一种能够净化废气的汽车、摩托车、工厂锅炉废气净化装置。它是在绝缘耐腐蚀外壳中，风电机、臭氧发生器、臭氧输出管、依次顺序固定，风电机、臭氧发生器电路串联连接、臭氧输出管另一端还和废气管相接，当接通电源，风电机吸入外界空气，氧化生器电离风电机吸入空气中氧气，生成易分解、强氧化性气体臭氧，由臭氧输出管进入废气管中分解氧化废气管中有毒、有害气体。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种能净化废气的臭氧发生装置，特别是一种能够净化汽车、摩托车、工厂、锅炉所排废气装置。现实生活中，汽车、摩托车、工厂、锅炉以燃烧排放大量碳氢、碳氧、氮、硫、金属化合物，给人类生存环境造成恶劣影响，也是造成疾病、酸雨、物种灭绝、沙尘暴、恶劣环境的直接原因，为了消除废气给环境造成的影响，人类投入了大量人力、物力、资金，使用了各种手段，但还是有大量有毒气体物质排入大气中，给环境直接造成损害。本技术的任务就是提供一种经济、简单、实用、长效的方法，直接作用于产生废气的废气管内，安全方便地净化废气，消除废气中有害物质，保护环境。本技术的任务是以如下方式完成的在汽车、摩托车、工厂、锅炉废气排放管道内，顺着废气管内废气运动方向斜插入臭氧管，由风电机把密封容器内臭氧发生器所产生的大量臭氧气体吹入废气管中，使臭氧气体和废气管内废气混合，利用臭氧的不稳定性和强氧化性把废气中有害物质氧化还原，生成无害物质，再排入大气中，在实际应用中，根据废气管中废气流量调节臭氧发生量，以保证把废气中有害物质都氧化、分解。在对汽车、摩托车废气净化中无须增加电源，而直接利用汽车、摩托车发电机所发电源，并且不增加汽车、摩托车耗油量，本技术操作简单，成本低、效率高和现在使用的各种吸收法、冷凝法、催化法等方法相比，都要简单，成本也要低。下面例举一些氧化反应以表示臭氧的净化作用。以下将结合附图对本装置作进一步详细描述。附图说明图1是本技术一种具体结构剖面图。图2是本技术原理电路图。参照图1一个具有良好机械强度，耐高温、耐腐蚀、密封外壳(1)内固定有风电机(2)、臭氧发生器(3)，外固定有接线柱(6)、外壳(1)还铸接臭氧输出管(4)，臭氧输出管(4)斜插入废气管(5)内，废气管(5)内箭头方向为废气运动方向，臭氧输出管(4)内箭头方向为臭氧气体运动方向。在图1为具体结构中，风电机(2)固定在密封外壳(1)内，与外界相通，吸入外界空气，经过臭氧发生器(3)，把臭氧发生器(3)产生的臭氧气体吹入臭氧输出管(4)，经截面为圆形，光滑导气性良好的臭氧输出管(4)进入废气管(5)内，臭氧输出管(4)和外壳(1)是铸接没有气体漏出，臭氧输出管(4)内臭氧气体吹入废气管(5)内，因开口顺着废气方向。因此，臭氧气体和废气在废气管(5)混合运动，也就是强氧化性的臭氧气体和有毒气体混合，随废气一起运动，运动过程中臭氧气体和废气在废气管(5)内发生氧化反应。达到净化废气的目的。权利要求1.一种汽车、摩托车、工厂锅炉废气净化装置，在绝缘耐腐蚀外壳中、风电机、臭氧发生器，臭氧输出管，依次顺序固定，其特征是臭氧输出管另一端与废气管相通，管中气体可进入废气管中。2.根据权利要求1所述的汽车、摩托车、工厂锅炉废气净化装置，其特征是臭氧发生器，为圆柱形，片状多孔陶瓷结构，高压电极是分别电镀在陶瓷片双面上。3.根据权利要求1所述的汽车、摩托车、工厂锅炉废气净化装置，其特征是臭氧输出管内腔为圆形，耐高温、腐蚀、导气性好，出口一端是焊接在废气管中。专利摘要一种能够净化废气的汽车、摩托车、工厂锅炉废气净化装置。它是在绝缘耐腐蚀外壳中，风电机、臭氧发生器、臭氧输出管、依次顺序固定，风电机、臭氧发生器电路串联连接、臭氧输出管另一端还和废气管相接，当接通电源，风电机吸入外界空气，氧化生器电离风电机吸入空气中氧气，生成易分解、强氧化性气体臭氧，由臭氧输出管进入废气管中分解氧化废气管中有毒、有害气体。文档编号F23J15/00GK2628889SQ0322722公开日2004年7月28日 申请日期2003年3月27日 优先权日2003年3月27日专利技术者唐树东 申请人:唐树东本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车、摩托车、工厂锅炉废气净化装置，在绝缘耐腐蚀外壳中、风电机、臭氧发生器，臭氧输出管，依次顺序固定，其特征是：臭氧输出管另一端与废气管相通，管中气体可进入废气管中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐树东，
申请(专利权)人：唐树东，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]
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