂直于所述车厢底板，所述栅栏绕所述第一侧框可向外翻转地设于所述边梁上。立柱总成包括立柱主体和锁定机构，所述立柱主体固定于所述第二侧框，且所述立柱主体垂直于所述车厢底板，所述锁定机构设于所述立柱主体的下端，所述锁定机构用于将所述立柱主体可解除地固定于所述半挂车主体的边梁上。优选地，所述锁定机构包括活动插头，所述边梁上设有与所述活动插头对应的插槽，所述立柱主体的下端设有容纳槽，所述活动插头可升降地设于所述容纳槽中。当所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有可活动立柱的半挂车，其特征在于，包括：/n半挂车主体，包括车厢底板、边梁和栅栏，所述边梁纵向固定于所述车厢底板的两侧，所述栅栏包括第一侧框和第二侧框，所述第一侧框和所述第二侧框均垂直于所述车厢底板，所述栅栏绕所述第一侧框可向外翻转地设于所述边梁上；/n立柱总成，包括立柱主体和锁定机构，所述立柱主体固定于所述第二侧框，且所述立柱主体垂直于所述车厢底板，所述锁定机构设于所述立柱主体的下端，所述锁定机构用于将所述立柱主体可解除地固定于所述半挂车主体的边梁上。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有可活动立柱的半挂车，其特征在于，包括：
半挂车主体，包括车厢底板、边梁和栅栏，所述边梁纵向固定于所述车厢底板的两侧，所述栅栏包括第一侧框和第二侧框，所述第一侧框和所述第二侧框均垂直于所述车厢底板，所述栅栏绕所述第一侧框可向外翻转地设于所述边梁上；
立柱总成，包括立柱主体和锁定机构，所述立柱主体固定于所述第二侧框，且所述立柱主体垂直于所述车厢底板，所述锁定机构设于所述立柱主体的下端，所述锁定机构用于将所述立柱主体可解除地固定于所述半挂车主体的边梁上。


2.根据权利要求1所述的带有可活动立柱的半挂车，其特征在于，所述锁定机构包括活动插头，所述边梁上设有与所述活动插头对应的插槽，所述立柱主体的下端设有容纳槽，所述活动插头可升降地设于所述容纳槽中；
当所述活动插头从所述容纳槽中降下时，可从所述容纳槽中伸出并使其底端插入到所述插槽中，使所述立柱主体固定于所述边梁上；当所述活动插头上升时，所述活动插头可从所述插槽中拔出并缩回到所述容纳槽中，解除所述立柱主体在所述边梁上的固定。


3.根据权利要求2所述的带有可活动立柱的半挂车，其特征在于，所述锁定机构还包括手柄，所述手柄固定于所述活动插头的正面，所述容纳槽对应所述手柄开设有条形孔，使所述手柄从所述条形孔中伸出到所述立柱主体的外侧且可沿所述条形孔随所述活动插头升降移动。


4.根据权利要求2所述的带有可活...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭海刚，王永静，李华田，张俊鹏，张顺，刘春霞，
申请(专利权)人：驻马店中集华骏车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41